Я почему спрашиваю? У меня ix35, брали новый 7 лет назад. Никаких проблем, ни одной.
собирали не в РФ раньше. Теперь в РФ
У меня чешской сборки, гонят в Австралию. Пластик хороший, плохой у нас просто тупо расплавится в первое лето. Может это русский прикол такой - в конце обработать напильником?
Ну, удачи в поисках, но присмотрись к ix35. Для города самое оно.
А в Австралии типа не расплавится? Там теплее вообще-то...
И как можно из-за движка ее вообще выкинуть, если проще просто купить на нормальную свою машину контрактный двиг.
Ты сам ставил хоть раз "контрактный" двигатель или только в инете что-то читал? Там собираюсь сборную солянку из ближайшей мусорки. Из личного опыта. Чел купил "контрактный" двигатель на Сценик 3. Поставили, не заводится. По маркировке на блоке двигатель родной. Подключаем комп, начинаем искать - "нет синхронизации ДПКВ и ДПРВ". Скидываем клапанную крышку, а там стоит распредвал от Сценика 2 прошлого поколения. Они отличаются количеством зубов для ДПРВ на распредвалу. Ставим распредвал со старого убитого двигателя и всё работает. Но это не всё. Через 2 месяца на этом двигателе клинит масляный насос.
Вот поэтому надо переходить на онлайн прямо с конвейера, а эти дармоеды идут лесом. Кто первый это сделает, тот и молодец будет. Ну и ещё надо суметь выпустить и доставить заказ за пару недель, а не за два месяца. Кто быстрее - тот и продаст.
Это сообщение отредактировал HoiAn12 - 7 мар 2021 в 11:43
Взял новую Аркану,ненарадуюсь.Отличная сборка.Красивая.Свое отбегает ,думаю.А по качеству они все примерно одинаковые в эту цену,плюс минус.
Хочу посмотреть новую Аркану Пульс. В кои то веки на автомобиль поставили нормальную музыку от BOSE. Но только посмотреть, ибо до моего Талисмана ей по комплектации и салону как до Парижа пешком, всё таки разные классы.
И как можно из-за движка ее вообще выкинуть, если проще просто купить на нормальную свою машину контрактный двиг.
Ты сам ставил хоть раз "контрактный" двигатель или только в инете что-то читал? Там собираюсь сборную солянку из ближайшей мусорки. Из личного опыта. Чел купил "контрактный" двигатель на Сценик 3. Поставили, не заводится. По маркировке на блоке двигатель родной. Подключаем комп, начинаем искать - "нет синхронизации ДПКВ и ДПРВ". Скидываем клапанную крышку, а там стоит распредвал от Сценика 2 прошлого поколения. Они отличаются количеством зубов для ДПРВ на распредвалу. Ставим распредвал со старого убитого двигателя и всё работает. Но это не всё. Через 2 месяца на этом двигателе клинит масляный насос.
с этим согласен. Но у меня другая история. Редкий мотор vk50ve. Они в продаже либо криминал, либо чурки продают. Что тоже криминал. Решил откапиталить со всеми новым потрохами. А вон оно как вышло-то.
как можно отремонтировать двиг, что машина ушла в утиль. И как можно из-за движка ее вообще выкинуть, если проще просто купить на нормальную свою машину контрактный двиг. Вместо этого ходить по салонам и выбирать говно втридорога. Человек явно гуманитарий и дальше опций , запаха и кривых зазоров в технической части автомобиля не продвинулся!
что такое контрактный двигатель?это недорого купленый двиг с помойки/разборки или со старой ушатайки?который может будет ездить,а может и не будет?и пробег можно определить двумя способами...либо разобрав его,либо верить тому что сбоку маркером написали?
Взял новую Аркану,ненарадуюсь.Отличная сборка.Красивая.Свое отбегает ,думаю.А по качеству они все примерно одинаковые в эту цену,плюс минус.
Хочу посмотреть новую Аркану Пульс. В кои то веки на автомобиль поставили нормальную музыку от BOSE. Но только посмотреть, ибо до моего Талисмана ей по комплектации и салону как до Парижа пешком, всё таки разные классы.
обычная музыка. В финике была. Не ну лучше, чем ща в арендной куге. После финика в куге за полгода вообще не смог включить магнитолу, уши вянут. Но прям вау эффекта нет. Просто неплохо.
Вот поэтому надо переходить на онлайн прямо с конвейера, а эти дармоеды идут лесом. Кто первый это сделает, тот и молодец будет. Ну и ещё надо суметь выпустить и доставить заказ за пару недель, а не за два месяца. Кто быстрее - тот и продаст.
но вопрос не в наценке. А говёном качестве. Хотя, если тоже самое будет на 30-40% дешевле, то и вопросов будет на столько же процентов меньше.
как можно отремонтировать двиг, что машина ушла в утиль. И как можно из-за движка ее вообще выкинуть, если проще просто купить на нормальную свою машину контрактный двиг. Вместо этого ходить по салонам и выбирать говно втридорога. Человек явно гуманитарий и дальше опций , запаха и кривых зазоров в технической части автомобиля не продвинулся!
Чукча писатель это вы) прочел 45! страниц текста и лишь укрепился в своем мнении, что вы гуманитарий. Почему машина в утиль я тск и не понял. Шпалу вернул
да я же написал, что при втором похоже в хюндай я уже не хотел хюндай. Просто хотел объективного мнения от друга. Мы с ним вместе тачками занимались лет 10 назад.
В смысле занимались? Зазоры выставляли?
барыжит видимо. а теперь посыл такой -новое не берите, б/у у перекупов лучше будет
мы моторы свапали на старые ниссаны. Турбовые ставили. Под это дело меняли проводку, мозг, я занимался механикой. Менял кронштейный, впихивал мотор, меняли радиатор, ну, чтобы мотор завёлся и поехал. Параллельно немного занимались ремонтом этих машин, если проблемы по мотору были. Но обычно все хотели под капот турбу. Что мы и делали. Никогда ничем не торговали.
Взял новую Аркану,ненарадуюсь.Отличная сборка.Красивая.Свое отбегает ,думаю.А по качеству они все примерно одинаковые в эту цену,плюс минус.
Хочу посмотреть новую Аркану Пульс. В кои то веки на автомобиль поставили нормальную музыку от BOSE. Но только посмотреть, ибо до моего Талисмана ей по комплектации и салону как до Парижа пешком, всё таки разные классы.
Я хотел купить аркану в максималке, но не смог в ней нормально разместиться, а для меня очень важно удобно сидеть в машине, т.к. проблемы со спиной. Неудобная она, как по мне
как можно отремонтировать двиг, что машина ушла в утиль. И как можно из-за движка ее вообще выкинуть, если проще просто купить на нормальную свою машину контрактный двиг. Вместо этого ходить по салонам и выбирать говно втридорога. Человек явно гуманитарий и дальше опций , запаха и кривых зазоров в технической части автомобиля не продвинулся!
Чукча писатель это вы) прочел 45! страниц текста и лишь укрепился в своем мнении, что вы гуманитарий. Почему машина в утиль я тск и не понял. Шпалу вернул
потому, что ни хуя не читал. Бля, ну ссылку же второй раз выложил. Очки вон на аватарке есть. Надень чтоль.
Мотор откапиталенный сдох. В мотор 1млн вложен. Так понятнее. В 2х словах.
Есть диплом инженера МГТУ, есть опыт работы с авто более 10 лет. Но некоторым похуй. Спорить не буду. Пусть гуманитарий.
Это сообщение отредактировал mishgansp - 7 мар 2021 в 11:57
Взял новую Аркану,ненарадуюсь.Отличная сборка.Красивая.Свое отбегает ,думаю.А по качеству они все примерно одинаковые в эту цену,плюс минус.
Хочу посмотреть новую Аркану Пульс. В кои то веки на автомобиль поставили нормальную музыку от BOSE. Но только посмотреть, ибо до моего Талисмана ей по комплектации и салону как до Парижа пешком, всё таки разные классы.
Я хотел купить аркану в максималке, но не смог в ней нормально разместиться, а для меня очень важно удобно сидеть в машине, т.к. проблемы со спиной. Неудобная она, как по мне
как можно отремонтировать двиг, что машина ушла в утиль. И как можно из-за движка ее вообще выкинуть, если проще просто купить на нормальную свою машину контрактный двиг. Вместо этого ходить по салонам и выбирать говно втридорога. Человек явно гуманитарий и дальше опций , запаха и кривых зазоров в технической части автомобиля не продвинулся!
что такое контрактный двигатель?это недорого купленый двиг с помойки/разборки или со старой ушатайки?который может будет ездить,а может и не будет?и пробег можно определить двумя способами...либо разобрав его,либо верить тому что сбоку маркером написали?
надо брать с конкретной машины, с известным пробегом, с разборки. В любом случае, как можно имея нормальную машину, ходить по салонам в поисках дешевого хлама по конским ценам? История вообще мутная. Которая на 45 страниц. Технических нюансов там мало , кроме не тех закрученных болтиков, хомутов и шлангов наоборот. как можно вместо замены прокладки , из под которой капало масло по собственной воле согласиться на капиталку движка я не понимаю
как можно отремонтировать двиг, что машина ушла в утиль. И как можно из-за движка ее вообще выкинуть, если проще просто купить на нормальную свою машину контрактный двиг. Вместо этого ходить по салонам и выбирать говно втридорога. Человек явно гуманитарий и дальше опций , запаха и кривых зазоров в технической части автомобиля не продвинулся!
что такое контрактный двигатель?это недорого купленый двиг с помойки/разборки или со старой ушатайки?который может будет ездить,а может и не будет?и пробег можно определить двумя способами...либо разобрав его,либо верить тому что сбоку маркером написали?
надо брать с конкретной машины, с известным пробегом, с разборки. В любом случае, как можно имея нормальную машину, ходить по салонам в поисках дешевого хлама по конским ценам? История вообще мутная. Которая на 45 страниц. Технических нюансов там мало , кроме не тех закрученных болтиков, хомутов и шлангов наоборот. как можно вместо замены прокладки , из под которой капало масло по собственной воле согласиться на капиталку движка я не понимаю
пля. Для гуманитариев. Мотор застучал, т.к. первые уёбки забыли поставить прокладки в маслоканалы. Не было давления масла. Фирштейн? Нет давления - застучал мотор. Всё.
И это, поищи на досуге мотор vk50ve. Я 4 месяца на поиски потратил. Даже поднял связи с Японией. И в Америку звонил. В Японии можно было только тачку под разбор за лям взять с таким мотором. Там нет таких машин и моторов. 1 была. Но зачем мне целиком авто?
Это сообщение отредактировал mishgansp - 7 мар 2021 в 12:03
мы моторы свапали на старые ниссаны. Турбовые ставили. Под это дело меняли проводку, мозг, я занимался механикой. Менял кронштейный, впихивал мотор, меняли радиатор, ну, чтобы мотор завёлся и поехал. Параллельно немного занимались ремонтом этих машин, если проблемы по мотору были. Но обычно все хотели под капот турбу. Что мы и делали. Никогда ничем не торговали.
Ты постарее не мог статью найти? DQ 200 это древняя коробка. Сейчас уже ставят как минимум DQ250 (отличающуюся конструктивно), ну или DQ500 (выдерживает лютый крутящий момент и защищена от перегрева)
Ну, если немножко позанудствовать, то DQ250 была первой DSG еще с 2003 года, потом пидары-инженеры решили поэксперементировать с сухими сцеплениями и родили DQ200, которая и принесла дурную славу. Сейчас, чтобы хоть как-то сгладить впечатления ставятся или автоматы или DQ250. DQ500 теперь ставят только на очень ограниченный ряд, заменяя коробкой DQ381, которая так же 7-ступка мокрая, но с меньшим номинальным моментом и рядом других технических решений. Как пользователь DQ250 могу сказать, что после нее и турбы на атмо и автомат уже не будешь смотреть.
как можно отремонтировать двиг, что машина ушла в утиль. И как можно из-за движка ее вообще выкинуть, если проще просто купить на нормальную свою машину контрактный двиг. Вместо этого ходить по салонам и выбирать говно втридорога. Человек явно гуманитарий и дальше опций , запаха и кривых зазоров в технической части автомобиля не продвинулся!
что такое контрактный двигатель?это недорого купленый двиг с помойки/разборки или со старой ушатайки?который может будет ездить,а может и не будет?и пробег можно определить двумя способами...либо разобрав его,либо верить тому что сбоку маркером написали?
надо брать с конкретной машины, с известным пробегом, с разборки. В любом случае, как можно имея нормальную машину, ходить по салонам в поисках дешевого хлама по конским ценам? История вообще мутная. Которая на 45 страниц. Технических нюансов там мало , кроме не тех закрученных болтиков, хомутов и шлангов наоборот. как можно вместо замены прокладки , из под которой капало масло по собственной воле согласиться на капиталку движка я не понимаю
пля. Для гуманитариев. Мотор застучал, т.к. первые уёбки забыли поставить прокладки в маслоканалы. Не было давления масла. Фирштейн? Нет давления - застучал мотор. Всё.
И это, поищи на досуге мотор vk50ve. Я 4 месяца на поиски потратил. Даже поднял связи с Японией. И в Америку звонил. В Японии можно было только тачку под разбор за лям взять с таким мотором. Там нет таких машин и моторов. 1 была. Но зачем мне целиком авто?
конечно, зачем тебе тачка с мотором за лям. Можно вбухать лям в убитый мотор и разводить руками. Да купил бы за лям еще одну и все. Еще и куча запчастей бы осталась.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com