Fiat Multipla - истинное уебище из уебищ. Такого паршивого дизайна я еще не видел до нее.
у меня в городе их как-то разом штук 50 взяли в такси.. прошло 2 года, и слава итальянским специалистам, они исчезли к ебеням.. щас логан на логане-заебали уже
Panzerkampfwagen VIII «Maus»(нем. Maus — «мышь», также применялись наименования «Maus» и Porsche 205) — сверхтяжёлый танк, спроектированный в Третьем рейхе в период с 1942 по 1945 годы под руководством Фердинанда Порше. Является самым крупным по массе танком из всех, когда-либо воплощённых в металле (боевая масса — 188 тонн). Было построено всего два экземпляра машины, однако на заводе находилось еще 9 танков, которые были в различных стадиях готовности. На линию фронта эти танки не попали из-за своих размеров и веса. Позже им поручили задачу охранять Рейхсканцелярию и ОКХ в Вюнсдорфе, но они не смогли выполнить и это задание. При подходе Советских войск оба танка были взорваны своими экипажами, не сделав ни единого выстрела по противнику. На данный момент в мире сохранился только один экземпляр танка Маус, который хранится в Бронетанковом музее в Кубинке, собранный из частей захваченных машин.
Это сообщение отредактировал CYBERFIGHTER - 4 дек 2012 в 17:59
Если уж про конкретно экстерьер, то вот этот амер "красавец" Ford Edsel провалился благодаря уебищной харе (лошадиное лицо прозвали) и тому, что детройтское барокко уже всех порядком подзаебало!
Вообще потому, что был неправильно и невовремя спозиционирован на рынке. Между дешёвыми Фордами и дорогими Меркьюри, которые и без того перекрывали друг друга....
Ну и видок действительно специфичен. Прозвище лошадиное лицо было самым мягким, об остальных догадаться несложно)
Сам катаюсь на вот таком вот Японо-Америкосе. Галант 9-го поколения. После легендарного 8-го кузова япошки из Мицу что-то явно подкачали. Дизайн вышел на любителя, но в целом машинка не плохая, динамичная и главное очень надежная.
Галант9, кстати, просто охуительная тачка! Просто он называться должен был не Галантом, а Диамонтом. Я, правда, ездил уже на рестайле 2008года, там внешность хорошо отредактировали. Но какая у них подвеска!!! Это что-то... Один минус - неразворотлив как бегемот.
по мне так в России Сайбер провалился. на дорогах почти не вижу, в автосалон ходил (давно как то) - спереди внутри совсем ни о чем. машина скорее для тех кто ездит сзади. но их отсутствие на дорогах явно показывает чью то недоработку
Да не, это поколение Chrysler Sebring было вполне популярно и у них и у нас. Вот в качестве Волги, по цене дороже Волги (от 500 до 600к) все конечно задумчиво хмыкали и подыскивали что-то другое. Недоверие нашему автопрому никуда не денешь. А в США тем временем провалилось следующее поколение Sebring. Низкое качество сборки и да.. специфическая внешность
Это сообщение отредактировал aircopter - 4 дек 2012 в 18:09
по мне, самая ужасная машина, это pontiac aztek. ВСЁ! Взято отсюда http://motor.ru
А по мне это!
Хотя нисан жук - немногим от него отстает.
О, да!! Фиат Мултипла.. Помню цитату из статьи Авто-ревю (номер середины 90-х) -"Внешность этого авто сравнивают с дельфином. На месте дельфина я бы обиделся.."
Это сообщение отредактировал allexcr - 4 дек 2012 в 18:17
Самые уродливые автомобили 2013 года по версии американского Forbes: •Toyota Prius V •McLaren P1 •Scion tC •Scion iQ •Dodge Avenger •Dodge Charger •MINI Coupe •Mercedes-Benz SL550 •Smart ForTwo •Chrysler 200 Convertible
Тарасы с детства помню сильно. Особенно радовали непонятные тогда выштампованные три буквы SHO в заднем бампере. Ебейшая тачка, как потом оказалось была
Я ездил на Меркури Сейбл Стейшен Вагон, 96 года, лет семь назад (аналог Тараса, только побогаче отделка- велюр, дерево, другая оптика). Уникальная машина. Сзади спать можно было, матрас 140х200 ложился. 3.0 двигун, тяга ломовая, из минусов токо слабая АКПП (не больше 100 тыс ходила) и ржавеющий кузов.
Кстати, провалом ее сложно назвать. Для своих лет это был прорыв. Биодизайн начался фактически с нее.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Помню цитату из статьи Авто-ревю (номер середины 90-х) 
yaplakal.com