Легендарная 135-я: рождение известных советских ракетовозов ЗИЛ


Страницы: (7) « Первая ... 5 6 [7]	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

Aslop 30 мая 2016 г. в 00:07

Царь • На сайте 11 лет

Цитата (koba45 @ 30.05.2016 - 04:21)

Спасибо за фоты! Служил на такой 89-91й, пол года наводчиком, остаток ЗНРом.
Aslop привет тебе братуха!

Привет братуха!Сижу читаю твой текст(а у самого сердце колотится)и думаю ,а вдруг это Куклин,чем черт не шутит.Я тоже в эти года служил,в Хабаровске на Красной Речке.

Это сообщение отредактировал Aslop - 30 мая 2016 г. в 00:08

Тиабалду 2 июн. 2016 г. в 12:35

диванный эксперт 10 уровня • На сайте 10 лет

как эта штука ровно ездит то? Настроить два зиловских мотора на синхронную работу - это фантастика мне кажется!

Это сообщение отредактировал Тиабалду - 2 июн. 2016 г. в 12:36

Smartbuh 2 июн. 2016 г. в 22:30

Хохмач • На сайте 11 лет

Нормально ездит! Второй движок можно первым заводить. С толкача! В учебке на такую учили. Но в части на транспортный урал попал. Тоже ничего. ))

Тиабалду 3 июн. 2016 г. в 08:57

диванный эксперт 10 уровня • На сайте 10 лет

хорошо. А допустим второй двигатель чуть не исправен. Ну например бронепровод пробило на одном цилиндре, ну или еще какая мелкая проблема с небольшой потерей мощности. При этом один двиг от напарника будет отставать в теории? Так ведь? Интересно как выглядит привод дросселя на этих моторах

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 21890
0 Пользователей: