Почему бы не пойти дальше, и не сделать платформу универсальной, чтобы можно было выбирать и её и кузов ,причем кузов был бы абсолютно произвольным и изготавливался по заказу, ну как мебель на заказ :) Пришел в салон с фото или эскизом того, что ты хочешь ,через пару недель забрал машину мечты...
Тогда придётся возвращаться к рамным автомобилям и откатываться в двадцатые-тридцатые годы, где автомобили высшей ценовой категории именно так и производились, шасси отдельно, кузов отдельно на заказ...
Вот почему раньше можно было поставить Волгу в один ряд с американскими машинами, а теперь........представьте, например ГАЗ 3110 и Кадиллак Эскалейд рядом. Небо и земля.
На фоне американских автомобилей, просто кричащих своей роскошью, наша скромненькая Волга смотрится очень воздушно, в хорошем смысле. Мне так кажется, на мой непрофессиональный взгляд.
Это сообщение отредактировал tamagochi115 - 2 окт 2014 в 13:41
Красота-то какая... Бывал на похожей выставке в Сиэтле, американцы часто их проводят. Всё-таки по ссылке фотографии в лучшем разрешении, но за труды зеленю. Брюки с кроссовками навеяли приятные воспоминания.
Машина на год старше Волги, а какая разница в стиле и оснащении. Хотя сравнивать советский и американский автопром в принципе не корректно. Разный политический строй, разные экономические модели и совершенно разный уровень развития общества. Это автомобили с разных планет.
И про Великую отечественную не забывай.
Цитата
Бачок омывателя в виде мешка
у деда на 2101 такой омыватель был, там еще вместо насоса резиновая кнопка)
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com