Ну судя по тому, где это место, то явно портер не парковался, а ждал, когда кто-то его пропустит (тот же регик). там же кто-то выше приложил место. Это въезд, а не место парковки. Он заехал и проезд закрыт, т.к. дальше ему некуда ехать. Вот и решали, кто уступит и кто куда подвинется. Регик кстати начал движение. Конечно надо было чуть вперед портеру на полетра, чтобы никому не мешать.
А виноват трамвай. У него нет права всех таранить, кто на пути.
А вот и нет, портер не собирался ехать вперед. Как было написано выше в СМИ: "...Водитель начал доставать бумаги, когда появившийся трамвай №6к..." Т.е. он перекрыл своим грузовиком трамвайные пути и переезд через них.
Это сообщение отредактировал Веля21 - 10 дек 2015 в 21:21
По ПДД виноват трамвай - уебал неподвижный объект.
А если бы на рельсах ребенок играл - он бы его нахуй переехал тоже?
По российским понятиях Мосгортранс имеет очень большую волосатую лапу.
Помните ДТП автобус-маршрутка на Волгоградке или Рязанке?
Там автобус шел под знак "УСТУпидорОГУ", а маршрутка ехала по главной?
Там Мосготранс впрягся, мол маршрутка летела слишком быстро.
Да бред это. Виноват всегда тот кто совершает маневр. Или тот у кого денег меньше.
Ещё раз, для тех кто на бронепоезде, рельсовое ТС, не может совершать "маневр" в полном понимании этого слова. Трамвай может двигаться, или не двигаться. Для почти в 20 тонн у трамвая оччень херовые тормоза, которые для остановки вагона прижимаются к рельсам, а рельсы, такая вещь, которые постоянно в кой-то хрени, которая скользит.
Водителю трамвая запрещено резкое торможение, скажет, я все меры для остановки принял. но инерция мать её. От резкого торможения какая нибудь бабка ласты склеит в вагоне, проблем больше чем с ДТП.
Что все прицепились к резкому торможению? Как будто портер внезапно на путях возник. Вполне можно было затормозить заранее и даже остановиться. И не сравнивайте с поездом. Масса и скорость несопоставимы абсолютно. Давайте тогда и груженые фуры оправдывать: они тоже тормозят с трудом и маневрируют плохо. Не думаю, что вагоновожатый таранил корейца специально - наверняка был уверен, что пролезет. Не пролез. Попробуйте протаранить неправильно припаркованный авто. Вы же едете по своей полосе и ничего не нарушаете, а он нарушает правила парковки. Но все же я не уверен, что водителя портера не обвинят в ДТП.
В обсуждениях о виновности в ДТП спорят даже те, кто в ПДД ни разу не заглядывал. В одной ветке про аварию с поездом один чудик на полном серьёзе написал: "Виноват машинист поезда, так как поезд - источник повышенной опасности".
Че то как то зачем вагоновожатый в трамвае то? Пущай тада трамвай сам катеццо без вожатого? Он там посажен смотреть за обстановкой на дороге7 Или просто так? А если чел будет перебегать рельсы он тоже будет пилить во всю скорость не тормозя? Так тогда он вообще не нужен! :( пущай трамвай сам катается на автомате. Сбивает все и давит всех. Он куда смотрел? Грузовик стоит не в габарите его хода. Должен был остановится и звенеть. Если так будут трамваи ездить - то это на перекрестках будет аварии каждый день..ручку вперед и попер смело! У его преимущество типа. Собирая всех на перекрестках в кучу :) Нет же? Стоят звонят и едут БЕЗ аварий. Короче грузовик - ошибся но косяк вагоновожатого обалденный.
Че то как то зачем вагоновожатый в трамвае то? Пущай тада трамвай сам катеццо без вожатого? Он там посажен смотреть за обстановкой на дороге7 Или просто так? А если чел будет перебегать рельсы он тоже будет пилить во всю скорость не тормозя? Так тогда он вообще не нужен! :( пущай трамвай сам катается на автомате. Сбивает все и давит всех. Он куда смотрел? Грузовик стоит не в габарите его хода. Должен был остановится и звенеть. Если так будут трамваи ездить - то это на перекрестках будет аварии каждый день..ручку вперед и попер смело! У его преимущество типа. Собирая всех на перекрестках в кучу :) Нет же? Стоят звонят и едут БЕЗ аварий. Короче грузовик - ошибся но косяк вагоновожатого обалденный.
Несколько раз внимательно посмотрел весь ролик. Первый трамвай двигался с явно большей скоростью, чем тот, с которым произошло ДТП. Очень может быть, что трамвай ехал намного быстрее, но, приближаясь к грузовику, стал сбрасывать скорость: вдруг кто из-за грузовика выбежит. Как только задел верх кузова зеркалом, трамвай стал окончательно тормозить.
В обсуждениях о виновности в ДТП спорят даже те, кто в ПДД ни разу не заглядывал. В одной ветке про аварию с поездом один чудик на полном серьёзе написал: "Виноват машинист поезда, так как поезд - источник повышенной опасности".
А ты думаешь, что железная дорога не выплачивает наследникам погибшего на путях материальный и моральный ущерб за причинение смерти по неосторожности? Естественно если они в суд подадут. И ПДД тут не при чем. Тут Гражданский Кодекс рулит. Конкретно статья 1079. Правда это будет работать только с пешиками.
Это сообщение отредактировал schurin - 10 дек 2015 в 22:48
Да говорю уже портера завиноватили, везде написано что он парковался.
Мужчина решил оставить свой Hyundai Porter у трамвайных путей, но явно не рассчитал габариты автомобиля. Не прошло и нескольких минут, как в фургон врезался проезжающий мимо трамвай. Курьезная авария попала в объектив видеорегистратора одного из очевидцев.
Да говорю уже портера завиноватили, везде написано что он парковался.
Мужчина решил оставить свой Hyundai Porter у трамвайных путей, но явно не рассчитал габариты автомобиля. Не прошло и нескольких минут, как в фургон врезался проезжающий мимо трамвай. Курьезная авария попала в объектив видеорегистратора одного из очевидцев.
Так это пока репортеры его виноватят. И он ведь действительно нарушил правила парковки. А кто виноват в ДТП еще неизвестно. И боюсь мы опять не узнаем кто виноват.
Водители трамваев вообще в большинстве случаев неадекватны и странны. Знал лично двоих, странные ребята, каждый на своей волне. Про первого ничего писать не буду, помер, земля пухом. Второй товарищ уехал на рыбалку на выходные и не вернулся, искали, не нашли. Прошло сколько то месяцев, вроде как даже свидетельство о смерти родственники получили, так объявился. Оказывается бухал в какой-то деревне поблизости. Вернулся опять на трамвай, и взяли же. Сейчас совсем спился, уже не работает.
Так, стоп машина! Трамвай, он конечно виноват. Но он - не виноват!
Кто может дать 100% гарантию (даже имея видео это), что грузовик в тот момент не катнулся назад? Немножко. На 5-10 см. Этого на видео бы никто и не заметил. Тем более как раз за 1-2 сек до удара камера (авто с ней) начинает двигаться...
А вообще, не думаю, что если бы вместо трамвая там ходил поезд - у машиниста были бы хоть какие то проблемы. Думаю, не прав грузовик. Если ты встал на путях, то иди и выстави знак аварийный за сколько надо там метров. Прими меры.
Это сообщение отредактировал OlegKhv - 11 дек 2015 в 08:23
В ПДД есть правило - не создавать помех трамваю, в частности про движение по путям. Как водитель трамвая может быть виноватым...
а есть правило, что трамвай может таранить помеху? нету? ну и всё.
Добавлено в 13:13
Цитата (ser8115 @ 10.12.2015 - 15:15)
12.4. Остановка запрещается:
на трамвайных путях, а также в непосредственной близости от них, если это создаст помехи движению трамваев;
Вопросы по виновности?
еще раз: портер просто нарушил правила остановки и стоянки. а трамвай - совершил ДТП. то есть портер отделывается штрафом за остановку в неположенном месте (в худшем случае), а вагоновожатый идет за вазелином.
еще раз: портер просто нарушил правила остановки и стоянки. а трамвай - совершил ДТП. то есть портер отделывается штрафом за остановку в неположенном месте (в худшем случае), а вагоновожатый идет за вазелином.
Это, как тебя, теоретические познания или есть практика?
Это сообщение отредактировал Somatik - 11 дек 2015 в 15:16
В обсуждениях о виновности в ДТП спорят даже те, кто в ПДД ни разу не заглядывал. В одной ветке про аварию с поездом один чудик на полном серьёзе написал: "Виноват машинист поезда, так как поезд - источник повышенной опасности".
А ты думаешь, что железная дорога не выплачивает наследникам погибшего на путях материальный и моральный ущерб за причинение смерти по неосторожности? Естественно если они в суд подадут. И ПДД тут не при чем. Тут Гражданский Кодекс рулит. Конкретно статья 1079. Правда это будет работать только с пешиками.
Не путайте, пожалуйста, понятия "Ответственность" и "Вина". В Вашем случае Железная дорога (а не только конкретный машинист) несет ответственность по Гражданскому кодексу вне зависимости от вины (в отличие от вины по уголовке). Машинист локомотива никак не может быть виновным в том, что он не смог мгновенно остановить поезд в несколько сотен тонн.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com