Лада Веста - первый тест-драйв и впечатления

Цитата (Lambo174 @ 25.03.2015 - 14:55)

сейчас езжу на японцах, доход упал!

Это вывод?
Срочно пересаживайтесь обратно на немцев, возможно вырастет

немец немцу рознь...
у меня корса GSI была 2008 выпуск а куплена 2010 со скидосом.

1.6т чипанутая до 215 сил.
машина конечно огонь. дубасила и по прямой и в повороте как говориться.

но у нее постоянные были проблемы... то ступицы мрут, то наканечники рулевые, то трубка кондея дриснет то компрессор кондея.... то радиатор...

бензин чуть хреновый попался мы уже не едем и трудно заводимся... чеками кидаемся...

то руль облезет то нитка обогрева в стекле перегорит...

да всё делали по гарантии... но с потерей времени и нервов...

а астра вообще ремонта не просила хотя пробега на ней в 5 раз больше было...


так что не угадаешь ребят.... дело не в стране сборки или марки всё просто везение....

щя езжу на гольфе 6 gti, на 50 000 дриснул двигатель... искал блок по разборкам ремонта на 100 000 встало.... тоже немец. до двигателя никаких проблем не было... да собственно после тоже не наблюдается ...
Это сообщение отредактировал tok166 - 25 мар. 2015 г. в 15:15

Цитата (Higler @ 24.03.2015 - 23:08)

Журналисты Авторевю поездили на пилотной версии Лады Весты во время доводочных испытаний на испанском полигоне IDIADA. Олег Растегаев и Сергей Знаемский рассказывают о том, как поучаствовали в настройке электроусилителя руля

Не... Ну её нахуй! При всём патриотизме, но лучше я сяду в тойоту!

Цитата (osikchef35 @ 24.03.2015 - 23:25)

Я стар, я помню как хвалили приору)))

приора ахуенный автомобиль

Заебали вы уже со своим Логаном Вестой...

Цитата (just89 @ 24.03.2015 - 23:17)

"Мы в Испании....". Простите, а какого хуя? Почему ни где-нить под Самарой или в Подмосковье? Какого хера тест драйв не проводят на российских дорогах? Дальше даже смотреть не стал. Обычная "джинса", а не тест-драйы.

Урапатриот упоротый?
В ролике сказали это полигон где все европейские конкуренты обкатываются.
Также рекомендую подумать на тему - оборудование импортное, детали и начинка угадай какая локализация, сколько процентов импорта? и т.д..

Цитата (osikchef35 @ 24.03.2015 - 23:25)

Я стар, я помню как хвалили приору)))

Хорошая машина. Правда, впечатление портят бензоколонские производители комплектующих, способных делать только "на отъебись".
Андерссен, конечно, патриот России, но двух его ручек и двух ножек на всех долбоебов не хватит.
Это сообщение отредактировал miklef - 25 мар. 2015 г. в 16:40

Цитата (Sunray @ 25.03.2015 - 00:44)

Цитата (Chernov @ 25.03.2015 - 02:59) Че там с ценником то на неё? в районе 400 и корейцев она перегонит по продажам

Слишком смелое заявление про корейцев. Если не ошибаюсь то главный по ТАЗам сказал что цена будет зависеть от курса бакинского, и это в принципе и понятно российского в весте только сборка, как в тех же корейцах.
Хотя я все еще искренне надеюсь что АвтоВаз сможет сделать именно народный мотор с отличным соотношением цена-качество

И кстати Автовазу все же необходимо пересматривать ценовую политику, гос дотации или скидки по утилизации, чтобы у покупателя даже не вставал вопрос что брать за такую цену. Корейцы по факту дороже, но в этом же ценовом сегменте 400-500 не хило наступают на пятки китайцы и тут уже хрен его знает если у меня будет выбор при прочих равных я не знаю что взять
Это сообщение отредактировал lefebr - 25 мар. 2015 г. в 17:11

Цитата

2115 КАКОЙ ПРОРыВ ТО?!!! рейсталинг 99й это... а 99я это девятка с приваренной жопой.... а девятка это восьмёрка с взрезанными дверями сзади. !!!! какой в жопу прорыв???? Настоящий Мировой прорыв выпускаемой удачной техники в СССР. пользующейся непревзойдённой популярностью, узнаваемой во всём МИРЕ и зарекомендовавшей себя с наилучшей стороны считаю модель Т-34 и её модификации (рейсталинги) например Т-34-85

ну я имел в виду симпотичный по сравнению с 99 салон, стеклоподъемники, борт компьютер. до этого я на жигулях ничего подобного в своем "ауле" не видел. оцениваю с позиции простого покупателя, а не вики-эксперта))
и не нужно каждую тему переводить на "деды воевали", умоляю.

Скажите кто в курсах, какие двигатели будут? и какие коробки АТ - МКПП? кто их производитель ( откуда ноги растут)? Что там с подвеской? балка или рычаги?

А то я вообще насчет Российского автопрома ноль, с 1999 г. не слежу за ним ))

Цитата (osikchef35 @ 24.03.2015 - 23:25)

Я стар, я помню как хвалили приору)))

Я ещё помню как хвалили "восьмёрку"....я суперстарЪ!

Цитата (just89 @ 24.03.2015 - 23:17)

"Мы в Испании....". Простите, а какого хуя? Почему ни где-нить под Самарой или в Подмосковье? Какого хера тест драйв не проводят на российских дорогах? Дальше даже смотреть не стал. Обычная "джинса", а не тест-драйы.

Нет у нас соответствующего аэродрома.

Сейчас на ютубе смотрел передачу про весту,так там какой-то высокопоставленный хуй сказал,что сначала планировали ценник в 400-430 рубасов,но доллар-хуёллар вся хуйня.....В общем цена в 400 тыщ возможна только при цене доллара в районе 40 рублей! Что означает начнут продавать от 500 минимум

Цитата (AlexandrRus @ 25.03.2015 - 01:50)

Интересен другой момент, нахуя ставить механику? Кому она нахер нужна нынче. Нет, всё понятно, бюджетный авто и т.д. Но на дворе 2015 год, сложно нормальную коробку сделать?

Скажу тебе, как технарь.

Нормальную коробку-автомат разработать под единственный автомобиль, которые неизвестно как выстрелит на рынке, не просто сложно. В принципе невозможно. Из экономических соображений. Не окупится.

Я не говорю, что не надо разрабатывать. Обязательно надо этим заниматься. Но быстро сделать - значит сделать плохо. Надеюсь, что эта работа ведется именно на наших автозаводах, И хороший, надежный и экономичный российский автомат мы всё же увидим.

Цитата (amatiel @ 25.03.2015 - 12:40)

Цитата блять как почитаешь коменты так охуеваешь, кругом металлурги, инженеры по пассивной активной безопасности, строители ДВС и коробок, и каждый из них сука запустил в серию машину не ниже S класса мерседеса. тьфу блять анАлитеги диванные. Причем половина аналитегов ездят на трамвае, вторая половина на древнем импорте. пытаясь туда прикрутить чота от ваза, ибо родное - дорого.

Первый раз с тобой соглашусь. А даже первый раз поставил тебе +. Разумно талдычишь в данном случае.

Сам прикручиваю неродные запчасти.

Цитата (TVVi5T @ 25.03.2015 - 17:36)

Скажите кто в курсах, какие двигатели будут? и какие коробки АТ - МКПП? кто их производитель ( откуда ноги растут)? Что там с подвеской? балка или рычаги? А то я вообще насчет Российского автопрома ноль, с 1999 г. не слежу за ним ))

Вот
http://www.youtube.com/watch?v=0C9mhKz6Ka8

и вот
http://www.youtube.com/watch?v=zdo5OjHY0vc

Всем деванным аналитегам обязательно к просмотру. А то сидят чушь несут. Про то что там будет вот конкретно это плохо. Незная что этого там не будет.
Это сообщение отредактировал kudichini - 25 мар. 2015 г. в 19:35

Цитата (just89 @ 25.03.2015 - 01:17)

"Мы в Испании....". Простите, а какого хуя? Почему ни где-нить под Самарой или в Подмосковье? Какого хера тест драйв не проводят на российских дорогах? Дальше даже смотреть не стал. Обычная "джинса", а не тест-драйы.

а вы начало ролика вообще пропустили? или вы думаете в Самаре зимой снега нету?

Цитата (Doctorbeer @ 25.03.2015 - 10:26)

Цитата (bonGorno @ 24.03.2015 - 23:17) Цитата (vudik489 @ 24.03.2015 - 23:13) Салон,полный пиз..ец! в серийной обещают такой А будет как всегда вот это А че шпалите то лицемеры?)))Или это салон не от современного вазовского автомобиля?)))) А так пока веста не появилась в продаже мое мнение имеет вполне реальное место быть...

С этим комментом я только убеждаюсь, что все, кто ездил на ВАЗах - ездили на них как минимум лет 5 назад. И на дедушкиной шестерке.
Вот фото салона той машины в современной генерации, которую ты показал.
И полный фарш я за 460 в декабре купил.

Цитата (heee @ 24.03.2015 - 23:25)

А ну теперь то ясно почему вазы так сыпятся и стоят дорого, их же в Испании тестируют,

Теперешние ВАЗы сыпятся так же как и не ВАЗы.
Например у меня и двух друзей, на капе, актионе и октавии одна и та же проблема - стучат стойки на мелких кочках. Всё работает, но вот этот стук временами нервирует. Народ с клуба менял на другую модель - стук пропадал, но жаба душит менять, когда ресурс не выработан. Вообще создаётся впечатление что сейчас вечных авто не делают, типа какого-нибудь старенького ТЛК.

У брата на гранте за 2 года вылезла первая неисправность - на 3-й передаче на высоких оборотах ручка КПП трясётся. В салоне сказали что починят, мол с завода признали что дефект и сказали как исправлять.
Это сообщение отредактировал FedorDK - 25 мар. 2015 г. в 19:35

Цитата (ДедаЕж @ 25.03.2015 - 21:06)

И хороший, надежный и экономичный российский автомат мы всё же увидим.

только не в гражданских моделях)

Отъездил 10 лет на прулях, щас катаюсь на королле 12г.в., и Ладу Весту скорее всего приобрету.

Цитата (4ingiZzz @ 25.03.2015 - 19:33)

Цитата (Doctorbeer @ 25.03.2015 - 10:26) Цитата (bonGorno @ 24.03.2015 - 23:17) Цитата (vudik489 @ 24.03.2015 - 23:13) Салон,полный пиз..ец! в серийной обещают такой А будет как всегда вот это А че шпалите то лицемеры?)))Или это салон не от современного вазовского автомобиля?)))) А так пока веста не появилась в продаже мое мнение имеет вполне реальное место быть... С этим комментом я только убеждаюсь, что все, кто ездил на ВАЗах - ездили на них как минимум лет 5 назад. И на дедушкиной шестерке. Вот фото салона той машины в современной генерации, которую ты показал. И полный фарш я за 460 в декабре купил.

ну и сравни теперь с Поло 476 480,00р. ценник щя посмотрел
Я непротив наших но пока увы

Цитата (Dr0n @ 25.03.2015 - 14:22)

Сергей Мохнаткин знает толк в авто

В пиздатом авто)))

Цитата (just89 @ 24.03.2015 - 23:17)

"Мы в Испании....". Простите, а какого хуя? Почему ни где-нить под Самарой или в Подмосковье? Какого хера тест драйв не проводят на российских дорогах? Дальше даже смотреть не стал. Обычная "джинса", а не тест-драйы.

А дослушать предложение до конца слабо?
В Испании тепло и нет льда на дорогах в начале весны. Сроки разработки сжаты, или вы хотите, чтобы новая модель разрабатывалась, как и раньше, десятилетиями?

Добавлено в 21:25

Цитата (PointerRus @ 24.03.2015 - 23:38)

Мне одному показалось, что эксперту за рулем пистец как тесно?

Он 190 см росту. А веста, вообще-то,- Б-класс.

Цитата (amatiel @ 25.03.2015 - 11:23)

Сравнивать легендарный автомобиль с шалавой - глупость какая то. По аналогии - кривоногая и прыщавая девственница или симпатичная и сексуальная женщина. Ты каого выберешь.

Ну не нравится мне автомобиль, в котором уже сидели жопой. А шалавы тоже легендарные бывают. Это уж смотря сколько перебывало. Покататься можно - жить не стоит. ХЗ ,что там за аналогии. Если чужую жопу не иметь ввиду - всё от пробега зависит и от того кто и сколько этой симпатишной подваливал.

Добавлено в 22:43

Цитата (4ingiZzz @ 25.03.2015 - 19:33)

Вот фото салона той машины в современной генерации, которую ты показал. И полный фарш я за 460 в декабре купил.

На лачеть смахивает.
Это сообщение отредактировал nehohol - 25 мар. 2015 г. в 22:50