Самый мощный Камаз

А Батька шо,сдался?!

Цитата

В качестве ДВС используют мотор КАМАЗ Р6 мощностью 450 л.с., номинальная отдача каждого электродвигателя составит 517 л.с.

А почему такой дисбаланс мощностей ? Какой смысл ?

Цитата (Sharaku @ 27.06.2021 - 08:40)

Тихо спизд%№ил и ушёл - называется "нашёл". Или в российском варианте - "очередная уникальная отечественная разработка не имеющая аналогов в мире". А руководители, так как ничего не разрабатывали и не выстрадали даже глушителя, то ничего не знают об этой технике и поэтому двух слов связать не могут. Мямлят, как дети на школьной линейке.

У вольвы тоже гибрид с дизелем и мотор-колесами?

На самом деле, изящная схема - пофиг откуда электричество брать, можно воткнуть хоть дизель, хоть на газу, да хоть на спирте.

Какой в жопу "Геркулес" - это же вылитый "Кашалот"

а город набережные челны в основном убирают зарубежные машины.

Это сообщение отредактировал ksin - 27 июн. 2021 г. в 16:25

Цитата (Canadian @ 27.06.2021 - 15:09)

Вряд ли это конкурент КОТу и Вольво. У всех крупных предприятий вся база заточена под катерпиллеры и Вольво. Начиная от склада запчастей до специалистов по их обслуживанию. Мелким фирмам дешевле брать б/у и ремонтировать по мере надобности. Никто не будет покупать кота в мешке и потом остаться у разбитого корыта. Как в свое время обосрались Тонар, продавшая карьерных самосвалов и кинувшая клиентов с отказавшими мостами. Мол шли бы вы нахуй, мы просто сборочный цех, а мосты китайцы уже не производят. И бабки они не вернули все через суды шло. Да и дешевле платить небольшому штату обслуги чем огромному количеству слесарей, механиков, электриков ибо отеч транспорт сыпется без остановки и все это надо успевать ремонтировать. И каждому такому специалисту будь добр плати от сотки.

Отстал ты немного, про крупные согласен, а мелкие бу давно не берут, проще взять новое, в лизинг или с гос субсидией 50 процентов если метан, а бу нахрен никому не нужно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Что то срачных комментариев много. Некрасивый. А по моему дизайн интересный.
Маленький, белаз больше.
У каждой размерности грузовика свои задачи и своя целевая группа потребителей.
В камазе наверно в маркетинге дурачки сидят, ага

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Что то срачных комментариев много.

да как всегда ..одно фото и налёт *аналитиков* и *знатоков*.. мессеры при атаке на колонну пехоты

Цитата (Larin085 @ 23.06.2021 - 21:41)

По предварительной информации, Геркулес оснастят силовой установкой типа «последовательный гибрид», то есть дизельный двигатель не будет иметь прямой связи с колесами: его задача — крутить генератор, который заряжает батарею, питающую, в свою очередь, тяговые мотор-колеса. В качестве ДВС используют мотор КАМАЗ Р6 мощностью 450 л.с., номинальная отдача каждого электродвигателя составит 517 л.с. Грузоподъемность Геркулеса 6×6 — 40 т, полная масса — 75 т. Появится также «облегченный» вариант 4×4, способный перевозить 25 т.

А точно в схеме ТЯГОВЫЕ батареи присутствуют??? Могу еще понять дизель-генератор напрямую на электродвижки работающие, но батареи в схеме явно лишние.

Цитата (Raam @ 23.06.2021 - 21:44)

Цитата (Larin085 @ 23.06.2021 - 21:40) Автомобиль будет конкурировать с американским Caterpillar 740 и шведским Volvo A40 °F. Конкурент... панимаишь...

:-/

(понятно что речь в таблице не о карьерной технике, но издеваться над конкурентоспособностью Камаза это я хуй знает... наверное люди в своей какой-то вселенной живут)

Цитата (segagames @ 27.06.2021 - 16:18)

Какой в жопу "Геркулес" - это же вылитый "Кашалот"

Точно! Я сразу увидел сходство с китообразными, но еще не определился, нравится мне это или нет...

Цитата (Вольфрамыч @ 27.06.2021 - 15:33)

Цитата В качестве ДВС используют мотор КАМАЗ Р6 мощностью 450 л.с., номинальная отдача каждого электродвигателя составит 517 л.с. А почему такой дисбаланс мощностей ? Какой смысл ?

В экономии на коробке передач...

Цитата (NoFL @ 27.06.2021 - 16:33)

:-/ (понятно что речь в таблице не о карьерной технике, но издеваться над конкурентоспособностью Камаза это я хуй знает... наверное люди в своей какой-то вселенной живут)

Справедливости ради КамАЗ неплохо так подтянулся в качестве, а вот скании и еже с ними как то наоборот, не в коем случае не надрачиваю на КамАЗ, работать конечно приятней на импортной технике.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ZlojDiadia @ 27.06.2021 - 15:26)

Комментарии просто ПОМОЙКА. Толпа икспердов, переполненных до краев знаниями о засохших баребухах в волосах своей жопы обо всем в этой вселенной, в очередной раз объясняют сирым и убогим, что страна - гавно и все люди, которые что-то делают - криворукие мудаки. Только их безграничная мудрость и опыт могли бы спасти Отечество, но пока что уважаемые иксперды не вмешиваются и не помогают стране своими бесценными навыками во всех областях, а предпочитают быть дартаньянами своего пропуканного до дыр дивана. Как же нам их ублажить, что бы они снизошли до челяди, не стоящей дерьма прилипшего к их подошве, и сделали нам всем несчастным ПРАВИЛЬНЫЙ карьерный самосвал да и всю страну? Тьфу... В вас желчи на порядок больше чем мысли. Вы просто гнойники на теле общества... Посмотрите на себя со стороны и задумайтесь.

Что-то "по делу" (по теме) напиши. Личное и из жизни - свой опыт, наблюдения, если они у тебя есть (если способен сам делать какие-то заключения). Не выскакивай "сюрпризом", как чертик из табакерки и не переходи на личности (кто куда опустился и так далее...) и твои философские романы - рассуждения. Здесь техническое обсуждение, не философское (о сути бытия, или о погоде). Сидят такие, как ты на форумах, но, по делу ничего сказать не способны, кроме как придраться на ровном месте - "ты как на меня смотришь, почему в кепке, почему музыку слушаешь в наушниках, не уважаешь", "хозяйка блядь, пирог говно"... и все в этом ключе. Все твой "подскок" на месте (с выкриком) оценили, не бойся. По делу что-то говори (конструктивные мысли), а не "водичку лей" на уши (кто, кого, чего и куда).

Если коротко - не баламуть и не создавай спам, там где не шаришь!

Это сообщение отредактировал Тарот - 27 июн. 2021 г. в 17:55

Цитата (MVF @ 27.06.2021 - 16:35)

Цитата (Вольфрамыч @ 27.06.2021 - 15:33) Цитата В качестве ДВС используют мотор КАМАЗ Р6 мощностью 450 л.с., номинальная отдача каждого электродвигателя составит 517 л.с. А почему такой дисбаланс мощностей ? Какой смысл ? В экономии на коробке передач...

Нет , это я читал невнимательно . Если в схеме присутствует тяговая батарея (а тексте она упоминается-таки) , то кратковременно можно реализовать полную мощность электромоторов . А это уже большое дело , поскольку таскать такую дуру моторчиком 450 лс за минусом потерь в трансмиссии , как-то несерьёзно .
Ну и со светофора можно уйти с пробуксовкой , красиво
Карочи , всё нормально , пусть делают , возражений не имею .

Это сообщение отредактировал Вольфрамыч - 27 июн. 2021 г. в 18:15

Цитата

А точно в схеме ТЯГОВЫЕ батареи присутствуют??? Могу еще понять дизель-генератор напрямую на электродвижки работающие, но батареи в схеме явно лишние.

слава богу ты не в группе разработки..

Цитата

Говно какое то если честно

а вы всё о себе да о себе

Цитата

Белазы с электрической трансмиссией строят, вот дебилы, блядь! А, еще тепловозы.

не - это иксперды

Цитата

Здесь техническое обсуждение,

бл....

Цитата

На бегемота похож. Хз на что похож, но не красивый Диски литые надо, хрома и карбона

и занизить

Цитата

Нормальный аппарат. Молодцы кому не нравится сделайте лучше.

да диван не смогут перетянуть

Вполне возможно что это гражданский вариант Платформы-О

Он бы еще работал как ЛИБХЕР...а то две ходки умер...

Цитата (HOLUAI @ 23.06.2021 - 21:57)

Дождёмся тестдрайва.

А чего ждать? Покупай в кредит и езди

Цитата (gogantus @ 23.06.2021 - 21:51)

По характеристикам такое себе. Как уже выше сказали, белорусы много лучше делают.

вобще то движки и генераторы для белорусов делаем мы...