Не метеор, но зато ты можешь гордо проезжать там, где водилы пузотёрок с матюгами размахивают лопатой)))
Проходимый аппарат, это факт.
Добавлено в 15:12 У меня, пацаны, была еще такая техника, как Рига 11. Было мне лет 7-9, дед наладил его мне,всё работало и педали и тормоза, как с завода только. Рама у Риги впереди, а бак сзади.Некоторые кулибины убирали педали и в получившееся отверстие вгоняли кусок черня от лопаты, типа как у моцыка подножка...а я то ведь привык тормозить педалями....бляха муха...Так вот, спорили мы с Костяном чья Ригуля быстрее и ....махнулись для драг рейсингу. Жжём сцепление, стоим на старте...1..2..3...погнали...а погнали мы под горку,по улице Горького, а её через метров 70 пересекала мальца оживлённая трасса...Летим...трасса с машинками всё ближе, Костян жмёт на педали и тормозит, а трасса уже метрах в 10-ти, ну чё, я тоже торможу, а черень вбитый вместо педалек чё то ни йуха не тормозит бляха, прям ваще ни йуха...тормозной парашют тоже не раскрылся....нереальная скорость, паника в неокрепшем мозгу,справа служебная дверь аптеки, удар,звон-треск сигнализации аптеки, яйца на РАМЕ...и полные слёз глаза от боли... Итог: неделю я ходил с синими яйками, злой на Костяна и на раму Риги 14. Вот такой опыт у меня был))) ЗЫ Яйки выздоровели, есть сынишка.
Это сообщение отредактировал ANDREY1975 - 20 дек 2013 в 15:12
93го, уже не Советского, года выпуска, но все же. Пробег ~ 900km) ЗДК 175 4шп, однако, первый советский квадроцикл. Имеет пониженную, блокировку заднего дифференциала, задний ход. Все же, сильно огорчает отсутствие задней подвески. Зверь!)
а я вот такое собрал из муравья и двигателя от иж-4 (колхоз конечно, но зато своими руками)
Это не колхоз! Это пост-апокалипсис))))
я имел ввиду что сделано было из того что под рукой попадалось) у меня из инструментов были только дрель и ключи единственная добавленная сварная деталь - это задняя звездочка (там пришлось переварить на звездочку от ижа, на муравьевской меньше шаг звена) а остальные все крепежи - дрель и болты
кстати дрель была вот такая (которую впоследствии спалил, не выдержала несколько лет моих творений, жаль её, отличный инструмент был)
Это сообщение отредактировал LexxxHU - 20 дек 2013 в 15:28
у меня из инструментов были только дрель и ключи единственная добавленная сварная деталь - это задняя звездочка
Дык я и оценил ))) Пряморукость под сомнение и не ставится) Зверь-агрегат! Мы как то багги пытались запилить, проипались с ним лето, а пробег в итоге около 30 км и фиаско...
У меня такая же в гараже, только цвет "мокрый асфальт" модный в те савковские времена... да ностальгия... кстати заводится после зимовок на ура. А Урал без люльки это тот ещё зверь... тоже был
народ! сижу и херею...почему никто не вспоминает, что ява была и ленинградской сборки! и как водится - хоть сборка была и в стиле "через жопу"
А вот про это я первый раз слышу, может в 90 собирали?
Старая легенда про "ленинградскую" и "волгоградскую" сборку. Просто базы там были центральные, от туда и гнали . И купить там можно было в конце месяца и особенно в конце квартала относительно свободно (если так можно выразиться, поездить по магазинам "где выбросят" приходилось). Однокласник гонял из Волгограда дважды. Я из Москвы в почтовом вагоне переправлял (магазимн на набережной Карбышева был, если не ошибаюсь). http://forum.jawaold.su/viewtopic.php?t=10891, если кому интересно, поищите в вопросах-ответах журнала "Мото", ответ будет тот же.
Это сообщение отредактировал зудука - 20 дек 2013 в 17:02
У меня такой был, самый первый. Жалею до слез, что продал. Сейчас ищу такой-же, просто поставлю в гараж и буду ностальгировать, хотя понимаю, что "ИМЕННО ТОГО", уже никогда не будет.
Мне кажется, многие, тут пишущие про Явы, на самом деле, о них только мечтали... Может кто и захочет меня минусить... настоящий владелец поймёт.
Это сообщение отредактировал Bougi - 20 дек 2013 в 20:22
Да, тема затронула восоминания молодости. Яву купил в 76 году , от счастья не мог на нее насмотреться, пылинки с нее сдувал, видел нескрываемую зависть пацанов, у которых были восходы и минскачи. Через десять лет купил жигуль , а ее прдал... А теперь жалею и считаю, что не продал, предал верного друга... Да и продал козлу, ушатал за год
аааа! это муравей! мотороллер! у соседского дедули такой почти!
Добавлено в 20:34 У него по -моему еще и задняя передача есть!
Там реверс-редуктор, как на тракторе. Можно задом херачить и все передачи включать. Был такой у друга, ещё каски ублюдские. Эх,блин... лет 14 было где-то.
первый личный моцыг отцовская планета 68 года. Дохлый аккум компенсировался (если заглохнет) 2м провода на руле с разъемом-цоколем (вставлялся в поворотник МИНСКа другана. потом это все зае... и поставил себе генератор от МИНСКа-заводится стал хорошо, ну а на самый ... возил бенз в масленке ,и через декомпрессор пару капелек... ( кстати ВОСХОДы конечно были, но не очень котировались- минчак надежнее) Была идея на ИЖ заколхозить плоскую(для крутизны) фару от москвитона 412, и банки от минскача (под ЯВУ) . К счастью ,так и не собрался- заменил тока задний фонарь на треугольный . (и где теперь искать родной-металлический ? ) ------ Короче, старший сын уже заинтересован в реставрации, нашел другой мотор... Ишшо КАРПАТЫ ждут меньшего. Правда ремонтировать,для начала должен папа. (непонятные глюки мотора-компрессия есть а периодически отказывается тянуть ???) ЗЫ---- зелень за ностальжи
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
(непонятные глюки мотора-компрессия есть а периодически отказывается тянуть ???)
yaplakal.com