Про руль...руль там лучше поменять на подушку..и смотрелась бы она нормально... Для тех кто говорит что подушек не было на мерседесе: 25 сентября 1972 года Мерседес-Бенц представил новую линию автомобилей серии W116 на котором была установлена подушка безопасности водителя.
И у этого красавца она была...только поменяли на это деревянное чудо...
а мне мордочка не нравится. как то хочется средние фары сантиметра на три опустить, как на 211. а то они ему какое то глупое выражение лица придают. А в остальном - шикарная машина. Ничем особо кстати более свежим не уступающая. так мелкие улучшения по эргономике да экологии. зато 215 надежнее
Добавлено в 23:36
Цитата (tntaktobe @ 19.05.2015 - 23:06)
даааа....раньше были Мерсы...а щас...полупедики какие то(((( у мене 190-й и он лучше любого нового ТАЗа!!!!
он лучше многих современных машин, не только тазов.
Сегодня видел эту красавца) Смотрится вполне офигенно) Проводил взглядом, пока не потерял из виду)
Это сообщение отредактировал MICHAspb - 19 мая 2015 г. в 23:51
по поводу обслуживания сразу кидаются в глаза свечи за 180 рублей , самые дешманские что ли , уверен по каталогу там свечи выйдут не в 1.5 тысячи а тысяч в 8, да и вообще на такую машину даже стремно ставить дешманские свечи :)
Как владелец 126 на 3 литрах , отвечу - на счёт свечей не пиздит , они так и стоят ¡ остальное полный пиздешь - перебрать передню ходовку в районе 70000руб , задняя еще дороже , и еще дороже ели подвеска комфорт ( кто знает тот знает) Но это реально лучшая машина !!!!
В принципе - дышу абсолютно ровно... кузов купе я не понимаю в принципе, особенно если купе большой, ну да хрен с ним, о вкусах не спорят, как говорят... На счет не ломается - большинство иномарок тех лет имели потенциал миллиоников, если он не ломается у нынешнего владельца, так это свидетельтсвует лишь об одном - предыдущие хозяева за ним хорошо следили...
А мне понравилось про специалистов, все стран и наций которые не могли починить 8-ой цилиндр. А чувак взял провода родные и уделал дорогие сервисы. Ай маладца. Где то тут не чисто.
Следующим пунктом была замена колес и резины. Как бы ни были хороши доставшиеся от швейцарского владельца 16-дюймовые Borbet, Артур заменил их на алюминиевые 17-дюймовые Stich. Трехсоставные японские диски с широкой полкой обошлись в 45 тысяч рублей. К ним удачно была подобрана разноширокая резина Maximus, заказанная из Владивостока за 20 тысяч рублей. Размерность задних покрышек - 245/40, передних 225/45. В дальнейших планах - перешив салона в оригинальную кожу с изменением геометрии сидений. При всем уважении к создателям, нынешние кресла Артур считает излишне жесткими, предпочитая более вальяжную посадку. Такая работа обойдется не дешевле 100 тысяч рублей. И последней доработкой будет установка новой выхлопной системы с задней «банкой» от AMG. Уж очень нравится Артуру звук от мастеров из Аффальтербаха. На этом все: никаких обвесов, свапов и даже тонировки не планируется.
Обилие крестов и иконок конечно очень дополняет салон мерседеса  отношение к машине соответствующее.. Дерево б лучше полирнул, химчистку салона сделал и кнопки одинаковые поставил про рекомендованный 92ой доставило конечно) З.Ы. Руль и ручку сжечь!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com