Определение подделки масла, на реальном примере

Цитата (andreyr82 @ 6.11.2015 - 22:51)

Цитата (vedmedko @ 16.10.2015 - 12:02) вставлю и я свои 3 копейки. эксплуатирую немца 1.8 турба, лил всегда оригинальный кастрюль, но вот ты хоть уписайся но 1-1,3 литра от за мены до замены доливал, вплоть до того что тачка сама ругается масленка загорается, залил мотюль икс клин, за 8т долил грамм 150. Предполагаю 1.8 tsi? Там масложор из за конструктивного просчета немецких инженеров.

бля, а я на турбину грешил

Цитата (AK79 @ 6.11.2015 - 19:34)

Цитата (Den88 @ 6.11.2015 - 20:29) Где то читал, что для Лукойла это норма, что дата на канистре и этикетке различаются на месяц. Типа канистры заканчиваются и используют новые (тоже самое с этикетками). Да уж, лил Эльф 3 года, не знал ничего про защиту его от подделок, и лил не глядя. А тут решил импортозаместиться, и давай на свою голову проверять всё на канистре. Когда залью, ещё канистру порежу - должно быть 3 слоя на срезе.

Тоже крайние 4 года - лил только импортные масла: Мобил в машины и Мотул в мотоциклы. Но месяц назад, при смене масла на авто, офигел. Взял канистру и сравнил со старыми в гараже - все разные оказались. Причем я понимаю, что у них там этикетки менялись и тд, но все равно пластик разный на всех канистрах, хотя брал не на рынке "у Ашота".

Умом понимаю, что с моими интервалами замены (раз в 7-8 тыс на авто и байке) и условиями эксплуатации, все что лучше М-8 будет работать хорошо. Но зачем переплачивать и играть в рулетку. Через пару месяцев тоже залью Лукоил синтетику - так как отрицательных отзывов не видел.

перестал заливать Мотюль когда стоимость канистры масла перевалила за 4.5 т.р.

сильной разницы не ощутил

Это сообщение отредактировал VIAN - 6 ноя. 2015 г. в 20:12

Че то тема началась про подделки и как их отличать от оригинала, а все ушло в то какое масло пижже.. Суть в том чтобы и на подделку не нарваться, и правильно по спецификациям взять, а то понакидали тут фоток каких то масел с сертификатом SL, экая древность

крупность магазина не показатель. я на этом убедился сам. меняли кольца поршневые в мазе. поехали на волгоградку в грант. взяли эти кольца. поставили. машина проработала на них один день. потом опять соляра в поддоне, белый дым и хрен заведешь на утро.
в коробках вкладыши были с кодами для проверки на сайте производителя. ни один код на совпал. я написал гневное письмо на завод. так мол и так, еблись все новогодние праздники с мазом, а ваши кольца говно и коды даже не подходят. мне из службы безопасности письма пошли. где купили, когда, чеки, все дела. сдал я этот "серьезный" магазин с потрохами. че дальше было - не знаю. но и как подделку отличить от оригинала я теперь тоже не знаю. знаю только что и в большом магазине можно взять лютое дерьмо.

Я вот тоже думал как бы на подделку не нарватся, плюнул и купил синтетику от Роснефть!!!

Цитата (Медвед73 @ 6.11.2015 - 20:12)

Я вот тоже думал как бы на подделку не нарватся, плюнул и купил синтетику от Роснефть!!!

Вот мужик!!!! Я в этом бизнесе уже давно, до сих пор боюсь залить в свою бэшку роснефть, хотя с каждым годом всё меньше, просто менять почаще и смотреть что бы не горело...маркетологи мать их....

Это сообщение отредактировал PRotoMan - 6 ноя. 2015 г. в 20:15

Цитата (AlexJarouss @ 16.10.2015 - 01:38)

Лью Лукойл 5w-40 Sn. Лью во все что движется на колесах на протяжении 5 лет. Хер меня кто убедит, что масло гавно. Беру на лукойловских заправках и подделки меня не преследуют. В мотоциклах при оборотах более 10000 оно тоже не дохнет.

Мотоцикл пожалей.
Я лучше вобще не буду ездить на мотоцикле , чем на лукойле

Цитата (Sunray @ 15.10.2015 - 22:09)

Цитата (мец @ 15.10.2015 - 23:47) сам озаботился недавно поиском *непаленого* масла -посоветовали это тотал "моет" хорошо движок так что лей:) хорошее масло, тут пробег около 94 тыс

Ситроен))) какое тотал льешь?

Кто-нибудь вообще озадачился, что для разных движков нужно разное масло?
Или заливаем что нравится?
Себе в Приус лью 0-20W eneos.
Пока подделки не встречал, или я её не замечаю.

Цитата (Котен @ 6.11.2015 - 20:08)

Цитата (andreyr82 @ 6.11.2015 - 22:51) Цитата (vedmedko @ 16.10.2015 - 12:02) вставлю и я свои 3 копейки. эксплуатирую немца 1.8 турба, лил всегда оригинальный кастрюль, но вот ты хоть уписайся но 1-1,3 литра от за мены до замены доливал, вплоть до того что тачка сама ругается масленка загорается, залил мотюль икс клин, за 8т долил грамм 150. Предполагаю 1.8 tsi? Там масложор из за конструктивного просчета немецких инженеров. бля, а я на турбину грешил

только замена поршней с кольцами на модернизированные избавляет то масложора в данных моторах.

Цитата (Grim90450 @ 6.11.2015 - 20:17)

Цитата (AlexJarouss @ 16.10.2015 - 01:38) Лью Лукойл 5w-40 Sn. Лью во все что движется на колесах на протяжении 5 лет. Хер меня кто убедит, что масло гавно. Беру на лукойловских заправках и подделки меня не преследуют. В мотоциклах при оборотах более 10000 оно тоже не дохнет. Мотоцикл пожалей. Я лучше вобще не буду ездить на мотоцикле , чем на лукойле

НУ и зря, будешь ездить на Лукойле в канистре Мотюля... Я тебе по секрету скажу, что у Лукойла и ТНК есть масла аналогов которым нет у Mobil, Shell....

Цитата (Alconaft @ 6.11.2015 - 21:12)

Че то тема началась про подделки и как их отличать от оригинала, а все ушло в то какое масло пижже.. Суть в том чтобы и на подделку не нарваться, и правильно по спецификациям взять, а то понакидали тут фоток каких то масел с сертификатом SL, экая древность

Дедовские способы используйте.

Купили Вы синтетику (5W-40).
Читаете на сайте ФХ масла, смотрите температуру замерзания масла и замораживаете грамм 100-200 в камере.

см. примерную табличку.
http://luckyres.ru/images/pol_info/SAE2.jpg


Если оно при -20 свернулось в каку - это не синтетика, это даже не полусинт, это в лучшем случае минераль.

Цитата (Котен @ 6.11.2015 - 21:08)

Цитата (andreyr82 @ 6.11.2015 - 22:51) Цитата (vedmedko @ 16.10.2015 - 12:02) вставлю и я свои 3 копейки. эксплуатирую немца 1.8 турба, лил всегда оригинальный кастрюль, но вот ты хоть уписайся но 1-1,3 литра от за мены до замены доливал, вплоть до того что тачка сама ругается масленка загорается, залил мотюль икс клин, за 8т долил грамм 150. Предполагаю 1.8 tsi? Там масложор из за конструктивного просчета немецких инженеров. бля, а я на турбину грешил

Турбина тоже подъедает, но основной масложор в двигателях 1.8 tsi второго поколения, концерна vag связан с просчетом в размерах дренажных отверстий маслосъемных колец. Размеры отверстий слишком малы и часть масла угорает в камере сгорания. Vag рекомендует сервисам, при большом масложоре, заменять шатунно-поршневую группу на шпг старого образца или на модернизированную. Заменить только кольца нельзя, они не встанут на эти поршни, поэтому требуется замена всей шпг.

Это сообщение отредактировал andreyr82 - 6 ноя. 2015 г. в 20:24

Цитата (Sunray @ 15.10.2015 - 22:09)

Цитата (мец @ 15.10.2015 - 23:47) сам озаботился недавно поиском *непаленого* масла -посоветовали это тотал "моет" хорошо движок так что лей:) хорошее масло, тут пробег около 94 тыс

у меня пробег 240 000 картина та же, лью другое масло

Цитата (smeshnoiy @ 15.10.2015 - 22:09)

Хочу купить shell. Реклама их заинтересовала про масло из газа. И в интернете все нахваливают. Думаю покупать на их заправке. Там-то думаю не будут палёнку втюхивать :) Есть у кого опыт по данной штуке, кстати? https://www.drive2.ru/l/1529077/

В Юлмарте бери, они оф.дилеры shell.
ER - развод.

Это сообщение отредактировал Agonoizeman - 6 ноя. 2015 г. в 20:27

Аффтырь -- убейся об стену, большинство постящих здесь свою ересь тоже.
Вы хотя-бы почитайте историю компании MOTUL. Со своими лукойлами блять лезете, идиоты. Сравнивать motul можно только с mercedes, как основоположниками масел и автомобилей.

Цитата (andreyr82 @ 6.11.2015 - 20:23)

Цитата (Котен @ 6.11.2015 - 21:08) Цитата (andreyr82 @ 6.11.2015 - 22:51) Цитата (vedmedko @ 16.10.2015 - 12:02) вставлю и я свои 3 копейки. эксплуатирую немца 1.8 турба, лил всегда оригинальный кастрюль, но вот ты хоть уписайся но 1-1,3 литра от за мены до замены доливал, вплоть до того что тачка сама ругается масленка загорается, залил мотюль икс клин, за 8т долил грамм 150. Предполагаю 1.8 tsi? Там масложор из за конструктивного просчета немецких инженеров. бля, а я на турбину грешил Турбина тоже подъедает, но основной масложор в двигателях 1.8 tsi второго поколения, концерна vag связан с просчетом в размерах дренажных отверстий маслосъемных колец. Размеры отверстий слишком малы и часть масла угорает в камере сгорания. Vag рекомендует сервисам, при большом масложоре, заменять шатунно-поршневую группу на шпг старого образца или на модернизированную. Заменить только кольца нельзя, они не встанут на эти поршни, поэтому требуется замена всей шпг.

у меня знакомому в "Механике" на старые поршни расточив канавки поставили модернизированные маслосъемные кольца , результат - ни хрена не поменялось, как жрало так и жрет.

Цитата (Grim90450 @ 6.11.2015 - 20:17)

Цитата (AlexJarouss @ 16.10.2015 - 01:38) Лью Лукойл 5w-40 Sn. Лью во все что движется на колесах на протяжении 5 лет. Хер меня кто убедит, что масло гавно. Беру на лукойловских заправках и подделки меня не преследуют. В мотоциклах при оборотах более 10000 оно тоже не дохнет. Мотоцикл пожалей. Я лучше вобще не буду ездить на мотоцикле , чем на лукойле

Вообще не рекомендуется лить автомасло в мот, только по одной простой причине: измениться работа сцепления, если оно мокрого типа. Хотя, как показывает практика, на многих мотоциклах разница между залитыми маслами не чувствуется. И тот же самый Лукоил прекрасно подойдет.

Цитата (dieqed @ 6.11.2015 - 21:26)

Аффтырь -- убейся об стену, большинство постящих здесь свою ересь тоже. Вы хотя-бы почитайте историю компании MOTUL. Со своими лукойлами блять лезете, идиоты. Сравнивать motul можно только с mercedes, как основоположниками масел и автомобилей.

В КамАЗы тоже Репсол, Бадаль или Мотюль лить прикажете!??

Цитата (dieqed @ 6.11.2015 - 20:26)

Аффтырь -- убейся об стену, большинство постящих здесь свою ересь тоже. Вы хотя-бы почитайте историю компании MOTUL. Со своими лукойлами блять лезете, идиоты. Сравнивать motul можно только с mercedes, как основоположниками масел и автомобилей.

Поизучай oil club немного, многое нового откроешь-))
motul

В инете полно тем, подобных этой
https://vk.com/page-35765289_45318852
или этой
http://moi-nissan.ru/ogo-go/560-kakoe-masl...dvigatelej.html
Очень ярко показано, что одним и тем же маслом можно и засрать движок, и содержать его в идеальном состоянии. А фотка девственно чистого движка газели под Лукойлом с пробегом 211 тыров вообще в своё время сподвигла меня поставить ГБО лучше, чем предполагаемая экономия.

А лучше всего взять канистры и отвезти в центральный офис Матыля. У них есть лаба. и по наклейкам мож чево подскажут

Цитата (Agonoizeman @ 6.11.2015 - 20:32)

Цитата (dieqed @ 6.11.2015 - 20:26) Аффтырь -- убейся об стену, большинство постящих здесь свою ересь тоже. Вы хотя-бы почитайте историю компании MOTUL. Со своими лукойлами блять лезете, идиоты. Сравнивать motul можно только с mercedes, как основоположниками масел и автомобилей. Поизучай oil club немного, многое нового откроешь-)) motul

Столько новой. удивительной информации, эхх, спасибо вам огромное

Возникло очучение что окунулся в канистру с .... маслом.
Вот нет более доверия,и канистры_наклейки обсмотрел, и в шрифтах стал разбираться,даже запах :( почуйствовал,вроде.