Казахстанец пытался повторить трюк из боевиков (но не смог)

Так что айндыр! Судя по отметкам на лобовом, шли они 80 кмФч, не более. Да и тормоза нажал, зассал короче. Пусть тренируется, за 150 км разгоняется, чтоб если не удалось, то премию Дарвина хоть получит.

Зачем вообще дорожники оставили такой пробел в полотне

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

1. судя по следам он отчаянно пытался тормозить
2. конус "ограждения" стоит четенько между колеями тормозного пути, вывод? - конус поставили после аварии, а не до.

итого: конусы дорожники выставили после аварии.
того факта что водила долбоеб это никак не отменяет - непристегнуты оба.

но громкого заголовка "пытался повторить трюк с кино" это происшествие явно не стоит. скорее "завтыкал водитель, что сьехал с трассы на ремонтируемый участок и влетел ровнехонько в канаву, потому что двигался со слишком большой скоростью и затормозить не успел"
или же "распиздяи дорожники не огородили провалившийся кусок асфальта" что более вероятно есть правдой

Это сообщение отредактировал tk12 - 28 апр. 2017 г. в 20:05

ну... безумству храбрых венки со скидкой.

Цитата (odin74 @ 28.04.2017 - 11:48)

Так видно ж по следам, он затормозить пытался.

При ближайшем рассмотрении, тормозной след находится чуть в стороне. Это наверно при первом дубле водила очканул и затормозил.

Через лежачих полицейских есть способ перескакивать.
Не снимая ногу с педали газа, за метр полтора от ЛП резко ударить по тормозу, на полсекунды. Машина на противофазе перескакивает ЛП.
Делаю так когда дорога свободна после ЛП.

Надо было индуса за руль посадить, тогда бы подпрыгнули и перелетели

Цитата (Maniac555 @ 28.04.2017 - 11:46)

Трасса закрыта на ремонт, знаки были, ограждения были (правда, на мой взгляд, близко), два джигита не пристегнуты. Сами виноваты.

По-разному бывает. У нас на замороженной стройке виадука не один водитель разбился. Дорога же идеальная, ездят быстро и ночью можно не успеть среагировать.

Цитата

Оценив в совокупности представленные доказательства и обстоятельства дела, суд приходит к выводу, что на недостроенном участке дороге, который заканчивался высоким обрывом и являлся особо опасным участком, не были установлены надлежащим образом ограждения, дорожные знаки, сигнальные фонари, предупреждающие об опасности. Между указанными нарушениями и наступившими последствиями имеется прямая причинно - следственная связь. Следовательно, требования истца подлежат удовлетворению. Ссылка представителя ответчика на наличие знака 3.1 «Въезд запрещен» не может служить основанием к отказу в иске, поскольку установка такого знака не является достаточной мерой для предупреждения об опасности. Кроме того, согласно заключениям экспертиз знак установлен с нарушением ГОСТ, применение в качестве ограждения насыпи (валов) действующими нормами и правилами не предусмотрено. Доводы о нарушении п.10.1 Правил дорожного движения несостоятельны, поскольку у Каймонова А.Е. отсутствовала техническая возможность остановиться путем экстренного торможения до склона (обрыва), что следует из заключения экспертов ЛО ВРЦСЭ. При этом экспертами указано, что даже, если принять допущение, что водитель мог обнаружить препятствие в виде земляных валов (куч) с расстояния видимости 40 м., что само по себе маловероятно, т.к. конкретная видимость объекта (препятствия) меньше видимости проезжей части, то даже в этом случае водитель автомобиля Мицубиси, двигаясь со скоростью, не превышающей 71 км\ч, уже не имел технической возможности остановиться путем экстренного торможения до склона (обрыва), поскольку эффективное торможение автомобиля в данном случае могло начаться после пересечения земляных валов высотой 2 м., находящихся справа от автомобиля, т.к. расстояние необходимое водителю автомобиля для приведения тормозной системы с учетом времени реакции составляет 45 м. (л.з. 10). В районе первого земляного вала (кучи) высотой 2 м. следов качения, которые могли быть образованы легковым автомобилем, экспертами не обнаружено (л.з.11).

Как видите одного знака "Въезд запрещён" недостаточно.
Если интересно почитайте здесь решение суда http://www.gcourts.ru/case/8909294

В итоге сделали 3х метровую насыпь, а перед ними бетонные плиты поставили и только тогда перестали разбиваться.

Цитата (Paisss @ 28.04.2017 - 12:31)

все 90 лошадей ( или сколько там у нексии) оказались не прыгающими!

Или 80 или 109( если прошита то 120) в зависимости от двигателя. Но Нексия точно не для гонок и трюков.

Цитата (hostchel @ 28.04.2017 - 20:44)

Надо было индуса за руль посадить, тогда бы подпрыгнули и перелетели

В полёте успели бы побрататься и спеть,хором.

По опыту скажу, что в Казахстане по степным дорогам ночью - хоть глаз выколи! Вот почему то там темнее, чем в России. И если эти товарищи гнали ночью, то не удивлюсь, что они ни знаков не увидели. ни разрыва полотна.
Кстати, тем кто еще не ездил в Казахстан с западной стороны, мой совет: через Ощинки не ездить! Там дорога - убитая напрочь! Лучше через Самару, потом вниз на юг в сторону Уральска.

Ну, что сказать... Гравитация - беспощадная ты, сука!

Он бы ещё пулю зубами попробовал поймать.

В момент прыжка за руль дергать нужно было. Индийских фильмов казахи что ли не смотрели?

люди, вы что???

казахстанец
узбекистанец
туркменистанец
таджикистанец
.
.
татарстанец
афганистанец
иранистанец

вы серьёзно???

Это сообщение отредактировал RealTor - 28 апр. 2017 г. в 22:45

Нихера себе, какие в Казахстане "лежачие полицейские" суровые

Судя по следам там до него ещё кто то чуть не улетел

Очко взыгрануло в последний момент.
Если бы жали на всю тапку, то перелетели бы или выпилились.
По машине (повреждениям) видно, что скорость не более сотки. Хотя нахлобучить нексюю до 150 легко.

Нехило они бошками в лобовуху приложились. Второй походу шею сломал.
Дураки че, нахер было гнать?

Так что, айбирты хаачан асовхоа быхтын офахат ышь тын фахар аррбахона ибыргын... ))))))))))

Потому что трамплинчик нужен, как в боевичках и делают.

Цитата (odin74 @ 28.04.2017 - 11:48)

Так видно ж по следам, он затормозить пытался.

только что-то след тормозного пути не сходится с траекторией движения автомобиля ((( он левее гораздо (по направлению движения)

Цитата (dfg12 @ 28.04.2017 - 11:48)

Ну так в американских фильмах они не на Нексиях разъезжают. Надо на Форд Мустанг трюк выполнять :)

Дэу нксия это "Золотая колесниа богов", а ты про какойто там мустанг...

Я произвел не хитрый расчет, короче, "каскадеры", нужен трамплин 15 градусов, протяженностью 5 метров, скорость не меньше 90 км/ч, надо перепроверить, дубль два! камера! мотор!

Надо было на газ жать, а не на тормоз.
Кто ж так летает)))