Что такое НИВА

После фразы про "включить передний мост у нивы", все стало понятно.....

Асуныч

Цитата

Пиздец, откуда столько дебилов?

А мне то почем знать откуда вы лезете?0_о

Цитата

Ты нормально можешь общаться или сразу тебя посылать?

Я бы дурного слова не сказал ,если бы ты не назвал меня "Сказочником" ничем не опровергнув мои слова. Кстати ,я ничего особо и не сказал в твою сторону,только аргументированно и развернуто ответил на ересь,человека даже мал-мальски не разбирающего в теме.
К тому же можешь послать,мне не очень интересно общаться с человеком ,у которого вместо аргументов только истерика и оскорбления.
Это сообщение отредактировал Mizantrop88 - 23 янв. 2017 г. в 13:03

Цитата (Mizantrop88 @ 23.01.2017 - 12:48)

Цитата (Асуныч @ 23.01.2017 - 12:36) Цитата (Mizantrop88 @ 23.01.2017 - 14:27) То-есть?Обоснуешь свои слова ? Или нива не может застрять ? то что сказал то и есть. 2,5 года ездил на Ниве и почти два года на полноприводной Тойоте Ист (на базе короллы). Поэтому прекрасно знаю как эти машины себя ведут при отсутствии дорог. ист это залупа, а не машина с ВД , Предшественник иста это витц и построен он на базе витц,ББ и платц ,так,информация ,для человека который "понимает о чем говорит" А теперь иди и почитай про короллу ае104 и на чьей базе она построена. Ну, а возможности форестера первого поколения на обычном атмосфернике в рекламе не нуждаются ,для большинства людей разбирающихся в авто. Так что это не я сказочник,а ты фуфломет ,не отвечающий за свои слова.

Спокуха "горячие финские парни".
Форь первый хорошо едет, подтверждаю, даже в управлении по говнолину и снегу чем то схож с шнивой. Ну и да, качество прокладки играет не малую роль.

Да, машина кайфовая! Была первая машина 21213 2000 гв. Щас кореш на охоту её гоняет, иногда с ним езжу. И сейчас спустя годы после продажи есть мысли взять себе карбовую коротышку и вложив денег, сделать покомфортнее. Для города с нечищенными дворами и для выезда на рыбалку машина незаменимая (в своем ценовом диапазоне)

Цитата (sdv36 @ 23.01.2017 - 15:07)

Спокуха "горячие финские парни". Форь первый хорошо едет, подтверждаю, даже в управлении по говнолину и снегу чем то схож с шнивой. Ну и да, качество прокладки играет не малую роль.

Среди кроссоверов Форь один из лучших, но Королла объехавшая Ниву это прям сильно )))

Черт, на фотке у ТС родной Политех =) А парня, который там парковался, знал лично.

Сам 3 года на Ниве-крокодиле отъездил. Карб, карданы, краник печки - 3 К нивовода, все дела. =)
Это сообщение отредактировал dusze - 23 янв. 2017 г. в 13:17

эээ! Нива? забыл как страшный сон почему-то. Теперь тоже самое, только называется оно СУБАРУ!

Цитата (LazYap @ 23.01.2017 - 17:17)

эээ! Нива? забыл как страшный сон почему-то. Теперь тоже самое, только называется оно СУБАРУ!

Форестер? Мне однажды пришлось за батыром для тойоты-тундры ехать. До сих пор загадка, как этот танк можно засадить.

после 21213 пересел на Шниву, в пойме по грунтовке, где на коротыше больше 40 км/ч не поедешь, Шнивка дает возможность топить 70-80 км/ч. Подвеска отрабатывает неплохо. да и в городе тоже, перед пластиковыми лежачими не особо тормозил. А на короткой-скачет. Но динамика это пиздец, при обгоне хочется дверь открыть и ногой подтолкнуть.
Машина для рыбалки не плохая, домой всегда довозила.
На крокодиле не довелось.

Цитата (compic @ 23.01.2017 - 17:47)

после 21213 пересел на Шниву, в пойме по грунтовке, где на коротыше больше 40 км/ч не поедешь, Шнивка дает возможность топить 70-80 км/ч. Подвеска отрабатывает неплохо. да и в городе тоже, перед пластиковыми лежачими не особо тормозил. А на короткой-скачет. Но динамика это пиздец, при обгоне хочется дверь открыть и ногой подтолкнуть. Машина для рыбалки не плохая, домой всегда довозила. На крокодиле не довелось.

По обслуживанию как?

Цитата (compic @ 23.01.2017 - 13:47)

...Шнивка дает возможность топить 70-80 км/ч. Подвеска отрабатывает неплохо......

Тут не в подвеске дело а в более длинной базе

Цитата (ZloyCoyot @ 23.01.2017 - 12:13)

Цитата (Garantin @ 23.01.2017 - 12:06) Цитата (sniper1976 @ 22.01.2017 - 17:50) "Если ты на ниве то обязательно возникают ситуации когда нужно включить передний мост и понижайку и без этого никак." Ты никогда не ездил на Ниве пи.дабол. Сейчас есть комплект шестерен в раздатку, для отключения переднего дифа. А смысл?

А хрен его знает. Наверно кому-то нужен. Хрень на форуме сморозил и, опа, есть чем жопу прикрыть.

Цитата (spas77 @ 23.01.2017 - 13:51)

Цитата (compic @ 23.01.2017 - 17:47) после 21213 пересел на Шниву, в пойме по грунтовке, где на коротыше больше 40 км/ч не поедешь, Шнивка дает возможность топить 70-80 км/ч. Подвеска отрабатывает неплохо. да и в городе тоже, перед пластиковыми лежачими не особо тормозил. А на короткой-скачет. Но динамика это пиздец, при обгоне хочется дверь открыть и ногой подтолкнуть. Машина для рыбалки не плохая, домой всегда довозила. На крокодиле не довелось. По обслуживанию как?

скажу так - нам повезло, шниву брали новую в салоне, полный фарш. (кондер, ABS) за 2 года и 65000 км, (гарантия кончилась на 35000 км) замена расширительного бачка (болезнь) по гарантии, замена полуоси по гарантии (на очередном ТО сервисмены предложили заменить полуось не понятно по чему, я ничего постороннего не слышал), замена генератора по гарантии на 34000 км за 1000км до окончания гарантии, тоже болезнь, ген не рассчитан на потребляемую мощность, лечится установкой более мощного. Ступичные подшипники требуют повышенного внимания, если вовремя подтягивать, то ходить будут долго, не менял ни разу, лечится установкой подшипников москвич 2141. Замена лампочки головного света. один раз пропал ABS, перетерло провод датчика заменили по гарантии. Из компа убрали абсорбер (показывал ошибку) Ну и ТО с расходниками. после гарантийного срока перепрошился немного упал расход, немного порезвее стала машинка, и снял ограничение в 140 км/ч. хотя эта скорость ей не нужна.
Эксплуатация не щадящая и каждый день, перед кочками не сбавлял газ, рыбалка, природа, говна, снег, разбитые дороги Волгограда. Поездка из Волгограда в Крым 2 раза, в Адыгею 2 раза. ну и по области нормально колесили. за рулем я и жена 50/50. всегда доезжал из пункта А в пункт Б, В любой мороз заводится. Печка огонь, кондер ну в общем норм.
Почему написал повезло-потому что многие, кто брал с салона, еблисть с машиной раз в месяц минимум. Короче нужно тщательно выбирать или обладать везением.
Мы за все время потратились на ТО с расходниками , лампочку, перепрошивку ну и экплуатационные жидкости. Продали через два года.
Это сообщение отредактировал compic - 23 янв. 2017 г. в 14:53

Цитата (1КольяН1 @ 22.01.2017 - 17:47)

Одно время у меня была Нива. Старенький но довольно живой автомобиль который помог мне постичь основы автовладения. С ней я научился за час менять крестовины, влет определять неисправности по звуку, заводить эту карбюраторную бестию с помощью стакана горячей воды при -30. Да много чего. Но самое интересное что продав её я был несколько озадачен. Во -первых с ней я ни когда не обращал внимание на ухабы на дорогах, лежачих полицейских и т.п. изредка пересаживаясь на другие авто я открывал для себя город с другой стороны. Оказывается при переезде рельсов нужно притормаживать, лежачего полицейского можно задеть днищем, а о бордюр можно сломать бампер. Так вот владелец нивы этого не знает. Во вторых нива провоцирует, заехать в сугроб, проехать по говнине когда рядом есть нормальная дорога. Вы обращали внимание на то что зимой практически в любом дворе в дальнем углу на куче снега стоит Нива. Или если нива едет вам навстречу, взгляните на неё она только что из сугроба. Если ты на ниве то обязательно возникают ситуации когда нужно включить передний мост и понижайку и без этого никак. Когда я пересел на обычную легковушку я узнал что оказывается парковаться в городе можно не в сугробах, дороги чистят и то место с кучей снега по которому ездят нивоводы это обочина. В общем были у меня на ней забавные случаи.

ты поди на уазе ездил??? у нивы полный вроде как постоянный) и мост не отключается)

Цитата (Longbow747 @ 22.01.2017 - 17:58)

Друг купил новую 2 года назад. Просто бомба!!! Мы летаем по полям, по пересеченке на 60 - 80 км\ч. Фермеры на своих Рэнжах и Лэндах сосут, честное слово. Когда обходишь такого оленя на "чистокровном англичанине", который застрял в ложке воды, то прям гордость распирает за наш Автопром.) Нива - суперавтомобиль. Жаль, что ее равняют к десяткам, приорам и прочему говну. В этом тоже есть часть вины малого спроса на это чудо.

>>Жаль, что ее равняют к десяткам, приорам и прочему говну.

Потому что она и есть "говно".

Цитата (sniper1976 @ 22.01.2017 - 17:50)

"Если ты на ниве то обязательно возникают ситуации когда нужно включить передний мост и понижайку и без этого никак." Ты никогда не ездил на Ниве пи.дабол.

Ага. Передний мост был включен ещё на заводе заботливыми руками рабочих. Хотя про включение моста от многих владельцев Нив слышал. Ну а чё? Маленьких рычага два? Два. Один точно вкючает понижайку. Ну а второй что может включить? Передний мост. Ну не вдается народ в подробности и особенности устройства автомобиля.

Цитата (marihuanna77 @ 23.01.2017 - 12:37)

Не понимаю я этих фанатов нивы , ее можно использовать только для покатушек по бездорожью, машина на каждый день - это не про ниву!

Ну и купил две. Ниву трехдверку для зимы и дачи. А по городу пуляться 2107.
Дешево и сердито!

Сколько ниваводов на япе

Цитата (spas77 @ 23.01.2017 - 13:51)

Цитата (compic @ 23.01.2017 - 17:47) после 21213 пересел на Шниву, в пойме по грунтовке, где на коротыше больше 40 км/ч не поедешь, Шнивка дает возможность топить 70-80 км/ч. Подвеска отрабатывает неплохо. да и в городе тоже, перед пластиковыми лежачими не особо тормозил. А на короткой-скачет. Но динамика это пиздец, при обгоне хочется дверь открыть и ногой подтолкнуть. Машина для рыбалки не плохая, домой всегда довозила. На крокодиле не довелось. По обслуживанию как?

шниву брал новую в июне 2012 - самую простую комплектацию, пробег сейчас ~65 тык. Замена расширительного, на 45 тык сайленты на задней подвеске разбились - комплект в сборе реактивных тяг и Панара - 1 200(!) рублей... ну и в яме пару часов поковыряться. Осенью ехал с рыбалки - затрещал подшипник левый задний, загнал в сервис - замена всех подшипников по кругу( - но тут моя специфика, летом чуть не каждые выходные сбрасываю лодку с прицепа, дно на слипе пологое, заезжать приходится по самые... По ремонтам вроде всё. На трассе дохленько, пока фуру обгонишь, три раза перекрестишься, прицеп в горку тоже еле волокёт, в городе нормально, особенно зимой - я король)
А так по сравнению с нивой - в салоне места намного больше, заднее сиденье складывается 60/40, так что багажник хоть и небольшой, но результату напихать можно очень много.... машина просто удобнее - кресла, руль, педальный узел... на дальнобое не затрахиваешься, в общем - по комфорту просто не сравнить, проходимость практически одинаковая, на грейдерных дорогах шнива лучше.
Если брать б/у, то от 12 года, в 11-м был рестайлинг, при котором практически все детские болячки были излечены... Но именно на машины сборки 11-го года много нареканий...
И да - Шнива НЕ ГНИЁТ! не слушайте дебилов, видевших её только на картинке....
Это сообщение отредактировал УЧК - 23 янв. 2017 г. в 16:12

Цитата (erolvic @ 22.01.2017 - 17:52)

Ну,не умею я на ручке ездить.

нива точно не для тебя, там 3 ручки.

Была у меня Нива , поехали мы отдыхать и в дороге обрывает крестовину заднюю на заднем кардане( если бы у раздатки оборвало могли бы наверное неплохо так перевернуться) короче открутили задний кардан бросили его в багажник, включил блокировку и поехали дальше

Ниваводы, крышку расширительного бачка ставьте нормальную, НЕ ЛУЗАР! Я беру желтую, не помню какой фирмы. При сравнении разница сразу видна.

Цитата (1КольяН1 @ 22.01.2017 - 17:47)

Если ты на ниве то обязательно возникают ситуации когда нужно включить передний мост и понижайку и без этого никак.

На Ниве передний мост включен постоянно!!

Так дело совсем не в автомобиле. Вопрос в "прокладке".

Геныч
О, привет земляку с 45см!