Яму не вырыть, там река(ну, большой ручей...), и так почти на уровне воды там дорога.
Мост чтоб приподнять, это считай строить новый нужно. Дорого. А денег нет, держитесь так...
Ограничители по высоте(рамка как выше написано), перед мостом ставили раньше, их постоянно сносят.... Врезаются в мост чаще, чем успевают провести тендер и работы по установке очередного ограничителя.... Первая машина сбивает ограничитель, вторую ловит мост.
Ну, это офф. ответы администрации на вопросы по мосту этому....
Сейчас уже поздно что то менять в конструкции этого моста. НО, когда его проектировали, согласовывали с заказчиком его высоту, как они умудрились обосновать что под мостом только легковушки проползти могут? Это же с экономической точки зрения эксплуатации этой дороги крайне не выгодно. Какой глубокий смысл был в этой дороге, если по ней физически не могут передвигаться грузовики?
да билят же сколько раз можно одно и тоже? когда его проектировали, то дороги под ним не было вообще в планах. потом местные попросили сделать съезд под мост чтобы дорогу срезать на дачи да в посёлок, но глубже чем под легковушки сделать не получилось, но местных это особо не и парило. потом город подрос, зоопарк увеличился и понеслось
продублирую на всякий случай
ооба билят эле канча жолу болот бир дагы? качан анын проектировали, анда жолдун алдында аны эмес таптакыр пландарында. андан кийин жергиликтүү берүүсүн жасай курултайы алдында көпүрө үчүн кетиптир эстелик карата берүү ооба жалал-кыштак, бирок тереңирээк карасак, бул астында легковушки жасоого эмес получилось, бирок жергиликтүү бул өзгөчө эмес жана парило. андан кийин шаар подрос, зоопарк көбөйдү жана понеслось
бале билят, ҳамон чанд маротиба метавонад як ва низ? вақте ки он проектировали, касе роҳ дар зери он буд, ки умуман дар нақшаҳои. сипас маҳаллӣ хоҳиш кунад, анҷумани зери кўпрук ба роҳ срезать дар хона ҳа дар шаҳрчаи, вале амиқтар аз зери легковушки кунад, на хел шуд, вале маҳаллӣ ин махсусан нест ва парило. сипас ба шаҳри подрос, торикї зиед ва понеслось
Ha bilyat qancha marta bir xil narsa mumkin? mo'ljallangan edi qachon, yo'l ostidan barcha edi rejalari. keyin mahalliy so'rashdi qilish uchun bir rampa ostida ko'prik uchun yo'lni kesib bog ' lekin qishloq, lekin chuqurroq nisbatan engil transport vositalari, albatta, ishlaydi emas, balki mahalliy emas, ayniqsa, va jilmayib ketdi. shahar o'sdi keyin, hayvonot bog'i o'sdi va yugurib
А когда за этим мостом выгорит тот же дачный поселок и будет куча жертв потому, что пожарные машины под мостом не могут проехать такие "УМНИКИ" как ты будут первыми здесь на ЯПе виноватых искать.
а администрация во избежании подобных инцидентов не може сделать данный проезд более броским в глаза? или интереснее смотреть как машины убиваются? или нужно ждать человеческих жертв? написал с YapMe
на сколько ещё более броским? что неясного на фото? или может всё таки таки права отбирать у оленей и лицензии у тех школ где они учились и погоны у тех кто экзамены принимал?
Нужно вместо бревна ограничительного привязать гири
Яму не вырыть, там река(ну, большой ручей...), и так почти на уровне воды там дорога.
Мост чтоб приподнять, это считай строить новый нужно. Дорого. А денег нет, держитесь так...
Ограничители по высоте(рамка как выше написано), перед мостом ставили раньше, их постоянно сносят.... Врезаются в мост чаще, чем успевают провести тендер и работы по установке очередного ограничителя.... Первая машина сбивает ограничитель, вторую ловит мост.
Ну, это офф. ответы администрации на вопросы по мосту этому....
Сейчас уже поздно что то менять в конструкции этого моста. НО, когда его проектировали, согласовывали с заказчиком его высоту, как они умудрились обосновать что под мостом только легковушки проползти могут? Это же с экономической точки зрения эксплуатации этой дороги крайне не выгодно. Какой глубокий смысл был в этой дороге, если по ней физически не могут передвигаться грузовики?
да билят же сколько раз можно одно и тоже? когда его проектировали, то дороги под ним не было вообще в планах. потом местные попросили сделать съезд под мост чтобы дорогу срезать на дачи да в посёлок, но глубже чем под легковушки сделать не получилось, но местных это особо не и парило. потом город подрос, зоопарк увеличился и понеслось
продублирую на всякий случай
ооба билят эле канча жолу болот бир дагы? качан анын проектировали, анда жолдун алдында аны эмес таптакыр пландарында. андан кийин жергиликтүү берүүсүн жасай курултайы алдында көпүрө үчүн кетиптир эстелик карата берүү ооба жалал-кыштак, бирок тереңирээк карасак, бул астында легковушки жасоого эмес получилось, бирок жергиликтүү бул өзгөчө эмес жана парило. андан кийин шаар подрос, зоопарк көбөйдү жана понеслось
бале билят, ҳамон чанд маротиба метавонад як ва низ? вақте ки он проектировали, касе роҳ дар зери он буд, ки умуман дар нақшаҳои. сипас маҳаллӣ хоҳиш кунад, анҷумани зери кўпрук ба роҳ срезать дар хона ҳа дар шаҳрчаи, вале амиқтар аз зери легковушки кунад, на хел шуд, вале маҳаллӣ ин махсусан нест ва парило. сипас ба шаҳри подрос, торикї зиед ва понеслось
Ha bilyat qancha marta bir xil narsa mumkin? mo'ljallangan edi qachon, yo'l ostidan barcha edi rejalari. keyin mahalliy so'rashdi qilish uchun bir rampa ostida ko'prik uchun yo'lni kesib bog ' lekin qishloq, lekin chuqurroq nisbatan engil transport vositalari, albatta, ishlaydi emas, balki mahalliy emas, ayniqsa, va jilmayib ketdi. shahar o'sdi keyin, hayvonot bog'i o'sdi va yugurib
А когда за этим мостом выгорит тот же дачный поселок и будет куча жертв потому, что пожарные машины под мостом не могут проехать такие "УМНИКИ" как ты будут первыми здесь на ЯПе виноватых искать.
Яму не вырыть, там река(ну, большой ручей...), и так почти на уровне воды там дорога.
Мост чтоб приподнять, это считай строить новый нужно. Дорого. А денег нет, держитесь так...
Ограничители по высоте(рамка как выше написано), перед мостом ставили раньше, их постоянно сносят.... Врезаются в мост чаще, чем успевают провести тендер и работы по установке очередного ограничителя.... Первая машина сбивает ограничитель, вторую ловит мост.
Ну, это офф. ответы администрации на вопросы по мосту этому....
Сейчас уже поздно что то менять в конструкции этого моста. НО, когда его проектировали, согласовывали с заказчиком его высоту, как они умудрились обосновать что под мостом только легковушки проползти могут? Это же с экономической точки зрения эксплуатации этой дороги крайне не выгодно. Какой глубокий смысл был в этой дороге, если по ней физически не могут передвигаться грузовики?
да билят же сколько раз можно одно и тоже? когда его проектировали, то дороги под ним не было вообще в планах. потом местные попросили сделать съезд под мост чтобы дорогу срезать на дачи да в посёлок, но глубже чем под легковушки сделать не получилось, но местных это особо не и парило. потом город подрос, зоопарк увеличился и понеслось
продублирую на всякий случай
ооба билят эле канча жолу болот бир дагы? качан анын проектировали, анда жолдун алдында аны эмес таптакыр пландарында. андан кийин жергиликтүү берүүсүн жасай курултайы алдында көпүрө үчүн кетиптир эстелик карата берүү ооба жалал-кыштак, бирок тереңирээк карасак, бул астында легковушки жасоого эмес получилось, бирок жергиликтүү бул өзгөчө эмес жана парило. андан кийин шаар подрос, зоопарк көбөйдү жана понеслось
бале билят, ҳамон чанд маротиба метавонад як ва низ? вақте ки он проектировали, касе роҳ дар зери он буд, ки умуман дар нақшаҳои. сипас маҳаллӣ хоҳиш кунад, анҷумани зери кўпрук ба роҳ срезать дар хона ҳа дар шаҳрчаи, вале амиқтар аз зери легковушки кунад, на хел шуд, вале маҳаллӣ ин махсусан нест ва парило. сипас ба шаҳри подрос, торикї зиед ва понеслось
Ha bilyat qancha marta bir xil narsa mumkin? mo'ljallangan edi qachon, yo'l ostidan barcha edi rejalari. keyin mahalliy so'rashdi qilish uchun bir rampa ostida ko'prik uchun yo'lni kesib bog ' lekin qishloq, lekin chuqurroq nisbatan engil transport vositalari, albatta, ishlaydi emas, balki mahalliy emas, ayniqsa, va jilmayib ketdi. shahar o'sdi keyin, hayvonot bog'i o'sdi va yugurib
А когда за этим мостом выгорит тот же дачный поселок и будет куча жертв потому, что пожарные машины под мостом не могут проехать такие "УМНИКИ" как ты будут первыми здесь на ЯПе виноватых искать.
Биляятььь!!!!! У вас мозг вообще есть???? Вы читать умеете??? Сто тысяч раз было написано, что рядом есть нормальная развязка. Это раз. А два, что не дай бог пожар то пожарные поедут из Колпино. И им не нужно будет под мост заезжать. Ну откройте карту и посмотрите. Что в этом сложного то?
да билят же сколько раз можно одно и тоже? когда его проектировали, то дороги под ним не было вообще в планах. потом местные попросили сделать съезд под мост чтобы дорогу срезать на дачи да в посёлок, но глубже чем под легковушки сделать не получилось, но местных это особо не и парило. потом город подрос, зоопарк увеличилс
Дорога была проложена еще в советское время *Ленсоветовская дорога Санкт-Петербург
Ленсове́товская доро́га — крупная улица в Пушкинском районе Санкт-Петербурга, на территории поселка Шушары. Проходит от Московского шоссе до Софийской улицы по левому (северному) берегу реки Кузьминки. На территории поселка Петро-Славянка продолжается как улица Труда.
Яму не вырыть, там река(ну, большой ручей...), и так почти на уровне воды там дорога.
Мост чтоб приподнять, это считай строить новый нужно. Дорого. А денег нет, держитесь так...
Ограничители по высоте(рамка как выше написано), перед мостом ставили раньше, их постоянно сносят.... Врезаются в мост чаще, чем успевают провести тендер и работы по установке очередного ограничителя.... Первая машина сбивает ограничитель, вторую ловит мост.
Ну, это офф. ответы администрации на вопросы по мосту этому....
Сейчас уже поздно что то менять в конструкции этого моста. НО, когда его проектировали, согласовывали с заказчиком его высоту, как они умудрились обосновать что под мостом только легковушки проползти могут? Это же с экономической точки зрения эксплуатации этой дороги крайне не выгодно. Какой глубокий смысл был в этой дороге, если по ней физически не могут передвигаться грузовики?
да билят же сколько раз можно одно и тоже? когда его проектировали, то дороги под ним не было вообще в планах. потом местные попросили сделать съезд под мост чтобы дорогу срезать на дачи да в посёлок, но глубже чем под легковушки сделать не получилось, но местных это особо не и парило. потом город подрос, зоопарк увеличился и понеслось
А когда за этим мостом выгорит тот же дачный поселок и будет куча жертв потому, что пожарные машины под мостом не могут проехать такие "УМНИКИ" как ты будут первыми здесь на ЯПе виноватых искать.
т.е. вам ни на русском ни на иным языкам не доходит и в Яндекс и гугл картах прибанили? представь что они будут ехать (это ближайшие) с юговостока по Петрозаводскому шоссе и с юга по Софийской улице на которой, внезапно для гениев, есть съезд для грузовиков в этот посёлок а если их хватать не будет и машины погонят из Питера, с севера, то там уж совсем внезапно для гениев, есть разворот. как так получается? даже не знаю
Вот не понимаю, Сложно перед мостом повесить бревно на высоту моста, что бы наглядно отваживать дураков? А то подсчет и сокращение дураков в поголовье газелистов- это конечно смешно и весело, но 149, блядь! Они так мост скоро раздолбают
Что то типа такой конструкции:
Это сообщение отредактировал CATAH -
есть она там, ее сносят постоянно ))) сегодня ехал - скания с прицепом-самосвалом жопой сдавала, хватило мозгов что не пролезет.
Вот не понимаю, Сложно перед мостом повесить бревно на высоту моста, что бы наглядно отваживать дураков? А то подсчет и сокращение дураков в поголовье газелистов- это конечно смешно и весело, но 149, блядь! Они так мост скоро раздолбают
Что то типа такой конструкции:
на Звенигородском шоссе, не то что бревно, арка бетонная сделана перед тоннелем, а все равно фуры торчат, с завидным упорством просто лезут.
на днях очередная впилилась, как раз на глазах у ментов
Вангую сообщения про опустить дорогу и знаки перед мостом ( они там есть!)...
Хоть бы одно фото кто-нить выложил где и какой там знак, интересно просто, а этот плакат что на мосту выглядит, как реклама и на него попросту внимание никто не обращает.
Вот не понимаю, Сложно перед мостом повесить бревно на высоту моста, что бы наглядно отваживать дураков? А то подсчет и сокращение дураков в поголовье газелистов- это конечно смешно и весело, но 149, блядь! Они так мост скоро раздолбают
Что то типа такой конструкции:
Эта хуета висит метров за 20 до моста и газели ее активно задевают, потом через весь мост висит баннер, что газель не пройдет. Все-равно ведь прут.
Вот не понимаю, Сложно перед мостом повесить бревно на высоту моста, что бы наглядно отваживать дураков? А то подсчет и сокращение дураков в поголовье газелистов- это конечно смешно и весело, но 149, блядь! Они так мост скоро раздолбают
Что то типа такой конструкции:
Это сообщение отредактировал CATAH -
есть она там, ее сносят постоянно ))) сегодня ехал - скания с прицепом-самосвалом жопой сдавала, хватило мозгов что не пролезет.
Задолбали с этим мостом. ВОДИТЕЛЬ НЕ ЧИТАЕТ ЭТУ НАДПИСЬ. ОНА ЕМУ НЕ НУЖНА. ОНА ВИСИТ КАК РЕКЛАМА КАКАЯ ТО. НА ВЛАСТИ НАДО ЖАЛОВАТЬСЯ!!! КАКАЯ ТО ПОДСТАВА!!! ВОДИТЕЛЕЙ ЖАЛКО!!!
А я вот такого красавца встретил вчерась... Кстати, а бывают мосты или тоннели высотой ниже 2,20? А то у меня с учётом багажника 2,1-2,15 где-то и антенна ещё...
Это сообщение отредактировал RUIronMan - 14 мая 2018 в 19:34
Задолбали с этим мостом. ВОДИТЕЛЬ НЕ ЧИТАЕТ ЭТУ НАДПИСЬ. ОНА ЕМУ НЕ НУЖНА. ОНА ВИСИТ КАК РЕКЛАМА КАКАЯ ТО. НА ВЛАСТИ НАДО ЖАЛОВАТЬСЯ!!! КАКАЯ ТО ПОДСТАВА!!! ВОДИТЕЛЕЙ ЖАЛКО!!!
Что ты кричишь? За капс сейчас нахватаешь. А на знаки водителям тоже смотреть не нужно?
Задолбали с этим мостом. ВОДИТЕЛЬ НЕ ЧИТАЕТ ЭТУ НАДПИСЬ. ОНА ЕМУ НЕ НУЖНА. ОНА ВИСИТ КАК РЕКЛАМА КАКАЯ ТО. НА ВЛАСТИ НАДО ЖАЛОВАТЬСЯ!!! КАКАЯ ТО ПОДСТАВА!!! ВОДИТЕЛЕЙ ЖАЛКО!!!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Зачем? 
yaplakal.com
Vlad2414 мая 2018 в 16:01