а что, кортежи ездить перестали или их стало больше? Кстати полагаю что к понедельнику владельцы кортежей еще не отошли, а начинают в четверг, отсюда и статистика.
тут смешное надо писать, а я не... • На сайте 12 лет
2
Цитата (Schuka @ 27.11.2017 - 17:18)
Что касается ненависти - то вперед и с песней, я в любом случае планирую уехать куданить в Нижний Новгород а квартиру сдавать тем кто ненавидит. На зп и аренду я прекрасно проживу в любом регионе кроме крайнего севера.
Ну вот, собственно, прекрасный пример. Радеют за Москву в большинстве своем те, кто не планирует тут жить или им реально пофиг до города.
1. Делаем хороший общественный транспорт 2. Делаем стоимость владения автомобилем дороже ( паркинг ) 3. Сужаем дороги, делаем выделенные полосы для транспорта и такси 4. Автомобилисты продают авто и пересаживаются на общественный транспорт
ps. Вот живя внутри МКАД искренне не понимаю смысла своего авто. Это же просто не удобно.
Это сообщение отредактировал gor3 - 27 ноя 2017 в 17:24
Вроде Собянин и не скрывал, что пересадит всех на общественный транспорт, а не согласные - сами себе злобные буратино. Езжу на метро и не парюсь.
Только на секунду представьте, все, абсолютно все, и Собянин, и Ликсутов едут на от? Сколько он продержится, транспорт ваш, часа два? Мы платим налоги, покупаем топливо и много чего ещё. Имеем право.
Но и это не самое смешное. ЦОДД отбарабанил, что яндекс не учёл реконструкцию дорог. Типа. При это мни слова о том, что не далее как несколько недель назад Собянин отчитался что все рабобты по программе "Моя улица" завершены.
бизнес живет там где ему удобно - зачем делать "неудобно", если есть возможности сделать "удобнее"?
Потому, что "удобное" ему сделано не по законам рынка, так как пидарасы-директора заводов, НИИ и режимных объектов сдают государственные площади под аренду, не предназначенные изначально под данные задачи. И все это вместо того, чтобы непосредственно заниматься управлением и развитием предприятий.
Стояк нынче знатный. Мне проще, я с работы раньше 20.00 не выезжаю, поэтому с Мясницкой до 60-тилетия Октября я добираюсь вполне себе за резонные 50 минут, на метро не быстрее. Если бы заканчивал как все, про машину и не вспоминал бы.
За 4 года было сделаны 2 эстакады, что немного облегчило движение по Варшавке, на Янгеля и на Балаклавском пр. Этот ремонт дорог неимоверными силами таджиков нихуя не дал! Вот почему:
Все эти эстакады упираются в бутылочное горлышко на развилке в центр - Варшавка, Каширка и еще поворот на Андропова.
Езжу на машине каждый день на работу и с работы. Получается быстрее чем на метро. В метро был крайний раз 15.11. ехал от Пролетарки до Баррикадной, - признаюсь вам - это пиздец товарищи! я смог войти только в третий поезд. Думал, на таганке (кольцевая же) народ схлынет, а вот хренушки. Метро тоже перегружено! А с учетом того, что строят и строят новые станции котельники и прочее, то желающих прокатиться на метро становится только больше с каждым годом!
С пробками из года в год происходит примерно одно и то же. ИМХО. Летом чуток спадают, исключение лето 2017 из-за множества ремонтов. С середины октября рост и до нового года. Потом где-то до конца апреля нормально. Ну и в морозы отлично.
Все зависит от конкретного маршрута - тебе повезло значит, но общее положение на порядки хуже к сожалению. Метро - да, жесть в часы пик, но оно более предсказуемо по времени пути. Мое личное мнение: из-за МКАД, лучшее решение - электричка+метро, это конечно при условии, что до электрички от дома близко/удобно добираться, а от работы соответственно до метро недалеко ...
Так моментально будет адекватная стоимости услуга - свободные дороги. Сделали платные парковки - моментально появились свободные места у меня рядом с работой.
Это не услуга - так как свободными дороги станут не в результате какого-то улучшения и работы, а в результате финансового принуждения пользователей этих дорог. Если сделать в вашем доме платным лифт -то тоже улучшится эффективность его работы, но никакой услуги при этом за ваши деньги оказываться не будет.
Что касается ненависти - то вперед и с песней, я в любом случае планирую уехать куданить в Нижний Новгород а квартиру сдавать тем кто ненавидит. На зп и аренду я прекрасно проживу в любом регионе кроме крайнего севера.
Ну вот, собственно, прекрасный пример. Радеют за Москву в большинстве своем те, кто не планирует тут жить или им реально пофиг до города.
Прекрасный пример то что происходит если постоянно увеличивать население Москвы. Сначала защита, а потом простой заработок на приезжих.
Да млять везде где конопатый отчитался что пробки уменьшились они выросли - это вам любой кто по МСК катается скажет )
Ясенкуй если перекрывать дорогу - и по ней проехаться с группой операторов с первого канала - все будет шикарно выглядеть , а на деле пробки уже с 6 утра колом во многих местах , про вечерние вообще молчу
Пробки еще ладно. Как там народ вообще живет без системы фильтрации. Помню в 2008 году работал на Китай-городе. Выходишь оттуда из метро в 8-30 и первое что бросается в нос - запах выхлопных газов. А дальше - хуже.
Переехал в новый микрорайон "новой Москвы", когда заселились - пересел на общественный транспорт, доезжал до метро быстро, на метро быстро, книжку читал пока ехал.. Красота!!
Через пару месяцев заселились все соседи, потом заселился еще один микрорайон(фаза застройки) и все, жопа...
А все потому, что не было добавлено ни одного маршрута ОТ. Очереди на остановках по утрам человек по 50-70, автобусы приходят уже забитые, ждать автобус на котором получится уехать - минут 20, из городка можно выезжать до 40 минут... Та же фигня вечером от метро Саларьево... Стоять по 20 минут под дождем\снегом\на ветру - нафиг мне такое счастье?
Проблема не в количестве автомобилей, а в отсутствии удобного общественного транспорта
Сосед, дай обниму. Для этих случаев есть у Саларьево перехватывающая парковка, которая уже в 7.30 забита под завязку всякими троицкими, кубинскими, наро-фоминскими, но больше всех там из Московского. Московский на Киевке вечером уже заебал. Суки на съезд к себе лезут третьим и четвертым рядом. Западло им лишние пару километров накрутить, чтоб развернуться на внуковской развязке и заехать к себе в район. Но нет, блять, и сами стоят, и автобусам от метро не дают заехать в Рассказовку Когда же на этой рассказовской развязке камеру для таких хитрожопых поставят?
а такси сильно дорого стоит?
Как то занесло меня в подобрый район, до метро яндекс обошелся в 200 рублей.
А вообще надо в Дептранс писать, может они и не в курсе этих проблем.
Так моментально будет адекватная стоимости услуга - свободные дороги. Сделали платные парковки - моментально появились свободные места у меня рядом с работой.
Это не услуга - так как свободными дороги станут не в результате какого-то улучшения и работы, а в результате финансового принуждения пользователей этих дорог. Если сделать в вашем доме платным лифт -то тоже улучшится эффективность его работы, но никакой услуги при этом за ваши деньги оказываться не будет.
Почему будет - подъем на этаж. Представьте что лифт в доме всегда был платным.
Так моментально будет адекватная стоимости услуга - свободные дороги. Сделали платные парковки - моментально появились свободные места у меня рядом с работой.
Это не услуга - так как свободными дороги станут не в результате какого-то улучшения и работы, а в результате финансового принуждения пользователей этих дорог. Если сделать в вашем доме платным лифт -то тоже улучшится эффективность его работы, но никакой услуги при этом за ваши деньги оказываться не будет.
Лифт в нашем и вашем доме и так платный, об этом ЖКХ позаботилось
Почему будет - подъем на этаж. Представьте что лифт в доме всегда был платным.
Зачем что-то представлять? Лифт возит людей бесплатно, собственники оплачивают его содержание. Всё. "А теперь вы будете платить еще и за каждую поездку" - это не услуга.
Warmer
Цитата
Лифт в нашем и вашем доме и так платный, об этом ЖКХ позаботилось dont.gif
Платное его обслуживание, а вот пользование - бесплатно.
пиздеж конечно, что стало лучше с пробками. 10 лет назад было и то лучше, хотяб точно знал, что днем в рабочее время пробок нет. Сейчас днем выехал, встал в пробку злоебучую, как вечером. И мкаду эти развязки не помогают, они их строят в местах где они нахрен не нужны, а воронки из-за пробок на старых развязках, как были, так и остаются
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Западло им лишние пару километров накрутить, чтоб развернуться на внуковской развязке и заехать к себе в район. Но нет, блять, и сами стоят, и автобусам от метро не дают заехать в Рассказовку 
yaplakal.com
Steplerz27 ноя 2017 в 17:22