Как проехать 1 600 км на Nissan Leaf по России и не офигеть.

Цитата (Latgelo @ 26.12.2020 - 13:23)

Цитата (mrzorg @ 25.12.2020 - 12:44) Завершающая. Спасибо за внимание!  Итог, смотреть с 29.30, улыбнуло)))

Вывод какой в городе норм на дальняк пока что нахрен нада вот и все!!! идеально как по мне на данный момент в нашей стране это гибрид!!!!

Цитата (FunMate @ 25.12.2020 - 23:02)

Было бы интересно создать автомобиль где небольшой двигатель был бы независимым генератором. Кажется есть нечто в виде Шевроле Вольт, но говорят, что совсем сырая машина. А вообще оптимальный принцип имхо как на дизельных подлодках. Дизель заряжает, и переход на электротягу.

Этот автомобиль давно создан - БелАЗ называется.

Цитата (Freezeer @ 26.12.2020 - 12:46)

Цитата (Latgelo @ 26.12.2020 - 13:23) Цитата (mrzorg @ 25.12.2020 - 12:44) Завершающая. Спасибо за внимание!  Итог, смотреть с 29.30, улыбнуло))) Вывод какой в городе норм на дальняк пока что нахрен нада вот и все!!! идеально как по мне на данный момент в нашей стране это гибрид!!!!

В городе, да с инфраструктурой норм. Только б/у прульный аналог Ниссан Тииды за 1,7ляма - это точно не нормально.

Цитата (BACRKOT @ 25.12.2020 - 12:46)

"Демократичные 1700000 рублей" доставило! У меня в городе за эти деньги "двушку" можно взять.

Еще и правый руль.... Да я лучше Кроуна возьму и лет на десять еще денег хватит заправлять и ремонтировать.

О, идея! Даже бизнес-план. Набираем пачку небольших грузовиков, типа газели. И возим электрички на тросе для подзарядки. Так как число долбоебов продвинутых водителей на электричках будет расти, то такое зрелище будем видеть часто - розеток на всех не хватит, домой ехать надо. А так и подзарядка и эвакуатор, два в одном.

Помнится, 1500 километров за 19 часов сделал. Не, больше не хочу, но я ехал постоянно, только наполняя бак за 5-15 минут вместе с перекусом каждые примерно 600 километров. На электричке я бы ехал дня три. Ну или как сегодня любимый Собяниным электробус не смог доездить смену и тащился на дизельном тягаче под лозугом FFE (fuck fuel economy), а за этой процессией нехилая такая пробка из совсем не электрических автомобилей.

Это сообщение отредактировал platonmsk - 28 дек. 2020 г. в 22:37

Цитата (Evgen264 @ 26.12.2020 - 01:36)

Хотя уж очень хочется приус гибридный.

У нас сотрудник очень любит гибриды.
Поменял "примус" год назад на обычный авто. Даже в городе, говорит, часто не комфортно. Электричество заканчивается достаточно быстро и остаётся только ехать на его совсем небольшом моторчике. А "примус" на нём не едет, ибо чудес не бывает и тащить его массу тем, что у него вместо двигателя, не может сколько нибудь достойно.

Цитата (Andy121 @ 26.12.2020 - 11:16)

Цитата Цитата (Decton @ 25.12.2020 - 21:40) охуенное надо сказать "путешествие", только едешь и думаешь когда там розетка будет это как при царе были конские дворы, едешь 50 км, потом на таком дворе меняешь коня или отдыхаешь и потом дальше до следующео двора. Так месяцами и добирались до следущего города. вот тут точно такая ж ситуация.. едешь 3 часа 6 стоишь 3 едешь 6 стоишь. а бензинке ты уже давно на море побывал, в китай сгонял, купил подарков и едешь обратно, а электричка то ка приехала. ЗАТО ЗАДЕШЕВА Электромобиль - это будущее, и скоро ты также свободно сможешь на них путешествовать, как и сейчас на бензинке. До сих пор в России и других неразвитых странах есть места, где гемор с автомобилем, даже если он бензиновый, у нас в деревне до сих пор нет заправки, ближайшая - в 30 км, я также постоянно смотрю на датчик уровня топлива - хватит или нет бензина до заправки, и трачу 1,5-2 часа на заправку автомобиля.

"Не развитых" ? Хорошо, тогда объясни почему в "развитых" странах самолеты/вертолеты не на электричестве летают ? Танки не на электричестве ездят ? Почему бензин дешевле ? Почему в США предпочитают покупать пикапы, а не малолитражки/электрокары ?

Все эти электромобили сущий бред, пока не будет создан эффективный метод доставки электричества или АКБ что будут 5 лет отрабатывать без подзарядки, а дальше хоть выкинуть.

Самым лучшим решением считаю обычный переднеприводный авто, с блоком АКБ рассчитанным на 10км пробега и 10км/ч и электроприводом на задние колеса.
1) Это сохранит трансмиссию в условиях пробок.
2) будет меньше выбросов, так как заряд будет пополняться ДВС, а обороты у двигателя не будут скакать от 700 до 1500 каждый раз при газ-тормоз
3) какой ни какой но полный привод, достаточный что бы сдвинуть авто с места :))


Это сообщение отредактировал Tenshinur - 29 дек. 2020 г. в 00:20

Цитата

вынуждены были зарулить на ближайшую станцию зарядки, ибо следующие полтысячи километров ничего, кроме бытовой электросети, Лифу не светит.

Вот же недотёпы! Подзарядились от прикуривателя и вся недолга!

Цитата (Yurets1968 @ 29.12.2020 - 01:39)

Цитата вынуждены были зарулить на ближайшую станцию зарядки, ибо следующие полтысячи километров ничего, кроме бытовой электросети, Лифу не светит. Вот же недотёпы! Подзарядились от прикуривателя и вся недолга!

Пойду подам заявку на изобретение.

Цитата (Tenshinur @ 29.12.2020 - 00:13)

Цитата (Andy121 @ 26.12.2020 - 11:16) Цитата Цитата (Decton @ 25.12.2020 - 21:40) охуенное надо сказать "путешествие", только едешь и думаешь когда там розетка будет это как при царе были конские дворы, едешь 50 км, потом на таком дворе меняешь коня или отдыхаешь и потом дальше до следующео двора. Так месяцами и добирались до следущего города. вот тут точно такая ж ситуация.. едешь 3 часа 6 стоишь 3 едешь 6 стоишь. а бензинке ты уже давно на море побывал, в китай сгонял, купил подарков и едешь обратно, а электричка то ка приехала. ЗАТО ЗАДЕШЕВА Электромобиль - это будущее, и скоро ты также свободно сможешь на них путешествовать, как и сейчас на бензинке. До сих пор в России и других неразвитых странах есть места, где гемор с автомобилем, даже если он бензиновый, у нас в деревне до сих пор нет заправки, ближайшая - в 30 км, я также постоянно смотрю на датчик уровня топлива - хватит или нет бензина до заправки, и трачу 1,5-2 часа на заправку автомобиля. "Не развитых" ? Хорошо, тогда объясни почему в "развитых" странах самолеты/вертолеты не на электричестве летают ? Танки не на электричестве ездят ? Почему бензин дешевле ? Почему в США предпочитают покупать пикапы, а не малолитражки/электрокары ? Все эти электромобили сущий бред, пока не будет создан эффективный метод доставки электричества или АКБ что будут 5 лет отрабатывать без подзарядки, а дальше хоть выкинуть. Самым лучшим решением считаю обычный переднеприводный авто, с блоком АКБ рассчитанным на 10км пробега и 10км/ч и электроприводом на задние колеса. 1) Это сохранит трансмиссию в условиях пробок. 2) будет меньше выбросов, так как заряд будет пополняться ДВС, а обороты у двигателя не будут скакать от 700 до 1500 каждый раз при газ-тормоз 3) какой ни какой но полный привод, достаточный что бы сдвинуть авто с места :))

а лучше велосипед на пердячем паре ))))))))))

Цитата (mrzorg @ 25.12.2020 - 16:28)

.. Но, надеюсь, что хотя бы тут я ошибаюсь и вы наконец-то хоть в плане экологии "заживёте"

А в розетке окедова лепездричество возьметЦа?
Пиздеть безответственно все горазды.
Только не пиздите красивые слова про ветровую и солнечную энергию.
Зима у нас долгая и пасмурная, ветер то дует, то нет.
ГЭС уже где можно- построили, а там, где еще можно построить- такие ебеня, откуда хрен что дойдет до конечного потребителя в силу элементарных потерь при транспортировке. Атомные электростанции- решение спорное. Термояд уже хуй знает сколько лет в обозримой перспективе.
Уголек с газом всеравно жечь прийдется. А вот если все авто будут хотя бы 3му евро соответствовать и каты никто выбивать не будет, то нормально все с экологией будет. И получится смена шила на мыло по невъебенной цене.

Цитата (KKS137 @ 25.12.2020 - 13:04)

На до было дизельный электрогенератор на крышу ставить. (Sarkazm)

газовый тише и газгольдер сзади более обтекаемую форму имеет

Цитата (неходос @ 29.12.2020 - 11:06)

Цитата (KKS137 @ 25.12.2020 - 13:04) На до было дизельный  электрогенератор на крышу ставить. (Sarkazm) газовый тише и газгольдер сзади более обтекаемую форму имеет

Уже есть такое, в bmw i3 как опция ставится бензиновый генератор, который подзаряжает батарею.

Цитата (МашруМ @ 25.12.2020 - 20:26)

На днях был пост, как в Якутии китаец-Хавал бензиновый сдох при -40. Поэтому электромобили при нынешнем развитии вещей не для тех мест, где зимой хотя бы до -30 доходит. А таких мест у нас большинство. Вкупе с отсутствием удобной инфраструктуры зима для электро большой минус. И не только фигурально. Поэтому у нас на данном этапе замена ДВС на электро нереальна. До революционного прорыва.

с небольшими доработками ездят и при -45, смотрите ютуб