Зимняя резина...

Цитата (fox4249 @ 11.03.2016 - 16:03)

Цитата (Полосатый @ 11.03.2016 - 16:59) Цитата (fox4249 @ 11.03.2016 - 19:58) Езжу, в Питере ,уже 8 лет на липучках( и на машине жены то же). Тихо, мягко и шипы не вылетают...Нахер они нужны, если 2/3 зимы голый асфальт.. У нас в сибири асфальт кончается в ноябре и начинает проклевываться в марте. Так липучка, проигрывает шипам, только на ГОЛОМ льду. Почитайте тесты.На снегу , снежной каше, на укатаном снегу разницы нет. При этом шипы проигрывают на голом асфальте и после -15С.

Эта зима не для липучки, то резкий +, то резкий -. Гололёд. В Сибири вообще дороги редко чистят. В январе потеплело, на трассе слой льда, администрация приняла гениальное решение - приостановить работу пассажирского транспорта, недели две автобусы до некоторых (крупных) сёл не ходили. На завтра обещают дождь, к среде -20. Недели две назад на 20 км трассы - 4 машины в кювете. Сам на липучке слетал, теперь уж 15 лет зимой только шипы.

Ребята, а никто не юзал 175/65R14 82T PIRELLI FORMULA ICE шип. либо tiger sigura stud??? Я просто на вторую машину резину выбираю. Может кто катал?

Цитата (REMember @ 11.03.2016 - 15:39)

Хочешь испортить товар = начни производить его в России. А уж местные д"эффективные" менеджеры все испоганят. вкратце о резине nokian nordman 4

У меня 7 хакапелита,очень ей доволен . Не знаю где она сделана . Вообще произведенное в России стараюсь вообще ничего не покупать.Как правило полное гавно.

у меня нордман 5! первый сезон катаю! нормальная резина че вы!! тыщ 15 уже проехал шипы почти все на месте !может потому что квадро у меня да и не торможу в пол! держит нормально дорогу по снегу и льду гребет тоже хорошо так что зря вы ! манеру езды надо менять с наступлением холодов!!

Можно ещё просто автомобили сравнить, те, что делались раньше и не собирались в России, и сейчас... Тоже быстрее приходят в негодность...

третий сезон отъездил, шипы на месте, ВСЕ! производство РФ.
Думаю что после ланоса, на октавии, стиль вождения все таки стал другой ))
точнее динамика разгона с места.

от страны не зависит, у меня резина резина производства Япония, ситуация такая же.

Но у нас(Питер) зимы малоснежные, возможно дело в этом.

Я тоже матом ругаюсь уже.Резина Kumho,за три сезона 70% повылетало шипов.Вывод сделал что следующая будет липучка,там хоть шипы пересчитывать не надо

Служебная Тиида.Резина как у ТС...и выглядит также "полуошипованной".Первый сезон.Обкатку резине делал."Джазу" на дороге не даю.Эксплуатация в Масквабаде.На собственной Сузуки стоят Кумхо,что то там 19 в названии.Так шипы почти все на месте,хоть и 8 сезонов отбегали.

Была Хакка стала Какка

У меня забугорная резина сделанная в россии. Отлично служит

как сделать из говна конфетку = эффективный менеджмент. работал в одной региональной газете, сменили руковводство вот на тех самых, через месяц закрылись

нордман 5 себе поставил осенью. Не хватает 2 шипов только. Хотя бывало и тормозил резко, и буксовал.

а я гоняю на липучке, и мне всё похер)

Цитата (krivaman @ 12.03.2016 - 10:06)

Вообще произведенное в России стараюсь вообще ничего не покупать.Как правило полное гавно.

Вас где произвели, боюсь спросить....

У меня такая резина стоит на Паджерике, 53000 проехал (3 зимы) и никаких проблем. Плюс такая же рез. у жены на лансере, так же, 3 сезона отходила, без особых изменений. Используется 60%-город, 40%-трасса. По говну ездит отлично, дорогу держит так же неплохо, что касается шума, так он присутствует так же как у всякого шипованного колеса.

Производитель шин Nokian Tyres признал, что несколько лет манипулировал результатами тестов, предоставляя автомобильным изданиям Финляндии улучшенные модели.

http://fontanka.fi/articles/26627/

возможно это так и есть но у отца на вольве была пирелли p2000 я хз сколько она отходила но машины уже нету а резина лежить ещё и она вполне норм даже без микро трещин. Я хз из чего её сделали но там даже протектор норм ещё ) а резине лет 20 строго и у меня вольтурин 3 года и уже микротрещенки ) вот и сравнивайте )

Тут еще интересно КУДА эти шипы все улетают. На кольцевой сколько раз прилетало в лобовуху. А это хуже чем камешек.

на одной машине стоит резиона Йокогама шиповка... Хз чье производство, 2 сезона откатал. Процентов 70 шипов как не бывало. На след сезон надо новую, больше йоку не куплю

Цитата

У супруги на Киа Сид стоит 5-й сезон Кама Евро модель не помню, так все шипы на месте и ездить на ней куда уверенней можно. пробег 40 тыщ.

кама 235. всесезонка. через 20 тысяч трещины покругу в сантиметре - двух от края диска. думал-брак заводской, однако по случаю попались бесплатно 2 новых таких же колеса. через 20 тысяч такая же хня. и комплект и пара "на халяву" отходили по 11 месяцев.

Цитата (DamirFateh @ 12.03.2016 - 09:20)

Ребята, а никто не юзал 175/65R14 82T PIRELLI FORMULA ICE шип

Я сейчас ее юзаю первый сезон (до этого были Мишлены). По такой "дождливой" зиме очень неплохо держат дорогу на мокром асфальте, лужи режет на ура. Мягкая, не шумит (по сравнению с Мишленами) - вообще тишина. По рыхлому снегу гребет плохо и рыскает. Поворот на льду - на минимальной скорости. Короче, не для лихачеств резина. Кочек, ям не боится. Шипы пока все на месте, хотя очень удивлен - 80% их использования по асфальту проходило.

Цитата (Полосатый @ 11.03.2016 - 17:34)

А на мой взгляд и опыт, шип даже при скольжении "вгрызается" в лед, а липучка если заскользила уже, то чем ей цепляться.

Шип при скольжении не "вгрызается" - а "царапает" лед.
Именно поэтому шипованная резина хуже липы на асфальте (тем более мокром), т.к. приподнимает покрышку уменьшая пятно контакта.

Липа пусть и хуже шипов на льду, но тормозит уверенно, т.к. это же не каток где лед полируют - на дороге у него куча неровностей, за которые ламели липосистемы цепляются.

На мой взгляд липа выгоднее шиповки, т.к. тише, мягче и не дубеет (ей в мороз не обязательно прогреваться, что бы выйти на рабочие режимы), не теряет свойств со временем из за потерянных шипов.

У шиповка хороша только при загородном перемещении по заснеженным грунтовкам, все остальное время 99% все равно гоняем по чистому асфальту на трассах и в городе.

Вряд ли кому пригодится мой опыт- большинство ездит на лёгких автомобилях, но всё же, а ВДРУГ?
Резину, о которой говорит ТС рассматривал перед этим зимним сезоном, "шупал" в магазине.

Данные покрышки рассматривал в качестве основного "претендента"
От покупки остановило лишь ОДНО
-Слабо "расчленённый" риснок- в рыхлом льду по моему мнению, будет хреново очищаться.

Смотрел и другие покрышки разных брендов, даже написал обзор на одном из профильных сайтов.

В итоге купил совсем чуть б/у шипованные покрышки Mastercraft Courser MSR Mastercraft 265/75R16 (просто повезло)
Я вообще, "фанат" американской резины- Cooper, Hercules Terra Trac
-Считаю её лучшей зимней резиной (если конечно, шипованная- в Сибири зимой без шипов никак(ИМХО))
На "Купере" (265/70R16 ) отъездил в своё время около 25 тысяч зимой - все шипы на месте!

Но не думал, что покрышки могут быть настолько МЕГАЗАЧЁТНЫ!
Mastercraft это лучшее, на чём я ездил!
Малошумные, хорошо очищаются, позволяют даже "рысачить"(чего я если честно, обычно не допускаю)

На фото самая "хреновая" покрышка из комплекта
-отсутствует один шип

Купил машину в 2012г, в придачу отдали зимнюю резину Nokian. Шипов уже 10% примерно осталось и колесо одно необходимо подкачивать раз в месяц. Так вот, заехал в шинку проклеить, шпиона не нашли. Но зато нашли год изготовления шин- 2007 как и машина. В следующем году юбилей резины- вывод пора менять

Это сообщение отредактировал вокшедак - 12 мар. 2016 г. в 10:55