Запаска

Больше всего мне нравилась запаска в шохе всегда чистая, прикрытая тентом.

Не знаю, как с Пыжом, а в Сандере даже если запихнуть ногой само колесо, все равно надо руками поправлять замок кронштейна. А его не видно, пока башку под задний бампер не засунешь.
У кого опыт есть, возможно и вслепую сделают, но все равно, надо присесть и руку под днище протянуть. И потом ещё баллонным ключом из багажника крутить.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

а еще надо потом подумать куда колесо спущенное девать, оно точно на место запаски не влезет!!! так что идею безумна!

Фантомасоситроен

Это сообщение отредактировал Ppostal - 4.09.2019 - 08:16

Необычно - да, но очень удобно. Всегда доступна, всегда чистая. Если бы ещё части этой дверки не гнили из-за посредственного металла, сложной формы и плохой покраски, то вообще цены б не было.

Для грязного колеса есть пакеты, большие, мусорные. Во внедорожнике приличного человека всегда должна быть парочка таких. Его же можно и на землю постелить в случае чего, не так перемажешься. 32-е колесо, конечно, тяжелее обычного колеса легковушки, но не настолько, чтобы его нельзя было поднять руками до уровня багажника или калитки.

Считается?

ЗИМ-350

Не то что нравится,а просто не представляю как иначе.Разбирать весь багажник, чтобы достать и потом пихать грязно колесо вовнутрь. Плюс не съедается полезный объем багажника. У меня на всех авто запаска под днищем,это идеальный вариант.

+100500
Еще на Москвичах 2141 помимо того, что вся запаска в гуане, ее недо снять, а крепеж закипел так, что пришлось его просто напросто срывать.
После извлечения запаски она более там не возилась.

Третий Штуг

КО-413

у меня такая же куйня на Audi AllRoad, и скажу я Вам, качать это чудо ножным насосом то ещё удовольствие, хотя в машине есть пневма, но штатных средств для накачки нет (да, да, я знаю что с завода идёт компрессор к запаске, но мне уже его не досталось) :)))
сама идея хорошая но, как тут говорили выше, доставать запаску из полностью загруженного габажника тот ещё секас!

А че время не пол шестого

Ну раз не только автомобили, тогда пожалуйста.

Вот моя запаска, расположена в контейнере на животе, с большой красной ручкой:

Да, у меня есть огромные черные пакеты, реально конкретные такие мешки! Наверное, я очень приличный человек А также, скотч, пила и лопата, наверное, я еще и уважаемый! Две плащ-палатки, два домкрата, куча такелажки и так далее. И колесо я могу закинуть хоть на крышу. Если не устал, не травмирован и вообще...
Но меня вполне устраивает запаска там, где она есть. По совокупности факторов нахожу этот вариант оптимальным. Главное - лебедку мазать, ну хоть раз в год.

Пересадил бы запаску на калитку, мог бы газовый баллон засунуть на ее место. Удобней? Не знаю, с калиткой не сталкивался. Придется ее открывать каждый раз как в багажник лезу, а оно мне надо? У меня не корч, вполне себе утилитарная машинка.

Запаска под полом багажника - спорное решение. Да, она будет чистой. Но чтобы ее достать потрахаться придется больше чем с лебедкой, разгружать и загружать обычно не пустой багажник. И мне потом придется отдельно упаковывать грязное колесо, прежде чем положить его в нишу, совершенно лишние напряги. Также, я езжу на колесах радиусом больше штатных, мое 32-е колесо на место штатной запаски еще встает, а 33-е уже нет. И это под днищем! Была бы ниша в багажнике, не факт что туда влезло бы и 32-е. Мог быть вообще "банан", что для внедорожника неприемлемо. И снятое колесо, даже штатного размера, тогда пришлось бы класть не в нишу, а в багажник.
На прошлой машине запаска доставалась из-под багажника. Но то был Филдер, более "городская" машина. Удобней была сама ниша, туда много чего влезало дополнительно, из того что в машине должно быть всегда. Разные машины - разные решения.

Вариант "Лебедка" мне нравится больше. В общем - норм.

Это сообщение отредактировал taper - 4.09.2019 - 12:07

А ка же внедорожная классика? это когда сильно подросший размер колес не позволяет впихнуть запаску на любые штатные места, а вес выламывает "калитку" :)

Такелаж, лопата и прочий внедорожный шмурдяк и у меня есть. А вот запаски считай что нету. На двери висит штатная 29я, а езжу тоже на 32х, так что это на самый конченый случай. Уаз, мать его ети, патриот. Нештатную запаску девать некуда, калитку без сурового напилинга тоже не прикрутишь, на крыш таскать тоже как-то неприкольно.

Горбатый 965...

Ушастый 966...

Рыбий хвост 968М у просто 968 как у 966 было...

Луаз 969М размещение обычное, на заднем борту, но пусть будет...

Прицеп, не?

крузак прадо? или фораннер?

в полете неудобно менять....