Тем временем, на место паджерика - на стапель заезжает броневичок инкассаторов, где только одно лобовое стекло толщиной 10см... Как и чем его срезать то, вообще ?
Не говоря уже о том, что для рихтовки заднего крыла, например - чтобы подлезть изнутри - надо сначала снять броню )))
Рекламу закончил? Все мы прекрасно знаем, как после серьезных ДТП восстанавливаются и потом впариваются такие машины лохам, которые не разбираются и проверять не умеют. Максим Шелков уже устал разбирать подобные конструкторы. А как после вашего ремонта машина бьется по базам автотеки? Расчет стоимости ремонта там фигурирует или нуегонах? Я за то, чтобы вашу деятельность сурово регулировало ГИБДД, после подобного ремонта авто на экспертизу на предмет восстановления безопасности. Или панель перетянули, а на подушки похер? И не надо ездить по ушам, что после вашей сварки она стала еще прочней, чем с завода. Я не против продажи битых машин, но это должно быть прозрачно и честно, с официальными отметками в ПТС и подробным описанием ремонта
Варианты покраски, кроме набившего оскомину раптора, бывают? Я конечно понимаю что раптор существенно удешевляет поготовку под покраску и все же?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Что-то мне подсказывает, что сам ТС на таком бы ездить не стал... Я бы точно в разборку отправил, если бы так в столб влетел. Сколько не пытался делать кузовню, даже по мелочи, всё едино гАвно на выходе через некоторое время...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Не понимаю, как это потом может выехать на дорогу? В приморье за замену только морды могут машину менты списать, а тут пол машины переварено и типа ездить будет? Как такое проходит вообще осмотр в ГАИ при постановке снятии при продаже? Мне за элементарно нечитаемый номер на раме целый квест устроили и чуть не отобрали машину!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com