«КАМАЗ-Мастер» выиграл «Дакар»

Цитата (2x7 @ 15.01.2021 - 19:30)

Что за говно у некоторых в головах. 1. Автомобиль (Камаз) это просто инструмент спортсмена. Как клюшка или рокетка у теннисиста. Или Маша Шарапова разделочной доской из российской древесины играла? Это КОМАНДА "Камаз-Мастер". 2. Про бюджеты. Вы реально думаете, что Мерседес, МАН и т.д. не хотят любыми способами выиграть Дакар? Вваливают кучу бабла, но не мечтают выиграть? Даже если Камаз вваливает денег больше - то это лишь проблема соперников.

Чувак,хуйню не неси Заводских команд нет на дакаре среди грузовиков кроме Камаза и Маза.

Цитата (Айболит30 @ 15.01.2021 - 19:33)

Цитата (badtoy @ 15.01.2021 - 19:24) Ох, как же пуканы горят у всепроспальщиков, накидали говна в комментах, понаставляли минусов, но при этом но на один вопрос ответить не могут, ни ума, ни фантазии. Ну почему такие категоричные выводы? Рады победе. А насчёт вопросов: ты сам ответь на вопрос- какие профиты от такого вкладывания бабла в гонку для рядового пользователя камаза? Он становится надёжней? Реклама? Так Камазов в мире нет и нахер они никому не нужны. Отвечай по существу - какой профит от этого?

4500 машин экспортировано в прошлом году. Очень плохом для продаж году.

Цитата

Ну почему такие категоричные выводы? Рады победе. А насчёт вопросов: ты сам ответь на вопрос- какие профиты от такого вкладывания бабла в гонку для рядового пользователя камаза? Он становится надёжней? Реклама? Так Камазов в мире нет и нахер они никому не нужны. Отвечай по существу - какой профит от этого?

Реклама, что увеличивает продажи и узнаваемость бренда, так же КАМАЗ является ПАО, победа на Дакаре позволяет привлечь внимание инвесторов.

КАМАЗ, по предварительным данным, реализовал за 2020 год около 36,5 тыс. грузовых автомобилей, в том числе на внутреннем рынке продано 32,2 тыс. единиц,на экспорт отправлено около 4,3 тыс. машин .Об этом сообщил генеральный директор КАМАЗа Сергей Когогин, добавив, что компания планирует закончить 2020 год с выручкой более 200 млрд рублей.
Я ору с минусатора, инфа из открытых источников, является правдой, но как же должен гореть пукан, чтобы даже очевидным фактам ставить минус)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Айболит30 @ 15.01.2021 - 18:32)

Хорош пиздеть то...В Сибири как раз камазов и не найдёшь в лесу сейчас. Скании,вольво,маны лес тягают. Люди умеют бабло считать. На камазах только браки лес пиздят,т.к. не жалко,если конфискуют.

Скании вольво и тд возят лес с площадки, а до площадки с деляны лес тягают камазиками.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Tig37 @ 15.01.2021 - 19:37)

Цитата (Айболит30 @ 15.01.2021 - 19:33) Цитата (badtoy @ 15.01.2021 - 19:24) Ох, как же пуканы горят у всепроспальщиков, накидали говна в комментах, понаставляли минусов, но при этом но на один вопрос ответить не могут, ни ума, ни фантазии. Ну почему такие категоричные выводы? Рады победе. А насчёт вопросов: ты сам ответь на вопрос- какие профиты от такого вкладывания бабла в гонку для рядового пользователя камаза? Он становится надёжней? Реклама? Так Камазов в мире нет и нахер они никому не нужны. Отвечай по существу - какой профит от этого? 4500 машин экспортировано в прошлом году. Очень плохом для продаж году.

Куда? В Африку, слоновье говно возить?

Ну что за люди... нет бы просто порадоваться за ребят. Нет надо обострять обязательно. И КАМАЗ не КАМАЗ, и деньги все посчитали да пенсионерам раздали. Без мыла в любую дырку залезут

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ПушистыйМыш @ 15.01.2021 - 19:36)

Дакар - это как спартакиада: Все остальные: Выиграли - ну и ладно, выиграли Проиграли - да и хер с ним, проиграли 90% населения мира: «Дакар? Что это? Столица Сенегала?” Россия: Победа в Дакаре!! Наши ребята опять всех нагнули!! Ну что соснули твари! КАМАЗ рулит!! Можем повторить!! РА-СИ-Я-РА-СИ-Я-РА-СИЯ!!

Как раз 90% мира при слове Дакар вспоминает гонки, а не столицу Сенегала

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (dennica3 @ 15.01.2021 - 19:28)

Цитата Где-то вроде писали, что там от КамАЗа одни рама да кабина. Не один грузовик на дакаре не ездит на родных запчастях, это сборная салянка, я точно знаю что многие ездят в дакаре на моторах Liebherr и наши в том числе

Уже не на либхере, а на DCEC ISZ-13

Цитата (Айболит30 @ 15.01.2021 - 18:50)

Хуйню не неси,чувак . Крупные лесозаготовители уже давно трассы прокладывают до лесозаготовок. Даже не сами, а сторонние организации это делают со самосвалами,грейдерами и др. техникой. Харвестеры всякие вытащили лес на площадку,там перегружают на лесовозы и вперёд. Твои комменты только уровня унитаза Вот я ездил на рыбалку по чисто нашим лесовозным дорогам. Это не раньше,когда грязь камазами месили. Ща грейдеры отличного качества. Даже склоны ровняют и мосты бетонные делают. 300 км от населённых пунктов.айга. Снег чистят, дорогу грейдеруют, посыпают. Иди нахуй Но радости мало, т.к. косят лес масштабами космическими, да и предприятия американские, а налоги в регионе не остаются, т.к. регистрация питер

Харвестеры вытащили лес на площадку, пиздец, ты в курсе вообще что такое харвестер.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ПушистыйМыш @ 15.01.2021 - 19:39)

Куда? В Африку, слоновье говно возить?

В основном в Казахстан, Туркменистан, Узбекистан, по крайней мере инфа за 2019 с сайта Ростеха.Каждая адекватная компания выбирает ту нишу, в которой может быть более успешной, если даже и говно возить, что в этом такого, если за счёт перевозки говна можно неплохо заработать денег.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Гексоген @ 15.01.2021 - 19:39)

Цитата (Айболит30 @ 15.01.2021 - 18:32) Хорош пиздеть то...В Сибири как раз камазов и не найдёшь в лесу сейчас. Скании,вольво,маны лес тягают. Люди умеют бабло считать. На камазах только браки лес пиздят,т.к. не жалко,если конфискуют. Скании вольво и тд возят лес с площадки, а до площадки с деляны лес тягают камазиками.

Потому что КАМАЗ не жалко а не потому что он такой прям надежный и качественный.

Цитата (ShirokiM @ 15.01.2021 - 19:09)

Цитата (Трамспорт @ 15.01.2021 - 16:54) Где-то вроде писали, что там от КамАЗа одни рама да кабина. Любой спортивный автомобиль - это конструктор из частей разных производителей. Амортизаторы, коробки, резина, сиденья, приборы - все это закупается, собирается, подгоняется. Посмотрите даже на серийные легковые автомобили - коробки aisin, амортизаторы kyb, свечи ngk, китайские уплотнители, какая-нибудь польская резина - и вот тебе тойота.

Не, ну есть серии где вот прям полностью стоковые тачки плюс довольно ограниченные бюджеты, но это совсем уж любительские. Любая профессиональная гоночная машина комплектуется лучшими из доступных, в пределах бюджета и регламента, агрегатами.

Цитата (badtoy @ 15.01.2021 - 19:43)

Цитата (ПушистыйМыш @ 15.01.2021 - 19:39) Куда? В Африку, слоновье говно возить? В основном в Казахстан, Туркменистан, Узбекистан, по крайней мере инфа за 2019 с сайта Ростеха.Каждая адекватная компания выбирает ту нишу, в которой может быть более успешной, если даже и говно возить, что в этом такого, если за счёт перевозки говна можно неплохо заработать денег.

Что и требовалось доказать) Экспорт не за счёт качества сборки и эксплуатационных характеристик а просто дёшево. И коррупцию при закупках на госзаказах в этих странах никто не отменял кстати. Были б деньги - ездили б на Вольво и Скамейках и не парились.

Цитата (ПушистыйМыш @ 15.01.2021 - 19:43)

Потому что КАМАЗ не жалко а не потому что он такой прям надежный и качественный.

Ну как раз в этой нише он и ценится, т.к. на порядок дешевле и очень не плох в проходимости.Ты же не полезешь в леса на БМВ, а резонно возьмёшь УАЗ.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

М-О-Л-О-Д-Ц-Ы !!!!!!!!!!!!!!!!!

Цитата (Гексоген @ 15.01.2021 - 19:43)

Цитата (Айболит30 @ 15.01.2021 - 18:50) Хуйню  не неси,чувак  . Крупные лесозаготовители уже давно трассы прокладывают до лесозаготовок. Даже не сами, а сторонние организации это делают со самосвалами,грейдерами и др. техникой. Харвестеры всякие вытащили лес на площадку,там перегружают на лесовозы и вперёд. Твои комменты только уровня унитаза Вот я ездил на рыбалку по чисто нашим лесовозным дорогам. Это не раньше,когда  грязь камазами месили. Ща грейдеры отличного качества. Даже склоны ровняют и мосты бетонные делают. 300 км от населённых пунктов.айга. Снег чистят, дорогу грейдеруют, посыпают. Иди нахуй Но радости мало, т.к. косят лес масштабами космическими, да и предприятия американские, а налоги в регионе не остаются, т.к. регистрация питер Харвестеры вытащили лес на площадку, пиздец, ты в курсе вообще что такое харвестер.

Да, вижу в лесу

Хорошая новость. Рад за наших.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (badtoy @ 15.01.2021 - 19:46)

Цитата (ПушистыйМыш @ 15.01.2021 - 19:43) Потому что КАМАЗ не жалко а не потому что он такой прям надежный и качественный. Ну как раз в этой нише он и ценится, т.к. на порядок дешевле и очень не плох в проходимости.Ты же не полезешь в леса на БМВ, а резонно возьмёшь УАЗ.

Уаз новый за 1.2 млн ты будешь по лесу шкрябать?

Это сообщение отредактировал Айболит30 - 15 янв. 2021 г. в 19:50

Цитата (badtoy @ 15.01.2021 - 19:46)

Цитата (ПушистыйМыш @ 15.01.2021 - 19:43) Потому что КАМАЗ не жалко а не потому что он такой прям надежный и качественный. Ну как раз в этой нише он и ценится, т.к. на порядок дешевле и очень не плох в проходимости.Ты же не полезешь в леса на БМВ, а резонно возьмёшь УАЗ.

Нет, я резонно Крузак старый возьму. УАЗ - ведро ржавое, как и Камаз. Пусть он хоть 1000 Дакаров выигрывает

Это сообщение отредактировал ПушистыйМыш - 15 янв. 2021 г. в 19:50

Цитата (2x7 @ 15.01.2021 - 21:30)

Что за говно у некоторых в головах. 1. Автомобиль (Камаз) это просто инструмент спортсмена. Как клюшка или рокетка у теннисиста. Или Маша Шарапова разделочной доской из российской древесины играла? Это КОМАНДА "Камаз-Мастер". 2. Про бюджеты. Вы реально думаете, что Мерседес, МАН и т.д. не хотят любыми способами выиграть Дакар? Вваливают кучу бабла, но не мечтают выиграть? Даже если Камаз вваливает денег больше - то это лишь проблема соперников.

Других заводских команд, кроме МАЗа, на Дакаре нет, да, производители оказывают поддержку, но это, как понимаешь, совсем не то. Бюджет у Камаза действительно самый большой, только в автоспорте это не гарантия побед, нужна работа команды.

Цитата (ПушистыйМыш @ 15.01.2021 - 19:46)

Что и требовалось доказать) Экспорт не за счёт качества сборки и эксплуатационных характеристик а просто дёшево. И коррупцию при закупках на госзаказах в этих странах никто не отменял кстати. Были б деньги - ездили б на Вольво и Скамейках и не парились.

Доказано лишь то, что КАМАЗ нашёл свою нишу и успешно использует конкурентное преимущество, что даёт возможность компании зарабатывать.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ралли выигрывают а завод в жопе.

Это сообщение отредактировал Ordinal - 15 янв. 2021 г. в 19:57

Цитата

Нет, я резонно Крузак старый возьму. УАЗ - ведро ржавое, как и Камаз. Пусть он хоть 1000 Дакаров выигрывает

А если брать в расчёт новые авто?Мы же сейчас говорим не о Б/У?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (microlab777 @ 15.01.2021 - 17:51)

Бесполезный люди. Лучше бы работали на благо страны.

Бесполезные комменты.

Цитата (Айболит30 @ 15.01.2021 - 19:48)

Уаз новый за 1.2 млн ты будешь по лесу шкрябать?

А почему нет, если выбирать из новых авто, то по цене и качествам, которые требуются для проходимости УАЗ самое то, хотя как авто г. ещё то)

Размещено через приложение ЯПлакалъ