Только сегодня смотрел её в салоне (г. Ставрополь). Сразу бросилось: Плюсы: ОГРОМНЫЙ салон, двери хорошо открываются и закрываются, сзади стойки и пружины отделены друг от друга, как в Ларгусе, компактность на вид, достойный вид со стороны!!!!!...........Отмечу мои минусы: задние тормоза БАРАБАНЫ, пластик "не айс", подлокотник - уже не работает, кузов из тонкого железа, обивка дверей какая-то вычурная, сзади около сиденья в пластике зачем-то углубление (видно для сбора грязи и пыли), околорулевой пластик ходит ходуном и вообще как-то не очень красиво "около руля", между педалями заметная дырка в моторный отсек, лючок бензобака без замка, колёсные арки большие и толком не защищены и не обработаны, крыша спереди слегка какбы нависает над передней частью!!!!
не надо коробкосрача. я сам за палку. но акпп тоже бывают достойным решением.
Ооо... я ездил на автомате. долго. Охуенно. Удобно.
Один хер - он сломался. Я починил его САМ. И я теперь знаю, КАК он устроен, и ПОЧЕМУ он сломался. Поломка заложена в автомат КОНСТРУКТИВНО. Специально. Для того, мой милый друг, чтоб ты не ездил на своем автомобиле 10 лет. Чтобы ты поменял его 5-летним, потому что ремонт заебет. И купил НОВЫЙ. Новый тоже сломается. Об этом подумали.
Просто... загонять автомобиль в помойку коробкой автоматом - это проверенное решение для маркетологов. Я не люблю маркетологов. именно за это. И я буду дрочить ручку
Фокус 1 американец на автомате. машине 13 лет, коробка живая, гоняю в хвост и гриву. Америкосы забыли заложить в коробку таймер? Взял бы весту в кузове универсал с такой же комплектацией как у моего фокуса, но боюсь их не будет.
300UQ за смену статуса?!Ну и цены у вас! • На сайте 15 лет
3
Цитата
Плюсы: ОГРОМНЫЙ салон, двери хорошо открываются и закрываются, сзади стойки и пружины отделены друг от друга, как в Ларгусе, компактность на вид, достойный вид со стороны!!!!!..........
Бро, когда двери хорошо отрываются и закрываются - это не плюcы, это норма))
блять ну вот с крышкой бака они намудрили... такое ощущение, что проектировали ее не для нас... пробку утащат, бензин сольют, еще и саму дверцу оторвут Это сообщение отредактировал krusnick - 27 ноя 2015 в 14:25
Ну как сотрудник крупнейшего в Москве салона по продажам этого барахла. Могу сказать, что у этой машины есть 1 БОЛЬШОЙ минус - это ценник в 650К. Причем Это за пустую машину. У нас по компании негласное правило - минимум 40-60К допа. Это получается уже 700К. кто те больные люди которые готовы купить по сути обычный Логан за такие бабки???? А продавашки реально думают что будут продавать эти машины пачками как Ларгусы...
Ну как сотрудник крупнейшего в Москве салона по продажам этого барахла. Могу сказать, что у этой машины есть 1 БОЛЬШОЙ минус - это ценник в 650К. Причем Это за пустую машину. У нас по компании негласное правило - минимум 40-60К допа. Это получается уже 700К. кто те больные люди которые готовы купить по сути обычный Логан за такие бабки???? А продавашки реально думают что будут продавать эти машины пачками как Ларгусы...
брехня. голая машина 520 000.
Это сообщение отредактировал panda1945 - 27 ноя 2015 в 14:32
Ну как сотрудник крупнейшего в Москве салона по продажам этого барахла. Могу сказать, что у этой машины есть 1 БОЛЬШОЙ минус - это ценник в 650К. Причем Это за пустую машину. У нас по компании негласное правило - минимум 40-60К допа. Это получается уже 700К. кто те больные люди которые готовы купить по сути обычный Логан за такие бабки???? А продавашки реально думают что будут продавать эти машины пачками как Ларгусы...
За 650 пустая? Я смотрел комплектации на сайте. Вы точно сотрудник автосалона ВАЗ? Не дочь офицера?
Коплю UQ на "Сброс предупреждений" ^.^ • На сайте 15 лет
0
Цитата (LastClick @ 27.11.2015 - 11:46)
Цитата (panda1945 @ 27.11.2015 - 08:39)
я так и представляю.Тольятти КБ: господа. по традиции нам нужен один долбоеб в команде. -уууу -надо .это Традиция! -ну ладно пусть бензобак проектирует, что том накосячить можно?
не все сразу. Хотя бы с дизайном экстерьера и интерьера на уровень вышли - уже достижение. Дальше - больше, ежели также у ВАЗа толковый менеджмент будет
менеджмент как раз заебись! продать рестайл девятки по цене иномарки- это уровень!
не все сразу. Хотя бы с дизайном экстерьера и интерьера на уровень вышли - уже достижение. Дальше - больше, ежели также у ВАЗа толковый менеджмент будет
менеджмент как раз заебись! продать рестайл девятки по цене иномарки- это уровень!
зубило 2
Добавлено в 14:33
Цитата (ASD1 @ 27.11.2015 - 14:32)
8.свет. галоген. без нареканий.
Вистец.....2015 год пля.....это уже к недостаткам относить нужно....
а тебе за 520 000. хочется ксенон?)
Это сообщение отредактировал panda1945 - 27 ноя 2015 в 14:33
4.арки колес не защищены пластмассовыми подкрылками. а вот это КОСЯК. реагенты сожрут арку лет за пять. антикорозийки нет. даже в люксе.
5 ЛЕТ! да это дохера. Если эта машина сделана из того же, что и предыдущие, то там через 3 года уже по кузову коррозия пойдёт, а от арки так вообще не остается ничего. Так, что на обработку денег лучше не жать и пролить днище как следует
Чтобы там не говорили "американские шпионы"))) Мне понравилось, учитывая что я сравниваю что было и что стало! Продажи покажут эффективность продукции. Сорь но мой стакан на половину полон.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com