Российским гаишникам захотели дать право изымать документы на машину

Если запретят ехать дальше, так же приостановят техосмотр, а это значит и страховку, то как добраться до СТО чтоб устранить неисправность? Допустим одна лампочка сгорела или щетки спиздили наркоманы.
Че за ебучий бред?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Придумана хорошая кормушка! останавливают вас на трассе в степи в 1000 км от дома и не работает допустим одна из ламп сотопа, Все приплыли, машину на эвакуатор тебя бросают на дороге... ну или 10 тыщь

Цитата (Hasck @ 07.12.2020 - 16:36)

Ты возишь с собой лампы для всех фонарей внешнего освещения? В указатели поворота, повторители указателей поворота, стопы, заднего хода, габаритов, ближнего/ дальнего света? Ладно, в большом городе можно метнуться в магазин, а на трассе?

Да даже если и возишь с собой, в современном авто хрен залезешь поменять лампы, на камри например лампы поворотников или габаритов не поменять не сломав руку в трёх местах, да ещё и пластика скрутить надо кучу.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Суки, когда же вы нажрётесь уже...

Цитата (Skaywalker @ 7.12.2020 - 16:48)

Цитата (Hasck @ 07.12.2020 - 16:36) Ты возишь с собой лампы для всех фонарей внешнего освещения? В указатели поворота, повторители указателей поворота, стопы, заднего хода, габаритов, ближнего/ дальнего света? Ладно, в большом городе можно метнуться в магазин, а на трассе? Да даже если и возишь с собой, в современном авто хрен залезешь поменять лампы, на камри например лампы поворотников или габаритов не поменять не сломав руку в трёх местах, да ещё и пластика скрутить надо кучу.

Да это понятно, я просто акцентировал на маразматичности ситуации.
Если раньше выписывали штраф и мотивировали водителя устранить неисправность, то теперь хотят отнять и деньги, и средство передвижения без возможности возврата. То есть штраф, платная эвакуация, платная стоянка. А машину забрать нельзя без устранения неисправности, но доступа к машине нет. Замкнутый круг. Задолженность увеличивается до бесконечности без остановки.

а нахуя тогда техосмотр делать?

Цитата (padre666 @ 7.12.2020 - 15:47)

Цитата (SAOjga @ 7.12.2020 - 15:46) Цэ будеть хороший способ подоить водителя в дальней дороге. Уехал так за 1000-1500 км от дома, лампочка в фаре сгорела.  Тормознули посреди трассы и крутись как хочешь. Абалденно, дайте два. Ну с другой стороны, продолжать движение на одной фаре ночью за городом так себе идея, не находите?

из личного опыта - не нахожу, лампа может сгореть неожиданно, даже для водителя. Я ее знаю как что будет сформулированно, но ПДД допускает движение с одной левой фарой и без поворотников. И устранить это ночью на дороге не всегда быстро. Второе - ну вот выписал вам гаишник предписание в дороге, а выполнять то вы его как будете. Нп ну теоретически наверное вы можете остановиться в ближайшем крупном городе, пройти техосмотр по очереди и т.д., но это время и затраты. Очень нехилый рычаг давления для инспектора тормознувшего вас ночью на трассе.

Это как задержание прав было. Чуствуешь обувают дома - хочешь, ну изымай, оплачу штраф и заберу, а вот в соседней области, как забрать то? и мутят тебе, а ты его уговариваешь "решить на месте". Сказка была для ДПС, а не жизнь.

Цитата (Hasck @ 7.12.2020 - 16:18)

Цитата (padre666 @ 7.12.2020 - 15:47) Цитата (SAOjga @ 7.12.2020 - 15:46) Цэ будеть хороший способ подоить водителя в дальней дороге. Уехал так за 1000-1500 км от дома, лампочка в фаре сгорела.  Тормознули посреди трассы и крутись как хочешь. Абалденно, дайте два. Ну с другой стороны, продолжать движение на одной фаре ночью за городом так себе идея, не находите? Предлагаешь ночевать на трассе? Или эвакуатором на спецстоянку в ближайший город за свой счет? Кстати, так как большинство авто в нашей стране не имеет ДХО, а по ПДД фары должны светить при движении авто - встрять можно и днем. Добро пожаловать в государственный террор.

С одной перегоревшей фарой никто тебе мозги иметь не будет. Эксплуатация данного авто допускается в ночное время.
А вот если ночью у тебя не горят обе фары - хочешь, ночуй на обочине, хочешь - эвакуатор вызывай, но на дороге тебе делать нечего.
Распиздяи должны страдать и наказываться финансово.

Цитата (Hasck @ 7.12.2020 - 16:36)

Цитата (Espero247 @ 7.12.2020 - 13:56) Ладно лампочка перегорит у мужика, как никак в дороге можно поменять и то не на всех авто ( на некоторых колесо снимать нужно, что зимой делать на дороге не очень приятно). А если за рулем женщина ей то как быть? Ты возишь с собой лампы для всех фонарей внешнего освещения? В указатели поворота, повторители указателей поворота, стопы, заднего хода, габаритов, ближнего/ дальнего света? Ладно, в большом городе можно метнуться в магазин, а на трассе?

а часть из списка еще и интгральные "лампы" на светодиодах, аюну в смысле это не лампа, с сборка ламп которую нужно заказать как любую запчасть, что сходу просто нереально.

Цитата (evg489 @ 7.12.2020 - 15:39)

Лампа может сгореть только по причине заводского брака либо из негерметичности фары (что является явной неисправностью авто),  потому как тех регламент предусматривает плановую замену всех ламп на большом ТО. И не важно, живые они или сгоревшие, просто приходит срок и лампы меняются на новые, точно так же как это происходит с маслом или ремнем грм. Технический регламент, количество часов наработки на отказ всегда можно уточнить у производителя. Но в России почему принято использовать любые агрегаты и узлы ровно до тех пор, пока они не выйдут из строя, не развалятся и не разрушатся. На плановую замену расходных материалов, планового обслуживания агрегатов, плановой замены щеток генератора и стартера, тормозной жидкости, жидкости гидроусилителя, антифриза, ламп и тд у нас принято класть хуй , ездит да и ладно. Именно поэтому большинство автомобилей на вторичном  рынке РФ отжатый хлам.

Что за техрегламент? Что за "большое" ТО? Ссыль давай.
Есть регламент ТО по пробегу либо сроку (обычно прописывается в сервисной книжке).
Замена таких расходников как лампы, колодки, щетки стеклоочистителя производится по износу или по выходу из строя.
Замена таких расходников как жидкости, фильтры, ремни регламентируется пробегом либо сроком.
Не знаю, может что-то поменялось, поэтому прошу ссылку.
Не думаю, что клиента обрадует замена рабочей лампы за его же деньги, причем работа может стоить пару тысяч.

Цитата (Bormoglotik @ 7.12.2020 - 17:44)

С одной перегоревшей фарой никто тебе мозги иметь не будет. Эксплуатация данного авто допускается в ночное время. А вот если ночью у тебя не горят обе фары - хочешь, ночуй на обочине, хочешь - эвакуатор вызывай, но на дороге тебе делать нечего. Распиздяи должны страдать и наказываться финансово.

Речь шла именно про одну фару, не надо выворачивать. Нормальный человек не поедет с обеими негорящими фарами, тем более по трассе.

вот это кормушку надумали. спасибо обезглавленному перед НГ подарки раздавать начал...

Цитата (Karkadil @ 7.12.2020 - 13:27)

надо больше золота!........а где его взять? конечно на дороге!....у них логика проста ..если деньги на бензин есть то и на остальное найдётся

НО с другой стороны как же за@бли летучие голландцы,ездящие по дорогам без фар,ручников,поворотников.
Недавно ехал на маршрутке,водила по тормозам,я гляжу-голландец впереди,без габаритов,без стопаков,вообще намертво в темноте едет.Увидели его по свету в катафотах...
Сука,убивать надо на месте пидаров.

Цитата (Bormoglotik @ 7.12.2020 - 17:44)

С одной перегоревшей фарой никто тебе мозги иметь не будет. Эксплуатация данного авто допускается в ночное время. А вот если ночью у тебя не горят обе фары - хочешь, ночуй на обочине, хочешь - эвакуатор вызывай, но на дороге тебе делать нечего. Распиздяи должны страдать и наказываться финансово.

100%%

Гаишники себе присматривают по Бентли. В качестве четвертой машины в семье.
А начальник уже себе маленькую Африканскую страну под дачу присмотрел.

Это сообщение отредактировал dedpixai - 7 дек. 2020 г. в 18:02

Некоторый ведра и за 300 часов привести в норму не реально.

А они на глаз будут определять уровень неисправности тормозов и рулевого для отправки на техосмотр?

Цитата (Cepreu4 @ 7.12.2020 - 06:59)

Цитата (masterhud @ 7.12.2020 - 03:45) Уточняется, что гаишники смогут отправлять на техосмотр в случае выявления неработающих фар, стоп-сигналов или дворников, а также при неисправных тормозах или рулевом управлении. Да у нас, блядь, вся страна с неисправными фарами ездит (9/10 авто впадлу поменять лампу, будут ездить до последней лампы в дальнем, пока все не перегорят), тойоты все поголовно со стучащими рейками легко по 15-20 лет катаются, потом еще эти рейки с разборки продают что бы более стучащую на менее стучащую поменять. Они заебутся там проверять каждый автомобиль. Очереди на СТО будут на месяцы вперед, какие там нахрен 72 часа. Эксперты все повесятся.

Видишь ли, мвдшникам не нужно исправность, безопасность, отсутствие очередей, спокойствие граждан.
Им нужно бабло и зашуганные граждане.

А пиздить их по прежнему ннизя?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Законодатель уже давно понял, что этот народ можно ебать как угодно, где угодно и сколько угодно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Бля, а как же устранение нарушения на месте???? Не, ну вот реально перегорела лпмпочка в пути, гаер заметил, я при нём поменял. Всё, проблема исчерпана? Или добро пожаловать на Техосмотр?
Хотя на некоторых современных авто лампочку в фаре без разборки морды не поменять.

А с первого раза форму вод.удостоверения не придумать ? Уже третьи, "международного образца"... Дебилы.
Один хер, для поездки за границу, надо покупать международное удостоверение, тогда Нахера на наших непорусски писать ??

Размещено через приложение ЯПлакалъ

гайцам вместо повышения зарплаты, подкинули подработку?!
халтурка для решения месте?!

Цитата (Nordic125 @ 6.12.2020 - 23:53)

Цитата (Punisher78 @ 6.12.2020 - 23:49) А каким прибором они будут определять несоответствие? На глаз? Не, на ощупь... Неработающую фару

интересно,перегорела лампочка на дороге,я обязан запасныя с собой возить и уметь менять?Либо гаеру мзду..

Тем временем в Казахстане ..
В Казахстане право управлять автотранспортным средством, имея на руках только удостоверение личности, получат только граждане страны. Иностранцам же по-прежнему будет необходимо возить с собой права и все необходимые документы на машину, передает Azattyq Rýhy.

Депутаты Мажилиса Парламента РК в первом чтении одобрили поправки в законодательство по вопросам дорожного движения. Главной новеллой законопроекта является отмена для водителя требования носить при себе водительское удостоверение и документы на транспортное средство, так как вся необходимая информация имеется в электронной базе данных Министерства внутренних дел РК.

Такое право получат только граждане Казахстана.
https://rus.azattyq-ruhy.kz/society/18112-k...tyq%20R%C3%BDhy.