Слышь ты (я обычно вежливый, но когда мне говорят-чего ноешь, я всегда отвечаю-слышь ты!!! Так что заранее прошу прощения) Так вот-слышь, ты. У меня родители при СССР тоже стабильно голосовать ходили, а толку? Намек понятен? И это, я много лет за Жирика голосую. С тех самых пор, когда убрали графу "против всех".
Обращаться можете, как угодно - у нас здесь не дворяне сидят)) Вопрос: что вы в нем нашли? За все время - одни истеричные выпады, неадекватные предложения, вроде, "омыть ноги в Индийском океане", переименования Крыма в Тавриду (сразу же вопрос - НАХУЯ?? ), ядерного удара по Турции в ответ на сбитый Су-24 (это вообще 3.14здец) и т.д. Просто скажите мне, зачем лично ВАМ такой политик, как Жириновский, в этой общей когорте нужен?? Болтунов мало в думе? Я сам коммунистических взглядов, но это не мешает мне считать того же Зюганова старым пердуном, извините за выражение, который должен уйти давно был и освободить свое место для более молодого и деятельного.
В том году выезжал из Эстонии через Койдулу, на Псков, как раз через участок Нижний Изворск. Альтернативы объезда нет, дерут 150 р., кроме жителей псковской обл., причем исключительно нал. На вопрос "А, если по карте?" последовал ответ "Заказывайте такси, езжайте в Питер, снимайте 150 р., приезжайте - оплачивайте" Хорощо мелочи наковырял, кинул в окно, забрал чек и проехал. Т.ч. гандоны редкостные. Интересно, как эстонцы платят? Это сообщение отредактировал pm4 - 14 дек 2015 в 14:40
Все правильно сделали. Для большегрузов надо было поднять еще десять лет назад. Портят дороги, зарабатывают много, а платят как за жигули пылящиеся в гараже. НО по этой новости смотрю ноют даже те у кого автомобиля нет, не то что бы ездят по платникам. Да и хоть обминуситесь...
Блядь как вы заебали диванные всепросральщики, вы блядь либо идите лодку раскачивайте, бастуйте, майданьте, хоть что то делайте, либо стройте свои дешевые дороги с блек джеком и шлюхами, либо нахуй заткинтесь и сидите на жопе ровно. Интернет борцы с корупцией.
Ехали с Бельгии в Париж по А2 -А1 в одну сторону на платной дороге вышло, что-то порядка 16 евротугриков, в обратную столько же. Так что не так и дорого в РФ.
В Испании небольшой кусок между Барселоной и Розесом - порядка 30 ойро за 40 км. Очень грустно. Правда бесплатные дороги есть и они интереснее чем трасса
Все правильно сделали. Для большегрузов надо было поднять еще десять лет назад. Портят дороги, зарабатывают много, а платят как за жигули пылящиеся в гараже. НО по этой новости смотрю ноют даже те у кого автомобиля нет, не то что бы ездят по платникам. Да и хоть обминуситесь...
Я плюсану. По ЗСД в Питер без пробок в центр за 20 мин доехать можно, причем с транспондером скидка 25%. Но все должно быть с альтернативой. Либо плати и едь с комфортом, либо экономь и тащись по пробкам. А не так : и плати и тащись
Несколько дней назад ехал Питер-Москва, платная дорога в объезд Вышнего Сволочка протяженностью 78 км, цена днем 240 руб., ночью 150 руб., особых претензий нет, разве что чистят не очень активно, когда снег выпал, а так, ставишь на круизе 169 (под лишение), хотя пока ни камер, ни ДПС там нет, и все пролетает гладко. Но к шести часам утра подъехал к Солнечногорску, а так как устал, да и подумал, что уже начинаются пробки на въезде в Москву, решил свернуть на платную. Слышал, конечно, что проезд стоит 500 руб., но в надежде, что ночью сдерут меньше, поехал, короче. Каково же было мое удивление, когда подъехал к пункту оплаты! 600 рублей!!! За 24 неосвещенных километра! Да и еще в будке сидит сопляк: Чек давать? Не надо, говорю, мне ничего, но еще раз тут хуй поеду! И пунктов оплаты там штук 30, как оптимистично! В общем, негодую! Буду и дальше толкаться на Ленинградке, как все...
Просто скажите мне, зачем лично ВАМ такой политик, как Жириновский, в этой общей когорте нужен?? Болтунов мало в думе?
Жириновский=против всех, или = испорченный бюллетень.
Теперь все понятно, но вы очень "удачного" кандидата вместо "против всех" выбрали, для таких целей обычно выбирают человека-партию, чей рейтинг при подсчете будет колебаться от 0 до 2-3 процентов, так безопаснее, по-крайней мере, ИМХО.
Не сравнивайте теплую Европу и Россию, где лето бывает 4 месяца в году и перепад температур бешеный. К тому же сколько тех дорог по длине в Европе и в России? вся Германия как лишь одна Воронежская область
Германия говоришь как вся Воронежская область, а дорог там всего в 2 раза меньше чем во всей РФ. Да и по широте она будет примерно от махачкалы до Мск, какие будут еще попытки оправдать дерьмовые дороги стоимостью в золото?
ценник дорог в Германии самый высокий в мире. Это не просто дорого, это очень дорого!
О каком ценнике речь? В германии пока для легкового транспорта бесплатно. В бундестаге планируют ввести маут и для легковых, но местным сумма будет возмещена в виде снижения дорожного налога на эту же сумму.
А здесь уже кто-то уже поднимал вопрос об уместности оплаты? Одно дело частный инвестор строит дорогу налаживает сервис и на вполне рыночных условиях предлагает водителям по ней проехать, вполне себе я считаю адекватно, водитель сам проголосует рублём за эту дорогу и покажет справедливая цена или нет. Я вам отвечу, что нам такой путь не нужен. Проще федеральную дорогу общего пользования "трасса М4 "ДОН" и сделать платной. Сделать платные участки для водителей, которые и так заплатили за неё в виде транспортного налога и акциза за бензин, я уж промолчу что с 15 ноября ещё и начали платить за дороги покупая любой товар в магазине. Но судя по последним годам причина следственными связями люди перестали заморачиваться. Зачем в самом деле искать логику, анализировать кто кому и что должен. Просто можно развести холивар и спорить о том какой климат в России, поднимать вопрос, а почему должно делать государство дороги. Ну и естественно люди без автомобилей в этих темах самые обиженные и прогрессивные визжат до поросячьего визга, что все правильно: "купил машину получи и ответственность тебе мод никто не должен", а потом идут в магазин и на свои последние гроши думают, что купить и не понимают почему растут цены. И почему не растёт заработная плата. Граждане одумайтесь! Напрямую нарушается статья конституции о свободе перемещения, по построенным дорогам, на поддержание которых уже есть налоговые сборы. Давно пора от обсуждения перейти к действиям в рамках закона и бороться с ситуацией, а не срачь разводить из пустого в порожнее.
И это с учётом того что евро вырос уже в 2 раза, т.е. плата за дороги на пересчёте в евро подешевела в 2 раза. Класс, а ещё надо не забыть, что дорожный налог мы платим 2 раза. Собирают за одну услугу 3 раза. Нада еще больше платы за дороги.
Ну, ТС, а чё можно было ждать? Экономика страны в полной жопе, а "наверху" хотят по-прежнему купить остров в Тихом океане, новый "Майбах", дворец во Франции и т.д.
Живу на пятницком шоссе. Пока была Ленинрадка бесплатной -пятница летела, до МКАД за 10 минут добиралась. Теперь 50 минут теряю (((
Это сообщение отредактировал Tomatoo - 14 дек 2015 в 15:23
Все правильно сделали. Для большегрузов надо было поднять еще десять лет назад. Портят дороги, зарабатывают много, а платят как за жигули пылящиеся в гараже. НО по этой новости смотрю ноют даже те у кого автомобиля нет, не то что бы ездят по платникам. Да и хоть обминуситесь...
Напоминаю умникам , что по Техрегламенту термин "большегруз"( тяжеловес ) начинается после 40ка тонн общей массы , а не после 12ти , как вам в телевизоре рассказывают . И грузовая машина с 20тью тоннами , общей массой до 40ка тонн НЕ является тяжеловесом . От слова : "совсем нет ". А , в прочем , кушайте , только не обляпайтесь . Вспомнят и про легковых ( они тоже разрушать начнут дороги ) - это дело времени .
Затраты, на строительство кто-нибудь сравнивал? Например, взять дороги в Ленинградской области. Их кладут по болоту. Например, трасса "Скандинавия". Попробуйте проложите дорогу по болоту или во Франции - непосредственно по скальному основанию. И сравните затраты.
пИздить бабки меньше надо, тогда и затраты будут в разы меньше.
ездил по Италии на прокатной машине, проехали порядка 2000 км, много отрезков по платным дорогам. вышло примерно 160 евро. самый дорогой участок порядка 600 км за 45 евро примерно. получается 5,85 рублей за километр
Все правильно сделали. Для большегрузов надо было поднять еще десять лет назад. Портят дороги, зарабатывают много, а платят как за жигули пылящиеся в гараже. НО по этой новости смотрю ноют даже те у кого автомобиля нет, не то что бы ездят по платникам. Да и хоть обминуситесь...
Напоминаю умникам , что по Техрегламенту термин "большегруз"( тяжеловес ) начинается после 40ка тонн общей массы , а не после 12ти , как вам в телевизоре рассказывают . И грузовая машина с 20тью тоннами , общей массой до 40ка тонн НЕ является тяжеловесом . От слова : "совсем нет ". А , в прочем , кушайте , только не обляпайтесь . Вспомнят и про легковых ( они тоже разрушать начнут дороги ) - это дело времени .
Так обещают, что через 2-3 года Ротенберговскому "Платону" все поголовно платить будут. Надеюсь, хоть велосипеды да самокаты не тронут
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
), ядерного удара по Турции в ответ на сбитый Су-24 (это вообще 3.14здец) и т.д. Просто скажите мне, зачем лично ВАМ такой политик, как Жириновский, в этой общей когорте нужен?? Болтунов мало в думе?
Интересно, как эстонцы платят? 
yaplakal.com