Всегда оценивается обстановка. Со второстепенной тоже пропускают. Дело не в этом, а в том что люди на полном серьёзе не понимают почему ТС прав, вот что поражает. 100 раз объяснили, разжевали, но не понимают. Это печально.
Всегда оценивается обстановка. Со второстепенной тоже пропускают. Дело не в этом, а в том что люди на полном серьёзе не понимают почему ТС прав, вот что поражает. 100 раз объяснили, разжевали, но не понимают. Это печально.
одна надежда - те, кто считают, что регик должен был уступить автобусу - не имеют ВУ, перемещаются пассажирами общественного транспорта, и именно поэтому настаивают на его приоритете. жаль, что это не так.
Прерывистая только разрешает ее пересекать и отделяет полосы.
ты уже очень близок к тому, чтобы понять, что раз автобус пересекает разметку, значит он заезжает (читай - перестраивается) в другую полосу. а что нужно сделать, когда ты меняешь полосу? правильно - уступить тем, кто движется по этой полосе.
далее - знак "уступи дорогу" над одной полосой не устанавливается. есть только соответствующая разметка. но, видимо, дорожники не учли, что некоторые водители общественного транспорта из ПДД знают только что им должны где-то уступать и что они могут не соблюдать знаки рядности
У автобуса полоса не заканчивается а прерывается что указывает регику что он здесь может съехать на дублер, но не дает ему никаких приоритетов.
Аххххаха, ну раз у автобуса полоса прервалась, значит куда он выезжает, в прорыв или перерыв А этот прорыв и относится к полосе регика о чем говорит разметка или в ваших личных ПДД, есть ещё понятие нейтральная территория
Всегда оценивается обстановка. Со второстепенной тоже пропускают. Дело не в этом, а в том что люди на полном серьёзе не понимают почему ТС прав, вот что поражает. 100 раз объяснили, разжевали, но не понимают. Это печально.
Да о чем вы тут бьетесь, нет разметки в кишлаках (откуда комплектуют водителями автобусные и таксопарки) и не было, и не будет ,там бибибка у кого громче тот и первый проезжает. Зато смартфоны у них, есть вот они с вами и спорят пока очередного отважного клиента ждут.
Сколько же чайников минусят! Автобус едет прямы, регик перестраивается, конечно уступить должен регик. На то она и выделенная полоса, общественный транспорт имеет преимущество.
Промой глаза водой долбоеб Не понимаю ЯПовцев, нахрена вы объясняете таким как Dom1No и reaid очевидные вещи. С первого раза не поняли, нахер с пляжа (ЯПа). Видно же, что люди с купленными правами (если они у них есть). Минусите их нахуй, чтобы их высеров не было видно. Долбоеб никогда не поймет что он долбоеб, потому-что он долбоеб... Это сообщение отредактировал Britva - 28 мая 2019 в 16:45
Всегда оценивается обстановка. Со второстепенной тоже пропускают. Дело не в этом, а в том что люди на полном серьёзе не понимают почему ТС прав, вот что поражает. 100 раз объяснили, разжевали, но не понимают. Это печально.
Да о чем вы тут бьетесь, нет разметки в кишлаках (откуда комплектуют водителями автобусные и таксопарки) и не было, и не будет ,там бибибка у кого громче тот и первый проезжает. Зато смартфоны у них, есть вот они с вами и спорят пока очередного отважного клиента ждут.
Я и говорю, что к сожалению не знают элементарных вещей и понимать не хотят. Эх.
Это сообщение отредактировал Изюбрина - 28 мая 2019 в 16:25
Ага. Если честно, мне так нравится, ведь уменьшили выделенку, что позволило организовать больше рядов. Ну и правый ряд как раз уходит на дублер главной дорогой. Кстати, там - раньше от МКАДа, такая же полоса, позволяющая распугивать маршрутки и таксистов. Такая схема несколько стремная, ибо не все понимают кто имеет преимущество, но мне удобно, ибо правила я соблюдаю.
Это сообщение отредактировал sunnynav - 28 мая 2019 в 16:27
Ага. Если честно, мне так нравится, ведь уменьшили выделенку, что позволило организовать больше рядов. Ну и правый ряд как раз уходит на дублер главной дорогой. Кстати, там - раньше от МКАДа, такая же полоса, позволяющая распугивать маршрутки и таксистов. Такая схема несколько стремная, ибо не все понимают кто имеет преимущество, но мне удобно, ибо правила я соблюдаю.
А мне там без дублёров нравилось. Я там до 34 лет прожила. А сейчас там у Домодедовской просто ад.
Может у вас они и пидоры, но в Москве таковых (пидаров) сильно много не замечал. И без поворотников они не ездют. Трудно им на таких лайбах среди легковушек..
Плюсану. Иной раз, когда на автобусе пассажиром еду, удивляюсь выдержки и терпению водителей автобусов. По теме, считаю регик прав по ПДД.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Сколько же чайников минусят! Автобус едет прямы, регик перестраивается, конечно уступить должен регик. На то она и выделенная полоса, общественный транспорт имеет преимущество.
Друг. Смотри внимательно - я еду по полосе, не перестраиваюсь, полоса такую траекторию имеет. А автобус хоть и прямо, но пересекает мою полосу. Ну посмотри еще раз, пожалуйста. И автобус не имеет ПРЕИМУЩЕСТВА на выделенке, автобус ИМЕЕТ ПРАВО на ней находиться.
Ну так ты же сворачиваешь с главной дороги, а автобус прямо!! Уже не раз посмотрел
По ПДД регик прав. Однако, существует негласное правило в подобных затыках (а их немало на дорогах) пропускать машины через одного с каждого ряда. Если по правилам, справа все будут стоять мёртво.
Регик прав, но есть одно НО - подумай, блиат, ты свою жопу везешь, а в автобусе 50 человек, почему бы не уступить? ЧСВ не позволяет?
Или никого. Мы не обсуждаем моральную сторону, хотя ТС пояснил, что так было проще разъехаться. Мы обсуждаем ПДД. Конкретный случай. Когда нет аргументов, конечно проще сказать, а те че, впадлу пропустить?
Это сообщение отредактировал Изюбрина - 28 мая 2019 в 16:58
Что вы до разметки докапались !? Что такое перестроение?!?! И подумайте, кто изменяет траекторию движения, регик или автобус? Разметка только направляет, а не дает преимущество!
То есть по серпантину, разделенному сплошной, ты будешь ехать прямо, минуя разметку и говорить что прав, потому что не менял направления движения?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Порылся в интернете нашел статью в журнале "За рулем" по поводу новой разметки по выделенке. Вот отрывок из нее: "По-другому стали оформлять и места, где разрешен правый поворот через выделенную полосу. Последняя раньше не прерывалась, а зоны перестроения обозначали дополнительным пунктиром вдоль сплошной, разделяющей ряды. Теперь непосредственно перед съездами А-полоса заканчивается, а после них начинается заново. Сделано это для того, чтобы и водители, и камеры фиксации нарушений четко видели, в какой зоне разрешен маневр, а где начинается вотчина общественного транспорта. При перестроении правее для поворота ничего не изменилось: нужно уступить едущему прямо автобусу." Статья полностью.
На этой картинке другая разметка. По картинке такой обязан буду пропустить, так как перестраиваюсь. На видео я в своей полосе, никуда не перестраиваюсь.
Полностью поддерживаю. Все правильно ты сделал. Ты ехал в своей полосе никуда не перестраиваясь. и таксисты и автобус однозначно ОБЯЗАНЫ тебе уступать, согласно разметке. Эта разметка однозначно показывает что у они въезжают на чужую полосу и обязаны уступить любому кто по ней движется. Это стандартная разметка при въезде со второстепенной дороги на главную.
ПДД пункт 1.11
"1.11 – разделяет транспортные потоки противоположных или попутных направлений на участках дорог, где перестроение разрешено только из одной полосы; обозначает места, предназначенные для разворота, въезда и выезда со стояночных площадок и тому подобного, где движение разрешено только в одну сторону;"
Это разметка при который автобус совершает ПЕРЕСТРОЕНИЕ, соответственно уступать ты ему не обязан в принципе. ты в своей полосе. Автобус совершает перестроение. Если он в тебя упорется при этом он, будет виноват в любом случае.
Это сообщение отредактировал NODLAND - 28 мая 2019 в 17:02
Ага. Если честно, мне так нравится, ведь уменьшили выделенку, что позволило организовать больше рядов. Ну и правый ряд как раз уходит на дублер главной дорогой. Кстати, там - раньше от МКАДа, такая же полоса, позволяющая распугивать маршрутки и таксистов. Такая схема несколько стремная, ибо не все понимают кто имеет преимущество, но мне удобно, ибо правила я соблюдаю.
А мне там без дублёров нравилось. Я там до 34 лет прожила. А сейчас там у Домодедовской просто ад.
Зато теперь красота! Полосы ОТ, кресты, платные парковки в 50 метрах от МКАДА по всем дублерам и улицам, все по просьбам трудящихся! Теперь налево с Каширки только через выезд направо на второстепенную и разворот. Сначала напрягало, ведь съезды на шоссе стоят всегда. А теперь уже смирился с пробками. Ну 5-10-15 минут потолкаться, ну и ладно. Не спеша.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Сколько же чайников минусят! Автобус едет прямы, регик перестраивается, конечно уступить должен регик. На то она и выделенная полоса, общественный транспорт имеет преимущество. 
yaplakal.com