Mercedes уже не тот..., стыдно...

Цитата

самое главное управляя данным мурзиком можно смело сказать хозяину данной бехи НИЩЕБРОД :D

Тихо про себя глотая пыль и смотря как он уезжает

хрен знает, не вижу копирования, даже схожесть не очень близкая, притянуто за уши

веста просто конченное уебанище, как можно купить такое гавнище да еще за такое баблище.... лушш пешком....

Х6 шикарен )

Цитата (alexspspb @ 6.01.2016 - 01:01)

Цитата (kenoke @ 6.01.2016 - 00:37) Скажем так, Mercedes очень обновил весь модельный ряд. Можно ругать о схожести, но это пока один из немногих кто делает модели, а не рестайленГ фар как некоторые.  К слову... у BMW приборка лет 10 уже не менялась. Только только начали шевелиться. Это сейчас шутка такая была? сравни приборки е39 - е60 - f10, и скажи где она не менялась про рестайл фар тоже порадовала. Назови хоть одну модель которая чаще чем 5 лет у мерса выходила? Мерседес особо никогда не выделялся дизайном. бехи изначально первее шли.

Сравни приборки!? Мальчик, ты такие машинки наверное только на картинках видел. Сравни и лучше не смеши никого.

Родной Ярославль)))
Город бузумных понтов и безумных людей)))
То одни поправят , то другие.

Они похожи ровно как два любых седана, хэтчбэка и т.д. Сколько можно втирать про то, как типа похожи. Абсолютно разные типы линий кузова, дверей, задняя оптика просто не похожа и с метра и т.д. Все что похоже, это общий тип кузова.

"это не плагиат, а идеи витают в воздухе!"©

если говорить что мерин спиздил идею у бмв, то это глупо

скорее европейцы перенимают идеи с востока

у меня ИЖкомби я неправ?(я конечно не лев)ну так-то левша.переученый.пишу правой.

цвет одинаковый и 4 колеса? ну да, копии друг друга

Ну, справедливости ради - бэха гораздо раньше этим дизайном обзавелась. И если спереди Мерс ещё смотрится, то сзали - пежо галимое...

Мерс жалкое подобие. Дизайн несуразный какой то.

Это сообщение отредактировал bigbadwolf - 6 янв. 2016 г. в 10:35

Скоро все, вообще все машины будут одинаковые!

Цитата (kenoke @ 6.01.2016 - 09:03)

Сравни приборки!?   Мальчик, ты такие машинки наверное только на картинках видел. Сравни и лучше не смеши никого.

мальчик, только на картинках видел
И по поводу мальчика, старичек, ты знаешь что такое приборная панель то а? или реально считаешь что приборная панель это вся торпеда?
Так похожесть то будет указана? или на обоих руль, на обоих телик, на обоих ручки?
Мало того что выложил всего одну фотку е60 и 3 фотки f10(что странно выложил бы 2 одного кузова, 2 другого), так еще и всей торпеды.
Но даже если сравнивать так, центральная консоль полностью отличается, на ф10 нет ручника, точнее он электронный, в отличии от е60
единственная похожесть это в idrive все. умолчу что фотка одна на ручке
телик отличается, рули отличается,
ПРИБОРНАЯ панель отличается, на ф10 уже идет экран.
А так да похожесть на лицо

Это сообщение отредактировал alexspspb - 6 янв. 2016 г. в 10:46

Цитата

Немцы нравятся,но ломаются и обслуживание дорогое.Цена падает ,быстро. Поэтому Тойота ,в моем случае.Не ломается.И недорого,в обслуживании.

Не хотел в этот срач лезть, но ты, бро, меня раззадорил!!!!

Чему ломаться в тойоте? Атмосферным моторам, которым не сегодня-завтра лет по тридцать? Или коробке шестиступенчатой, которую, о чудо!!! начали ставить аж в 2014 году на камрю????

Технологии немецкие на голову впереди от японцев, не говоря про то, что как тойота не умела дизеля делать, так и не умеет.

А на БМВ ТО 10к +- у ОД.

Высер, короче, тойотодрочера.

p.s. последний нормальный крузак был 120

Цитата

ПРИБОРНАЯ панель отличается, на ф10 уже идет экран.

Либо под заказ у немки, либо русская в luxury, у всех остальных аналоговые стрелки

Это сообщение отредактировал darkmax - 6 янв. 2016 г. в 11:42

Цитата (darkmax @ 6.01.2016 - 11:39)

Цитата Немцы нравятся,но ломаются и обслуживание дорогое.Цена падает ,быстро. Поэтому Тойота ,в моем случае.Не ломается.И недорого,в обслуживании. Не хотел в этот срач лезть, но ты, бро, меня раззадорил!!!! Чему ломаться в тойоте? Атмосферным моторам, которым не сегодня-завтра лет по тридцать? Или коробке шестиступенчатой, которую, о чудо!!! начали ставить аж в 2014 году на камрю???? Технологии немецкие на голову впереди от японцев, не говоря про то, что как тойота не умела дизеля делать, так и не умеет. А на БМВ ТО 10к +- у ОД. Высер, короче, тойотодрочера. p.s. последний нормальный крузак был 120 Цитата ПРИБОРНАЯ панель отличается, на ф10 уже идет экран. Либо под заказ у немки, либо русская в luxury, у всех остальных аналоговые стрелки

особенно порадовал высер , про то , что немцы дешевеют быстро по сравнению с японцами. Все этот ширпотреб вроде мазд,хонд, цубисиков и великих таёт через 5 лет после выезда с салона стоит как ведро с болтами.
По поводу поломк правильно заметил , чему там ломаться , там машины пустые как барабаны , АБС в машине как опция и это в 21 веке

А что стыдного, на что ведутся то и делают. Модное веяние так сказать.

Провожу аналогию с кока-колой и пепси-колой, вообщем идентичны на 99,9%

Цитата (ikoba @ 6.01.2016 - 13:45)

Провожу аналогию с кока-колой и пепси-колой, вообщем идентичны на 99,9%

2 совершенно разных напитка

Начался срач немцы/япы.
Немцы ломаются потому что они сложные и это показатель прорыва технологий? )))
То что тойота стала хуже в последние года так и есть.
А по поводу падения рыночной стоимости - достаточно зайти на всем известные сайты и сравнить немцев и япов.
вы еще правый и левые рули сравните.

Он негодует

Цитата (kenoke @ 6.01.2016 - 08:03)

Цитата (alexspspb @ 6.01.2016 - 01:01) Цитата (kenoke @ 6.01.2016 - 00:37) Скажем так, Mercedes очень обновил весь модельный ряд. Можно ругать о схожести, но это пока один из немногих кто делает модели, а не рестайленГ фар как некоторые.  К слову... у BMW приборка лет 10 уже не менялась. Только только начали шевелиться. Это сейчас шутка такая была? сравни приборки е39 - е60 - f10, и скажи где она не менялась про рестайл фар тоже порадовала. Назови хоть одну модель которая чаще чем 5 лет у мерса выходила? Мерседес особо никогда не выделялся дизайном. бехи изначально первее шли. Сравни приборки!? Мальчик, ты такие машинки наверное только на картинках видел. Сравни и лучше не смеши никого.

3 вопроса.
1. А приборки должны непременно меняться? Если да, то почему и зачем?
2. kenoke, а похожесть приборов только по картинке судить можно? Например, если цифры вписаны в круг и тахометр справа, то это одинаковые "приборки"? Навскидку, какая информация выводится на панель приборов е39, а какая у е60?
3. Если все уже есть, читается удобно, что еще добавлять (это что же, в Мерседесе только недавно поняли, как нужно панель приборов делать?)?

Добавлено в 11:37

Цитата (Poncik @ 6.01.2016 - 00:48)

Как страстный поклонник мерседесов с болью в сердце заявляю - мерседес вымер лет 10 назад. Сейчас это уже не машины. Бухгалтера - не инженеры :( Единственная радость это гелик. Да и то.... Обидно :(

Во-во. Непонятно, почему в лупатом сидухи удобнее, чем в новом.
Но и ко всем Ешкам вопрос. Есть ли возможность не ручной регулировки сидения по длине?

бумер интереснее

Цитата (KaZibYla @ 6.01.2016 - 17:09)

Начался срач немцы/япы. Немцы ломаются потому что они сложные и это показатель прорыва технологий? ))) То что тойота стала хуже в последние года так и есть. А по поводу падения рыночной стоимости - достаточно зайти на всем известные сайты и сравнить немцев и япов. вы еще правый и левые рули сравните.

немцы ломаются не потому что они сложные, а потому что там больше всего, больше деталей, больше блоков и прочей радости
Возьми ваз, на нем абс не поломается только потому что его там нет вот и все.
само собой будет больше поломок у 100 фишек, чем у 10 фишек....

Это сообщение отредактировал alexspspb - 7 янв. 2016 г. в 22:37

У мерена пукан поточнее, а у бимера, наоборот, запил