Главная » Разделы » Лента » Авто/Мото

УАЗ Патриот с пружинной задней подвеской Стабильность и комфорт!

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

Higler автор 30 авг. 2016 г. в 17:10

Зам. по ебанутым заголовкам на ЯПе. ДТПшник • На сайте 17 лет

Сообщений: 15 216

Bort44 Зато по дороге как говно едет

niiBerd А инвесторы пишут другое... ОАО УАЗ требуется коренная модернизация производства, повышения качества продукция и широкий выход на международные рынки, тогда инвестировать в компании станет финансово выгодным мероприятием.

freim Я бы за 950 000-1 лям взял 177 сильную турбоверсию и дал просраться всяким УАЗикам....

Все комментарии:

niiBerd 30 авг. 2016 г. в 17:29

водитель УАЗа, пинаю пингвина • На сайте 12 лет

Цитата (Higler @ 30.08.2016 - 17:12)

ты хочешь сказать, что завод УАЗ убыточен?

niiBerd 30 авг. 2016 г. в 17:43

водитель УАЗа, пинаю пингвина • На сайте 12 лет

Цитата (Higler @ 30.08.2016 - 17:14)

freim Я бы за 950 000-1 лям взял 177 сильную турбоверсию и дал просраться всяким УАЗикам....

)) ага в поиске запчастей, а особенно в ожидании их неа заказ, ты был бы вне конкуренции)))))

Это сообщение отредактировал niiBerd - 30 авг. 2016 г. в 17:50

Higler автор 30 авг. 2016 г. в 18:10

Зам. по ебанутым заголовкам на ЯПе. ДТПшник • На сайте 17 лет

-1

niiBerd А с чего он должен сыпаться как УАЗ?

Higler автор 30 авг. 2016 г. в 18:10

Зам. по ебанутым заголовкам на ЯПе. ДТПшник • На сайте 17 лет

-1

niiBerd А ты хочешь сказать клиентооориентирован и привлекателен для инвестиций?

Bort44 30 авг. 2016 г. в 23:26

Ярила • На сайте 10 лет

Цитата (Higler @ 30.08.2016 - 17:10)

Bort44 Зато по дороге как говно едет

Кто, ты о чем?

Higler автор 31 авг. 2016 г. в 00:16

Зам. по ебанутым заголовкам на ЯПе. ДТПшник • На сайте 17 лет

-1

Bort44 УАЗ ... Patriot....

Это сообщение отредактировал Higler - 31 авг. 2016 г. в 00:16

Bort44 31 авг. 2016 г. в 02:16

Ярила • На сайте 10 лет

Цитата (Higler @ 31.08.2016 - 00:16)

Bort44 УАЗ ... Patriot....

Глупо от внедорожника рассчитывать что он будет управляться как спорткар.
Кстати гранд чероки по моему в 3 или 4м кузове на лосином тесте вообще разулся.
Который на платформе Мерса МЛки был сделан

Это сообщение отредактировал Bort44 - 31 авг. 2016 г. в 02:17

Higler автор 31 авг. 2016 г. в 03:19

Зам. по ебанутым заголовкам на ЯПе. ДТПшник • На сайте 17 лет

-4

Bort44

Это сообщение отредактировал Higler - 31 авг. 2016 г. в 03:23

~~3LO~~ 31 авг. 2016 г. в 03:34

Гений, миллиардер, плейбой, пиздобол.. • На сайте 10 лет

Цитата (Higler @ 30.08.2016 - 11:08)

Под полной нагрузкой при диагоналке, между колесом и кронштейном можно просунуть пальцы....

А голову можно просунуть? Даже если она застрянет - можно отпилить - нахуй она нужна человеку, который рукожопит основные элементы автомобиля, критичные в плане безопасности, а потом на своем доработанном 2-х тонном гавне летает по дорогам навстречу приключениям.
Хочешь мегакомфорта - купи Q7 на пневме нищеброд ебаный

Это к владельцу патрика.

Higler автор 31 авг. 2016 г. в 04:44

Зам. по ебанутым заголовкам на ЯПе. ДТПшник • На сайте 17 лет

-2

3LO А ты читал о разработке передней подвески на Патриот? Там ржака

~~Kran13~~ 31 авг. 2016 г. в 08:36

Юморист • На сайте 10 лет

да там пластин поди лет на сто вперед нарубили....

hairybear 31 авг. 2016 г. в 08:36

Приколист • На сайте 12 лет

Городить колхоз и поставить тягу Панара. Это идиотизм. Как с тягой Панара на заднем мосту можно говорить про улучшение управляемости!? Фантазёр.

denis1706 31 авг. 2016 г. в 08:52

Шутник • На сайте 11 лет

хм, а если туда вкорячить независимую (целиком с тормозами приводами и редуктором с самоблоком и шрусом перед входным фланцем редуктора) от E32 например, будет толк? или шкурка выделки не стоит?

Nice79 31 авг. 2016 г. в 08:52

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата (Higler @ 31.08.2016 - 00:16)

Bort44 УАЗ ... Patriot....

И что? Не завалился набок, крены небольшие. То, что в занос ушёл, объяснили резиной.
Вот тебе лосиный тест другого автомобиля. Кстати, тебя в него тыкали носом уже, но, походу, у тебя память короткая

Cargobul 31 авг. 2016 г. в 09:07

Приколист • На сайте 11 лет

Цитата (akmallragon @ 30.08.2016 - 11:37)

Пониже присядет, и шланги порвёт, или штуцера обломит.

И сама поперечная, будет заставлять постоянно подруливать, из-за смещающегося моста.
На жигулёвской классике, это напрягало.

А на жигулевской классике решили просто снизить затраты. Они на этих тягах решили сэкономить. У меня копейка была 1973 года. Перебрал руками не раз. Так вот эти тяги реактивные собраны по другому были, поэтому и не болтались.

МохнатыйПень 31 авг. 2016 г. в 09:12

Приколист • На сайте 10 лет

Пингвин. Я понял что тебе надо. Тебе надо пойти работать на Ульяновский автозавод. И вопротить в УАЗ все что надо. А не тут пиздеть что как все плохо в УАЗе и как все хорошо у косоглазых

balakirev197 31 авг. 2016 г. в 09:51

Приколист • На сайте 9 лет

У меня патрик трехгодовалый весь в рыжиках блядь!

Chitinec 31 авг. 2016 г. в 10:05

Юморист • На сайте 13 лет

УАЗ нельзя сравнивать в тестах и прочих характеристиках с автопромом всего мира.
Это просто глупо и нелепо.
УАЗ в первую очередь рассчитан на эксплуатацию в сельской местности где нет СТО и дилеров и УАЗУ еще расти и расти-нельзя сразу после 40 лет плановой экономики прыгнуть на уровень той же Тойота.
Потом сравните капитализацию автоконцерна Тойота и УАЗа.
В концерн Тойота входит дочерняя Компания: Lexus, Hino Motors, Fuji Heavy Industries, KDDI, Toyota UK.
Акции Тойоты играют на биржах.
Вы акции УАЗа видели на бирже?

balakirev197 31 авг. 2016 г. в 10:32

Приколист • На сайте 9 лет

На евро4 цепь однорядную поставили,типа малошумная! Идиоты.

~~bakiv~~ 31 авг. 2016 г. в 10:37

Ярила • На сайте 11 лет

Скольугодно много тюнить Патриот, и бабла вваливать, НО! Через 5 лет будет ржавый покругу!

MrXYZ 31 авг. 2016 г. в 10:38

47 и ниипёт • На сайте 12 лет

Цитата (Higler @ 30.08.2016 - 13:10)

MrXYZ Ну вообще-то Копье это FIAT 124 :)

да, опечатался.

ну и? ты вообще читал историю появления копья и что и почему дорабатывалось?
ГСМ какие вопросы вызывал, дороги и так далее.

hairybear 31 авг. 2016 г. в 10:39

Приколист • На сайте 12 лет

По поводу роликов с уазом и джипом. Небольшие крены у уаза потому что его стабилизаторы держат. Кстати минус для бездорожья. А заносы по причине отсутствия системы стабилизыции, скользких шин и тех же стабилизаторов. И это хорошо что скользкие иначе он бы просто ложился на бок. Что и пытается сделать Джип. Кстати опасную смесь цепких шин и высокого кузова давно уже продемострировал Мерседес а класса.

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 64 672
0 Пользователей: