А ничего что в данном случае поворот налево должен осуществляться с трамвайных путей?
нет, не должен сдавай права и на пересдачу
Уважаемый, Вы ссылку то правильно дали, но правила стоит подучить, может стоит пешком немного походить, здоровее будете. Вот картинка, которая соответствует данному перекрестку: http://www.yapfiles.ru/files/1724339/061.jpg
эх... вот не прокатило, к Вашему сожалению вот если бы Вы прочитали то, что там написано, Вы бы увидели следующий текст
Цитата
Естественно, что при этом мы не должны своими действиями создавать помех трамваю. Грубо говоря, подъезжая к месту поворота налево или разворота, мы должны будем пропустить попутный трамвай и только после этого перестроиться на его пути, чтобы впоследствии (пропустив встречный трамвай) благополучно завершить задуманный маневр. Надеюсь, не усложнили!
Почему Вы и все считают что УАЗ подрезал трамвай, нет такой информации! Я не оправдываю ни УАЗ, ни трамвай. Просто давайте быть объективными - без видео нельзя виноватить УАЗ Тут возможно два варианта: 1. УАЗ стоял там с самого начала и в него въехали стоячего 2. УАЗ подрезал - тут сам виноват. И помимо пункта не создавать помех есть много прочих, например 10.1
Ну что – пришлось просить Михана на Ниве смотатца в Кузню (есть у нас тут неподалеку один гламурный загазованный городишко), там всяко есть… Михан как всегда мутный с похмелища, но xyли – выручил, собрался да и поехали… В Кузне, хули, весело, спросили у мусореного на въезде за магазины, он какой-то завод назвал - типа там разбор невъeбeнный…. Ну и давай мы этот завод искать… Заехали в самый центр на какое-то кольцо ну Михан и e6анул по нему круга четыре… Я сначала думал он дорогу ищет куда свернуть, но пятом круге смотрю – у него уже@!#$ шальное от таких движняков, не знает куда с этого e6аного кольца съезжать надо… Я говорю – Михан, ты что залип то? Нахер тебе этот Индианаполис? Поверни уже куда-нибудь, тут все уже@!#$вают от нас… А тот говорит дескать – не@!#$и, видишь я сориентироватца не могу, а на всех поxyю – кольцо тут главная… Короче – оказалось что кольцо нифига не главная… Лично я чуть прям в портки не @!#$ся, хотел бы @!#$ – @!#$ся бы точно… На пятом круге едем мы к трамвайным путям, а нам наперерез трамвай… Красный такой, с колбасой впереди… И прет так уверенно – @!#$ец. А за рулем(я @!#$ знает, конечно есть ли там руль) у него баба с таким е6лищем как будто она на ледоходе плывет… Я уже тут неладное чухнул… А Михану по@!#$ – он на главной… Короче я уже в последний момент понял, что сейчас она меня на своем е6аном ледоходе этой колбасой насквозь и пронзит.. Я орать – АААА газуй ЕБАНАВРОТ!!!! Михан, конечно давай давить педаль… Тут я все вообще медленно помню – сначала я думал – обосрусь, потом Нива заревела, потом зазвенел трамвай, потом что-то шибко пиcдануло по машине, потом тишина, а потом пиcдануло еще что-то… Думал всё6ля… Попили пидaры сиропа… Шары открыл, огляделся и даже смешно стало… Короче колбаса трамвайная у нас четко на задней сидухе лежит, в крыле дырень как от снаряда, машина раком-боком, трамвайщица встала стоя и орет не слышно что аж 6ля стекло все слюнями забрызгано, а – самое смешное – еще нам в @!#$у нам какой-то лысый уе6ан на красной копейке приехал. Хохма – пиcдец. Кольцо вообще встало. Народ из трамвая повылазил и побежал смотреть кого там ихняя е6аная китобойщица на гарпун поймала… А дол6ое6, который на копейке, на капот сел, и за харю взялся, как будто Крузак со всей семьей в пропасть уронил. Картина – хоть под землю провались, а мне четвертый цырк за неделю чето совсем @!#$ был не нужен…. Я михану говорю – xyли, жди гайцов, сдергивай нивер с елды трамвайной, а я съезжу сам до разбора… А тот сидит, шарами вращает и бормочет – да ну @!#$, да ну @!#$… Хули – шок у человека. Я из тачки вылез, на лысого смотрю – он, @!#$, трясетца весь и на меня глядит. Ну я е6ло злое скорчил и как заору на него истерическим таким голосом (я xyли – в школе в хоре пел): «Xyясебе ты куда, душегуб, нас толкаешь!!!», отвернулся и быстрым шагом к таксистам пошел.
А ничего что в данном случае поворот налево должен осуществляться с трамвайных путей?
нет, не должен сдавай права и на пересдачу
Уважаемый, Вы ссылку то правильно дали, но правила стоит подучить, может стоит пешком немного походить, здоровее будете. Вот картинка, которая соответствует данному перекрестку: http://www.yapfiles.ru/files/1724339/061.jpg
эх... вот не прокатило, к Вашему сожалению вот если бы Вы прочитали то, что там написано, Вы бы увидели следующий текст
Цитата
Естественно, что при этом мы не должны своими действиями создавать помех трамваю. Грубо говоря, подъезжая к месту поворота налево или разворота, мы должны будем пропустить попутный трамвай и только после этого перестроиться на его пути, чтобы впоследствии (пропустив встречный трамвай) благополучно завершить задуманный маневр. Надеюсь, не усложнили!
Почему Вы и все считают что УАЗ подрезал трамвай, нет такой информации! Я не оправдываю ни УАЗ, ни трамвай. Просто давайте быть объективными - без видео нельзя виноватить УАЗ Тут возможно два варианта: 1. УАЗ стоял там с самого начала и в него въехали стоячего 2. УАЗ подрезал - тут сам виноват. И помимо пункта не создавать помех есть много прочих, например 10.1
про "подрезал-не подрезал" - речи вообще не идёт транспортное средство на трамвайных путях - помеха для трамвая вне зависимости от того, едет оно, или стоит (исключение - поломка ТС по независимым от водителя обстоятельствам, но тогда д.б. выставлен знак аварийной остановки). Это аксиома Всё, обсуждать нечего
Это сообщение отредактировал vini78 - 16 июл. 2017 г. в 14:38
Насколько я понял, она его специально таранила, причём 2 раза, по моему никакие пункты ПДД такие её действия не оправдывают, то есть даже если он и виноват, то и она тоже. ИМХО.
про "подрезал-не подрезал" - речи вообще не идёт транспортное средство на трамвайных путях - помеха для трамвая вне зависимости от того, едет оно, или стоит (исключение - поломка ТС по независимым от водителя обстоятельствам, но тогда д.б. выставлен знак аварийной остановки). Это аксиома Всё, обсуждать нечего
А я не уверен. Я собираюсь повернуть налево. 8.5 мне велит поворачивать исключительно с трамвайных путей. Но не создавая помех трамваю. Я гляжу в левое зеркало и вижу, что трамвай довольно далеко сзади. Выезжаю на перекресток и останавливаюсь, потому что мне нужно пропускать встречных. Стою, стою... в это время трамвай все же подъезжает к перекрестку.
Что я должен сделать? Прекратить поворот и ехать прямо, чтобы не создавать помех трамваю? Как-то не очень подробно это место в правилах описано.
Между прочим остановка запрещена и на перекрестке и на трамвайных путях, однако же ни у кого не возникает желания наказать остановившегося в середине перекрестка на трамвайных путях так как он пропускает встречных.
Это сообщение отредактировал Свояк - 16 июл. 2017 г. в 15:20
Нехуй на трамвайные пути вообще лезть. В Новосибирске бедному 13-му постоянно не дают проехать такие пенисионеры. И трамвай, который везет людей постоянно стоит в пробках там, где не должен стоять. Водителей такое естественно бесит. Вот и "блондинка" и не сдержалась. Кстати у нас трамваи постоянно так бьют. Заебут подобные, лезущие на пути водятлы и бабах. Все, приехали. Водителей трамваев оправдывают.
Скоро заголовки будут "Я по встречке ехал на красный, а в меня врезались. Если на встречке красный, а я еду в другую сторону значит для меня это зеленый"
про "подрезал-не подрезал" - речи вообще не идёт транспортное средство на трамвайных путях - помеха для трамвая вне зависимости от того, едет оно, или стоит (исключение - поломка ТС по независимым от водителя обстоятельствам, но тогда д.б. выставлен знак аварийной остановки). Это аксиома Всё, обсуждать нечего
А я не уверен. Я собираюсь повернуть налево. 8.5 мне велит поворачивать исключительно с трамвайных путей. Но не создавая помех трамваю. Я гляжу в левое зеркало и вижу, что трамвай довольно далеко сзади. Выезжаю на перекресток и останавливаюсь, потому что мне нужно пропускать встречных. Стою, стою... в это время трамвай все же подъезжает к перекрестку.
Что я должен сделать? Прекратить поворот и ехать прямо, чтобы не создавать помех трамваю? Как-то не очень подробно это место в правилах описано.
Между прочим остановка запрещена и на перекрестке и на трамвайных путях, однако же ни у кого не возникает желания наказать остановившегося в середине перекрестка на трамвайных путях так как он пропускает встречных.
не уверен, что тебя пропустит встречка - пропусти трамвай (даже если он далеко) и смело вставай на поворот что может быть проще?
Мне кажется вы не о том спорите. Само по себе нахождение УАЗа на этой полосе причиной аварии не является. Даже если он нарушал. Если он двигался и резанул трамвай, то да, его могут завиноватить. А если он стоял и трамвай въехал ему в зад, то вина вагоновожатой.
А те кто бросает машины и перекрывает рельсы не даёт проехать, почему трамвай их не таранит? Ведь он же прав, помеху создали трамваю! Или поцарапать боится?))
Блонда на трамвае 13-го маршрута дала в зад два раза пенсионеру на УАЗе
Ай-я-яй! Обидели бедного пенсионерчика. Помяли его инвалидную машинку аж целый УАЗ Поцреот. Ой вэй, какие нынче обеспеченные пенсионеры пошли в Нерезиновой. Опять со всей страны скажут, что в мАскве жыруют. Опять журналюшный наброс на вентилятор. Хотя по делу - выеденного яйца не стОит.Ибо ну так нейух стоять на трамвайных путях.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com