Новые траты: Минтранс заставит всех водителей пересдать на права

Весьма здравая мысль!

Водитель в России - это дойная корова.

И ВУ надо выдавать с 20 лет. Или с 21-го.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Кто-то решил как поднять прибыль автошкол и ГИБДД по регистрации и выдаче прав. И так уже ввели раз в 10 лет переполучение прав со отстежкой платным комиссиям.....

Глупость. Очередная глупость и кормушка . Стаж 13 лет совершенно не считаю,что я что-то должен передавать. Аварий не было. Вожу аккуратно . С какого я должен доставать в очередной раз кошелек и тратить свое время ?Налогов и расходов связанных с машиной и так придостаточно.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хер знает сколько лет уже, без аварийной езды за плечами, где бл.ть такая практика есть, что бы я перездавал на право управления раз в сколько то лет?
За то таксист монобровный меня спрашивает об увиденном знаке у него на пути, ишак ссаный. Так вот, я соглашусь, что вся коммерческая братия на транспорте, должна сдавать экзамен на проф. права. Ишаков на порядок меньше будет. Тем по чьеи вине ДТП произошло-да, по количеству грубых нарушений-да. А просто так доить людей нехуй!
Это сообщение отредактировал born3 - 12 мая 2019 в 17:32

Ежемесячно новая схема отъема денег у населения. Работают, хрен ли.... А Госдуму аттестовывать когда начнут, к примеру?

Что-то мне сдается, что бардака на дорогах станет больше.

кормушка...

Цитата (Petrovich77 @ 12.05.2019 - 02:36)

- Со временем водители забывают ПДД, а еще вводятся новые правила, меняется система штрафов и так далее, -рассказывает инструктор по вождению из Ярославля Лариса Н. - Необходимо проверять их знание каждые пять лет, а людям в возрасте, после 60-70 лет, запретить управлять автомобилем, так как реакция и внимание к тому, что происходит на дорогоах, заметно снижается.

Очевидно е@анутая Лариса Н. не в курсе что у нас в стране есть такая профессия -водитель и где они будут работать?И вообще,аварийность выше когда молодые и резкие,которые думают что у них быстрая реакция,переоценивают свои возможности.
Это сообщение отредактировал post09 - 12 мая 2019 в 17:47

С какого перепугу я со стажем 13 лет должен перездавать? Два штарафа за всю жизнь, и то по молодости как только права получил. Все денег мало сукам.
ZevsFS @ 12 May 2019 в 03:53

Вот именно. У меня стаж с 1997 года. Я водитель-профессионал, категории В и С. С хуяли я должен этим утыркам что-то пересдавать?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

В нашей гнилой системе афташкол,в регистрационно-экзаменационной службе гаи,в системе безопасности движения получится очередное говно. Потому что снова всё купят-продадут.потому,что как не смотрели за чуркопогоньщиками ,так и не будут смотреть и в финале лютый пиждец задорого.... Куда делась система подготовки профессиональных водителей, что родом из СССР, откуда сопляки за рулем маршруток и автобусов? И куда девать водителей ,которым за шестьдесят? А...поотбирать машины и создать государственное такси для пенсионеров под руководством очередного депутата-олегарха ? Пусть посмотрят на мусорную реформу-пол страны уже засрали с начала года,теперь водителей засрут......Бедная страна,бедный народ !

Охуели они что-ли???
Работать до 65 можно,а ездить низяя????
Sacha1974 @ 12 May 2019 в 16:53

Да не переживай ты так. Всеравно не дотянешь до 60... с этими -то гандонами
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ебать.. а те кто покупает права, во второй раз платить штоле?

Цитата

рассказывает инструктор по вождению из Ярославля Лариса Н

Как человек, отдавший 30 лет автошколе, утверждаю, что из бабы инструктор, как из хера свечка. Учить не умеют от слова совсем, но язык у всех как помело.

Цитата (DaBoogieWoog @ 12.05.2019 - 02:43)

если всё по уму сделают, то этот возврат к профи-правам как в СССР очень даже полезен. сейчас слишком уж много развелось водителей маршруток, автобусов, такси с правами из бывших республик, которые они вообще не ясно как и где купили. пусть уж лучше тут учатся, чем убивают людей

Ну купят они их тут. Разница?
Ввели видеофиксацию экзаменов, и что? Меньше стало "права купил, ездить не купил"?
Имхо, даже больше.
Просто очередная узаконенная кормушка.

ага ага мажорики станут по правилам ездить... даа.. Очередное выколачивание бабла..

Цитата (Доброжир @ 12.05.2019 - 04:48)

Цитата Главная цель изменений в законодательстве – уменьшить количество аварий на дорогах. Весьма здравый замысел. Но как он будет реализован? Если учесть, что у нас специально обученные люди (ГИБДД) часто сами не знают или знают и нарушают ПДД? Ну и касты неприкасаемых (судьи, прокуроры). Им необходимо двойную-тройную ответственность.

Для уменьшения количества аварий в законодательстве нужно другое изменение - заставить ГИБДД патрулировать улицы. А не сидеть в засадах в ожидании заветного протокола. И премии выплачивать не за количество составленных протоколов, а охват площади патрулирования. Тогда и лишать они будут не тех, у кого надули 0.17 алкоголя после вчерашнего, а реально бухих в говно. Которых сегодня им поймать невозможно. Невозможно найти гриб не прочесывая леса.

Очередные поборы.. Под благовидным предлогом..
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мне вот интересно, какого куя я должен что то пересдавать? Водитель профессионал, с 98 года за рулём, ни одной серьезной аварии, школа ДОСААФ по советской схеме (пол года на категорию с), допуск на многие спец.авто, допуск на спец. сигналы... Постоянно дрючат на работе, правилами, зачетами... Нафига оно мне?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Blatero @ 12.05.2019 - 02:59)

но я убежденный мизантроп... я б вообще жителей планеты прореживал через одного по одному мне понятным признакам...

товарищ танос, перелогиньтесь

Поскольку любая, даже самая полезная инициатива, у нас реализуется через жопу - нужно сначала создать условия для ее реализации.
Сначала аттестуйте работников ГИБДД, потом автошкол ,потом водителей автобусов и другого общественного транспорта и только потренировавшись на мышах ,переходите к людям.

Но у нас, все сделают через жопу, даже не сомневаюсь, потому что цель не аварийность предотвратить, а бабла собрать.
Это сообщение отредактировал Адвокат1967 - 12 мая 2019 в 18:24

новый "чёс" по стране решили пустить. Ещё потом загонят всех водителей в СРО с ежемесячной оплатой членства в СРО и страховкой от чего-нибудь (помимо осаги и каски)...

страна падает с ускорением в пизду.
Это сообщение отредактировал мыслитель - 12 мая 2019 в 18:27

Я вот не понимаю зачем изобретать велосипед по-новому давайте посмотрим вернее под смотрим в той же Германии. Там очень скурпулёзно подошли к этому вопросу не отнять не добавить кому интересно Гуглите.

Цитата (ДобрякПетров @ 12.05.2019 - 22:27)

Я вот не понимаю зачем изобретать велосипед по-новому давайте посмотрим вернее под смотрим в той же Германии. Там очень скурпулёзно подошли к этому вопросу не отнять не добавить кому интересно Гуглите.

ЗАТЕМ ЧТО КОЕ-КТО хочет поднять бабла на тех, кто ещё может платить деньги - на людях с автомобилями. Кое-кто выжимает бабло.