Новая батарея Tesla «миллион миль» обрушит цены на электромобили

Цитата (Furmanoff @ 15.05.2020 - 14:57)

LiFePO4 это будут, соответственно с низкой ёмкостью

Вот тоже не понимаю. Как соотносится миллионник и "сборка" LFP (в электро.. хрен, с разбегу не вспомнить.. ряду)?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Феларет @ 15.05.2020 - 15:26)

В Сибири, зимой, катается просто дохуища электрических приусов, лифов и прочих фитов. И ни чего, не жалуются люди, довольны. Поэтому смени "аргументы" про зиму, они уже сто лет, как не актуальны.

Ну да катаются,кто спорит то,постоянно вижу как сосед на лифе в варежках и шапке едет,когда в Вебасто бенз кончается.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

генералПетька про бензин и дорожание оного: "Это его физические свойства"

Это трансцедентные свойства бензина, неуч! Пересдача, иди, кури учебник, нефтехимик)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (lokon678 @ 15.05.2020 - 12:24)

Я вот давно заметил, что чем меньше человек зарабатывает, тем более дорогие сигареты он курит, с очень компетентным видом рассуждает о развитии электромобилей на западе, о цене барреля нефти и том, как надо управлять РФ.

ты, очевидно, зарабатываешь много, куришь дешевые сигареты , и не рассуждаешь о том, надо управлять РФ ?

И, всё-таки, думаю, что аккумуляторы - это тупик. Тратить ресурсы, чтоб получить другие ресурсы и запасать их? Бред!

Я думаю, скорее всего придумают компактный источник энергии, генератор по типу миниатюрного реактора, чтоб брать её прямо на автомобиле, а не е...ться с зарядками.

Приехал раз в месяц, заменил урановые стержни и опять месяц ездишь. :)

Цитата (Huyase @ 15.05.2020 - 15:33)

Билят, газомоторное топливо всё развивают, развивают. Развивают, развивают! Развивают, развивают!!! Но чё-та ни как не развивается! В очередной раз нас "ввели в заблуждение". По-русски это звучит как "наебали". Метану жопой жри. Домашний газ 6р/куб, моторный 17. Никому не нужен внутренний рынок. Нужны доллары! Метан в России бесплатным быть должен. Выхлопов нет вредных. Сколько агнкс-ок построили после того, как вождь пизданул про переход на газомоторное? По пальцам одной руки! Ну он и пенсионнный обещал не поднимать. У меня машина на метане. Сам ставил, без всяких программ государственных. От государства только палки в колёса. В плане оформлений и прочего. Заправок в республике навалом. А вот в остальной России как-то не густо. А между прочим, самое экологичное топливо. Тесла в сравнении с метаном просто курит.

В Тюмени блять одна метановая заправка,в миллионной блять Тюмени,зато в Кургане 6.Вот такая вот херня.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (evg489 @ 15.05.2020 - 13:51)

Цитата (ГаврСеверный @ 15.05.2020 - 15:02) Цитата (СусанИванин @ 15.05.2020 - 14:55) Размечтались. В РФ завод строить не дадут, тут бензин нужно продавать втридорога, а при растаможке придумают коэф. за электромобиль и он будет стоить как новый рэндж. В принципе, и сейчас Тесла вполне себе доступный автомобиль, но не в России В Великобритании 8 лет на Теслу копить нужно. В России еще дольше. средняя зарплата в Великобритании 2800 фунтов в месяц или 2500 в переводе на евро Тесла 3 в Великобритании стартует от 36000 евро, чуть больше годовой зарплаты

я што-то пропустил, и евро стал дороже фунта?

если чуть больше годовой зарплаты, что это означает, как думаешь?

Цитата (alexm1986 @ 15.05.2020 - 19:55)

Цитата (kinomechanik @ 15.05.2020 - 19:15) Цитата (x3mrushx @ 15.05.2020 - 14:56) Скоро они откроют принцип КПД и узнают, что чем больше звеньев в энергетической цепочке, тем выше потери. А для зарядных станций нужна больше инфраструктура, чем было сделано при ГОЭРЛО. (30кВТ АС на 1 зарядную, 15кВт DC) в США у многих свои дома. Будут заряжаться от обычных розеток. ГОЭРЛО вообще не в тему. Ну приезжают все вечером. И ставят их на зарядку. Это все работает когда электромобилей немного. А когда у всех они будут, это просто положит всю электросеть моментом. Ни одна электросеть, в любом районе, не рассчитана на такие нагрузки. Если у всех будут электромобили. Генерирующих мощностей тоже не хватит, т.к. их надо будет в разы больше. Кто их будет строить? Если в текущие мощности вложены деньги на порядок большие, чем в электромобили. Электромобили сейчас это игрушка, которая вроде работает, но текущий мир абсолютно не приспособлен к ним перейти полностью. Пик потребления у электромобилей это утро, вечер. Электросеть обычно и так это время нагружена населением. Резервов там просто нету. Например Москва. Там 6000 мегаватт потребление города в среднем. До 10000 в пиках. 7 млн автомобилей. Заменим на электромобили. Tesla supercharger. Потребление до 250квт. Итого с ней тянет энергосистема Москвы всего лишь 40 тыс. машин одновременно. А подзаряжать вечером и утром будет надо в разы больше машин. И это ещё если не учитывать текущее потребление населением, которое как бы никуда не девается. Поэтому все эти сказки про массовость электромобилей приведут к тому что электричество по талонам на их заправку будет.

Считали, если в штатах количество эл.авто довести до 100млн (сейчас всего 520млн) то выработку энергии надо повысить многократно, и это вместе с инфраструктурой. Сложность такой задачи на уровне государства.

За эл.авто будущее, но торопиться и зализывать авторов коммерческих вбросов не стоит. Все произойдет не торопливо, я что-то не видел воплей о акб-инструменте, а тут уже давно произошла ползучая революция, но всем пофиг, и никто не вылизан не разу.

Это сообщение отредактировал Urriss - 15 мая 2020 г. в 20:22

Зачем вы нервируете сектантов плоскоземельщиков, неверующих в маска)))))
Ничего удивительного, благодаря в том числе и тесле электрокар уже не фантастика. Так же и прогресс в источниках питания- вопрос времени. Через лет 10-20 двс будет архаикой, как паровоз сейчас

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я не хамил, а факт констатировал - мир идет вперед, от этого никуда не денешся, не будеш изобретать, пробовать, останешся в жопе, а вы ржете. Ну и как вывод - сидите в жопе. И кому я хамил - это просто факт. Города задыхаются от выхлопов, да же с этой точки зрения тесла выход. А у вас законы принимаю, что бы ограничить потребление дров в деревне - не ЭКОЛОГИЧНО блять. Вы там в смоем уме или вообще долбанулись?

Цитата (Huyase @ 15.05.2020 - 15:33)

Билят, газомоторное топливо всё развивают, развивают. Развивают, развивают! Развивают, развивают!!! Но чё-та ни как не развивается! В очередной раз нас "ввели в заблуждение". По-русски это звучит как "наебали". Метану жопой жри. Домашний газ 6р/куб, моторный 17. Никому не нужен внутренний рынок. Нужны доллары! Метан в России бесплатным быть должен. Выхлопов нет вредных.

Будет как с дизелем - возрастет спрос - возрастет и цена.

Цитата (tserzh @ 15.05.2020 - 15:52)

А электричество для заряда этого чуда откуда брать? Из розетки? А врозетке оно откуда берется?

Ну давайте тогда, расскажите нам о том, как нефтянники качают бензин из под земли..
Производство одного литра бензина, в разы менее экологично, чем производство 100 киловатт электроэнергии.!
Производство одного свинцового кислотного аккумулятора, в разы вреднее производства литий-ионных аккумуляторов - с утилизацией свинцовых аккумуляторов, дела обстоят ещё хуже.!
Производство одного двигателя внутреннего сгорания, требует больше рессурсов и материалов, чем производство одного электродвигателя - с утилизацией ДВС, дела обстоят ещё хуже.!
Я сейчас не буду говорить о выхлопных газах и прочих "прелестях" автомобиля с ДВС, которые по сравнению с выше перечисленным, просто "досадное недоразумение"..

Цитата (Алекс22 @ 15.05.2020 - 13:52)

Ну пусть запустят в массовое производство для начала. А потом пусть начинают строить новые электростанции.

А может, лучше сначала электростанции, а потом - массово электроповозки?
Да не, бред какой-то!

Цитата (Грызли @ 15.05.2020 - 16:45)

класс. искренне завидую людям, в странах которых правительством не лоббируется ссаный автотаз. там и есть развитие.

Ты про Украину что ли? Или вообще о странах, не имеющих свой автопром? Может жителям какой африканской страны завидуешь?

Твоя зависть напоминает "раньше было лучше"

Цитата (Bashorc @ 15.05.2020 - 14:49)

Цитата Новая батарея Tesla «миллион миль» обрушит цены на электромобили уже сколько лет рушат, а эффекта никакого.

сколько?? лет 8 наверно.. или 5..

ДарусскийЯ

Цитата

Производство одного литра бензина, в разы менее экологично, чем производство 100 киловатт электроэнергии

ты ебнутый?? привет от иркутской, братской и других каскадов гэс..
поправка я не дочитал.. не оценивал но вы правы..
да вообще пьян..
но будущее не за нефтью, за наукой, где в одном телефоне будет энергии на 100 км для машины по усб.. а сейчас наоборот..

Это сообщение отредактировал PIPA2 - 15 мая 2020 г. в 20:38

Цитата (trsw @ 15.05.2020 - 17:27)

Зачем вы нервируете сектантов плоскоземельщиков, неверующих в маска))))) Ничего удивительного, благодаря в том числе и тесле электрокар уже не фантастика. Так же и прогресс в источниках питания- вопрос времени. Через лет 10-20 двс будет архаикой, как паровоз сейчас

если не произойдет фундаментальных открытий, ДВС не станет архаикой через 10, и даже 30 лет

емкость батарей улучшать все время нельзя, к сожалению

Наша ближайшая звезда, вокруг которой мы крутимся, посылает нам такое ебанистическое количество энергии. Только успевай ловить.

Но.

Всякие королевские хачи и фсб-шные бандосы из Петербурга считают, что уничтожать нашу планету выгоднее.

Это сообщение отредактировал Либкнехт - 15 мая 2020 г. в 20:44

Цитата (alexm1986 @ 15.05.2020 - 19:55)

Цитата (kinomechanik @ 15.05.2020 - 19:15) Цитата (x3mrushx @ 15.05.2020 - 14:56) Скоро они откроют принцип КПД и узнают, что чем больше звеньев в энергетической цепочке, тем выше потери. А для зарядных станций нужна больше инфраструктура, чем было сделано при ГОЭРЛО. (30кВТ АС на 1 зарядную, 15кВт DC) в США у многих свои дома. Будут заряжаться от обычных розеток. ГОЭРЛО вообще не в тему. Ну приезжают все вечером. И ставят их на зарядку. Это все работает когда электромобилей немного. А когда у всех они будут, это просто положит всю электросеть моментом. Ни одна электросеть, в любом районе, не рассчитана на такие нагрузки. Если у всех будут электромобили. Генерирующих мощностей тоже не хватит, т.к. их надо будет в разы больше. Кто их будет строить? Если в текущие мощности вложены деньги на порядок большие, чем в электромобили. Электромобили сейчас это игрушка, которая вроде работает, но текущий мир абсолютно не приспособлен к ним перейти полностью. Пик потребления у электромобилей это утро, вечер. Электросеть обычно и так это время нагружена населением. Резервов там просто нету. Например Москва. Там 6000 мегаватт потребление города в среднем. До 10000 в пиках. 7 млн автомобилей. Заменим на электромобили. Tesla supercharger. Потребление до 250квт. Итого с ней тянет энергосистема Москвы всего лишь 40 тыс. машин одновременно. А подзаряжать вечером и утром будет надо в разы больше машин. И это ещё если не учитывать текущее потребление населением, которое как бы никуда не девается. Поэтому все эти сказки про массовость электромобилей приведут к тому что электричество по талонам на их заправку будет.

Когда переходили с лошадей на двс - тоже было не легко. Города постоянно перестраиваются под требования населения

Ну посмотрим-посмотрим, что там за батарея и насчет стоимости.

Если выпустят электромобильчик типа окушки тысяч за 100-200, можно взять. А за миллион и дороже смысла брать его все равно нет пока что. В мегаполисах разве что, автомобиль-то все равно городской...

Думаю электромобиль, это промежуточный вариант, слишком много Но! Стараются не подсчитывать переферийных затрат.

latggentl

Цитата

если не произойдет фундаментальных открытий

все уперлось в емкость батарей, это ахилесова пята, есть нароботки но все финансы завязаны на нефти, не дают они развитие емкостным акумуляторам, весь мировой рынок завязан на жиже, хотя мы подошли вплотную к альтернативщикам но им развитие никто не даст.. пока есть нефть.

Цитата (Либкнехт @ 15.05.2020 - 20:39)

Наша ближайшая звезда, вокруг которой мы крутимся, посылает нам такое ебанистическое количество энергии. Но. Всякие королевские хачи и фсб-шные бандосы из Петербурга считают, что уничтожать нашу планету выгоднее.

тоже бухаешь??

Цитата (maximilian01 @ 15.05.2020 - 20:41)

Думаю электромобиль, это промежуточный вариант, слишком много Но! Стараются не подсчитывать переферийных затрат.

Хибриды это промежуточный. Лучше электромобилей трудно что то придумать. Пока затык исключительно в аккумах. Потом будет в инфраструктуре. Но все решаемо

Т.е. миллион миль - это не пробег с одной зарядки, а ресурс?
А сколько на одной зарядке пробег?
Сколько часов одна зарядка?
Где зарядные станции?