Октавиа - вообще супер охуенна. Мне так вообще идеал на МКПП. Выше уже только БМВ. Но дорогая, сцуко, стала... Как гольф почти
У нас, правда, Шкода имеет имидж пенсионеро-таксисто-мобиля. Хотя в последнее время, в связи с повальным увлечением тюнингом, приобретает некоторый пацанский флёр ("Октаха на "стейдже"")
Товарисч, расскажите пжлста, свой опыт владения машиной с ДСГ...У нас в семье уже вторая машина с ней. Первый был Гольф 6, отдали в дрын-дрын с пробегом 58 тыс. и взяли Ауди Ку3 с ней же....Пробег 38 тыс,-все в норме. ИМХО, немцы бы не продавали с ними машины по всей Европе и Китаю,зная об "мифической" проблеме. Ладно у нас,-но ведь и в Европе и в Китае их просто затаскают по судам. Итак, жду историю владения с "мокрой" 7ми ступкой ДСГ...
Что ты от него хочешь услышать про таких как он обычно говорят блатных хуёв об сосался с 2014 года для этой коробки изменили гарантию - вместо пяти лет сделали два года - это говорит о том что данная кпп получилась довольно надежная, я уж с уверенностью, совершено точно могу сказать что она во многом превосходит вариатор!
Вы реально разницы не видите? Это, например, как иметь дешевый китайский смартфон против, условно, айфона- функционал тот же, но там лучше просчитано, это лучше реализовано, тут дизайн лучше, там быстродействие и т.п. А по классу- вроде одинаковые. У вашей Поло в одноклассниках- а если еще учесть, что родной немецкий Поло и "полуседан", который здесь выпускают, тоже 2 большие разницы, то... Пока писал, как раз вспомнил про сравнительный тест в ЗР- Поло-немец и Полуседан. 2 большие разницы оказались
все видят разницу и все все прекрасно понимают. но цена айфона и самсунга чуть разнится. это литровая версия новая, цена в германии, даже допущу что она у нас будет стоить столько же, хотя маловероятно. а если 1.4. и опции? получится как оптима 2.4 на фарше. оно кому надо, за такие бабки?
ай-40, 3 года машине. ничего. ничего не доливаю, ничего не меняю, ни о чем не думаю. да овощ, но зато вообще без мыслей о ней.
Про всякого кулика и свое болото знаешь поговорку? Так вот, я то же самое могу сказать про свой Гольф 7. За три с лишним года владения только регулярные ТО, как тебе такое Илон Маск?
Ога, ща погодь еще немного и заменишь DSG. По гарантии. А в след раз нет :) Вот клянусь, не знаю ни одного владельца авто с DSG, который бы ее 1-2 раза не менял по гарантии. Мож сейчас что то и поменялось, но выяснить это лишь предстоит :))) Молитесь, хуле
Теперь,-знаешь .. К вашим услугам,сэр. Молитву не напомнишь, случаем ?
Это сообщение отредактировал Урхан - 25 июл 2018 в 18:24
а чем кореец хуже? у меня RIA RIO 3 EVRO 2016 очень хорошая комплектация, разгон отличный. у Фольсвагена и половины опций нет и при одном объеме движка мощность меньше.
Вы реально разницы не видите? Это, например, как иметь дешевый китайский смартфон против, условно, айфона- функционал тот же, но там лучше просчитано, это лучше реализовано, тут дизайн лучше, там быстродействие и т.п. А по классу- вроде одинаковые. У вашей Поло в одноклассниках- а если еще учесть, что родной немецкий Поло и "полуседан", который здесь выпускают, тоже 2 большие разницы, то... Пока писал, как раз вспомнил про сравнительный тест в ЗР- Поло-немец и Полуседан. 2 большие разницы оказались
Разницу с чем я должен увидеть. Киа Рио 100% лучше говнополоседана. Что вы еще хотите сравнить? Джэтту (хороший авто) и что? Ту у нас Октавия, Фокус, Киа серато? Ну так тут дело вкуса, все хороши и очень достойны. С чем еще вы хотите сравнить киа рио? С пассатом СС? Да хуй там было, Берите оптиму, только учтите, что все будет одинаково, а за ваши доводки и шильдик еще пол цены.
Короче видимо не понял вашей речи, сорри.
Это сообщение отредактировал Edr - 25 июл 2018 в 18:22
Владею Октавией 13 года, 1,4 на дсг, пробег уже 165 000, мехатроник поменяли по гарантии на 130 000, масло не жрет совсем, проблем не доставляет, багажник большой, жрет мало, особенно по трассе. Пересел с гранд черокки 4,7, денег на содержание авто стало уходить в три раза меньше. Доволен аки слон.
я уж с уверенностью, совершено точно могу сказать что она во многом превосходит вариатор!
За вариатор не скажу, ибо не владел (присматриваюсь к Субару Форестеру турбо (просто нравятся квадратные машины)), но, имея Мерседес Бенц ГЛК с 7ми ступ. автоматом, пересаживаясь на Ку3 жены,-дискомфорта не испытываю.
ай-40, 3 года машине. ничего. ничего не доливаю, ничего не меняю, ни о чем не думаю. да овощ, но зато вообще без мыслей о ней.
Про всякого кулика и свое болото знаешь поговорку? Так вот, я то же самое могу сказать про свой Гольф 7. За три с лишним года владения только регулярные ТО, как тебе такое Илон Маск?
Ога, ща погодь еще немного и заменишь DSG. По гарантии. А в след раз нет :) Вот клянусь, не знаю ни одного владельца авто с DSG, который бы ее 1-2 раза не менял по гарантии. Мож сейчас что то и поменялось, но выяснить это лишь предстоит :))) Молитесь, хуле
У меня уже 3 машина с ДСГ. И ни на одной по гарантии коробку не меняли и не чинили. Пробеги: 126 тыс продана, 92 тыс. ездит. И 28 тыс ездит
Вот тут, кстати, без политоты если, действительно вопрос. Загорелся одно время покупкой кактуса (ситр недопаркетник) - уж очень внешность примечательная. Стал смотреть рынки и перспективы появления у нас - оказалось реально на Украине почти все марки представлены модельным рядом в разы большим, чем у нас.
вопрос - схерали? Ну серьезно. Как так.
Украинцы не защищают свой рынок автомобилей. А Россия и Германия защищают.
Не рынок, а производителя своего защищают. Укры убили заз, моторсич, южмаш и множество других производств.
с 2014 года для этой коробки изменили гарантию - вместо пяти лет сделали два года - это говорит о том что данная кпп получилась довольно надежная, я уж с уверенностью, совершено точно могу сказать что она во многом превосходит вариатор!
А ещё на вагах,которые подороже,отказываются от ДСГ и переходят на классический автомат от ZF)
Владею Октавией 13 года, 1,4 на дсг, пробег уже 165 000, мехатроник поменяли по гарантии на 130 000, масло не жрет совсем, проблем не доставляет, багажник большой, жрет мало, особенно по трассе. Пересел с гранд черокки 4,7, денег на содержание авто стало уходить в три раза меньше. Доволен аки слон.
Я пипец как был удивлен, поездив на Октахе 1,8, насколько мало она бенза есть. Я не понимаю как так, но меньше, чем фф и та же Рио. И это при ее ебанутой резвости, рынкнул на второй, пока педаль в полу окалась - уже 80. Ну реально, для меня это идеал до БМВ. Минусов у нее просто нет даже в сравнении с другими того же класса и ниже.
Это сообщение отредактировал Edr - 25 июл 2018 в 18:47
У меня уже 3 машина с ДСГ. И ни на одной по гарантии коробку не меняли и не чинили. Пробеги: 126 тыс продана, 92 тыс. ездит. И 28 тыс ездит
Удивительное дело, ФВ хают как правило те, кто ими не владел и начитался-насмотрелся интернетов, а реальные владельцы вполне довольны. Да, был неудачный период где-то в 08-12 годах, когда были косяки с масложором и сухой дсг. Но это все замечательно устранялось по гарантии, а дальше - только удовольствие от владения. А с 13 года и эти проблемы решили уже с завода, так что можно смело брать и владеть.
с 2014 года для этой коробки изменили гарантию - вместо пяти лет сделали два года - это говорит о том что данная кпп получилась довольно надежная, я уж с уверенностью, совершено точно могу сказать что она во многом превосходит вариатор!
А ещё на вагах,которые подороже,отказываются от ДСГ и переходят на классический автомат от ZF)
Я не спец, но обьясни мне разницу ПДК на Порше Макане (можно улететь и в 5 млн) от ДСГ на Тигуане ил Ку 3. Ну пжлста....
У меня уже 3 машина с ДСГ. И ни на одной по гарантии коробку не меняли и не чинили. Пробеги: 126 тыс продана, 92 тыс. ездит. И 28 тыс ездит
Удивительное дело, ФВ хают как правило те, кто ими не владел и начитался-насмотрелся интернетов, а реальные владельцы вполне довольны. Да, был неудачный период где-то в 08-12 годах, когда были косяки с масложором и сухой дсг. Но это все замечательно устранялось по гарантии, а дальше - только удовольствие от владения. А с 13 года и эти проблемы решили уже с завода, так что можно смело брать и владеть.
Я не хаю, отличное авто, но все как один меняют DSG не только в интернетиках, но и в реале. Ту же Октавию на DSG я бы не взял. Но я вообще механику люблю... Вообще не нравится автомат. Он реально тупит в динамике. Да, тапку в пол и робот разгонится быстрее меня. Но сцуко бесит отклик на пеадль газа, ну не возможно эти ямы и провалы терпеть мне, хоть то S80, хоть Гольф хоть что. И совершенно не возможно на автомате предраскрутить движку, чтобы ринуться в нужный момент. Этот тупняк меня дико бесит.
Это сообщение отредактировал Edr - 25 июл 2018 в 18:54
поло хеч я довольно часто вижу в москве. кстати владею оным но в седане, очень понравился немецкий автопром. фапаю на табурег =)
Цитата
Разницу с чем я должен увидеть. Киа Рио 100% лучше говнополоседана. Что вы еще хотите сравнить? Джэтту (хороший авто) и что? Ту у нас Октавия, Фокус, Киа серато? Ну так тут дело вкуса, все хороши и очень достойны. С чем еще вы хотите сравнить киа рио? С пассатом СС? Да хуй там было, Берите оптиму, только учтите, что все будет одинаково, а за ваши доводки и шильдик еще пол цены.
Короче видимо не понял вашей речи, сорри.
мужик у которого я купил поло, взял себе сразу новый рио. говорит 10 раз обплевался "лучшеб не продавал".
Это сообщение отредактировал zzz009 - 25 июл 2018 в 18:56
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Молитву не напомнишь, случаем ?
yaplakal.com