Как я купил авто

Цитата (Dok73 @ 14.12.2021 - 16:27)

Цитата (GeniusG @ 14.12.2021 - 16:22) Не, не люблю такие маленькие авто. Да и цена, ТС, извини - высокая. Но , как говорится, главное что ты доволен. ЗЫ: купил у брата Блейзер 1994 г.в., пихло там от МБ, рядная 6-ка, дизель, салон тоже от МБ, вся проводка в машине новая. Делал он ее для себя. По цене - 450 Круб. Каждый день на работу с работы ездить, самое оно, да? Зато понтово же.

Я на работу уже лет 10 езжу на ОТ. А машина на вечер/выходные. Понты где ?

Цитата (PavelSH @ 14.12.2021 - 15:53)

А как зимой на ней ездить? Тут на тяжелом тигуане периодически днищем снег цепляешь, а эта легкая мелочь просто повиснет на первом сугробе.

Угу ))) Тигуан у него тяжелый . Плохо ты машины знаешь ) есть много и по тяжелее
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Какой-то долбоёб который не знает что такое кей кар, шпалит. Впрочем для ЯПа это в порядке вещей.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Претензия к расходу зимой 16л надумана. Не так много машин, у которых зимой по городу меньше расход. И у этой будет точно не 3л, и даже не 5

Цитата (Svinomat @ 14.12.2021 - 16:59)

Это надо быть наглухо отбитым, что бы поменять 2 НОРМАЛЬНЫХ авто на 1 криворульную залупу.

Поменян сандеро, остались Аут, Джимник и теперь Альто

Все хорошо, если бы только не руль в бардачке.
У нас же вся инфраструктура под левый руль.
Банально на парковку тц не заехать. Все терминалы слева стоят.
Пассажира высаживать на дорогу тоже такое себе мероприятие. Фары перенастраивать если они вообще перенастраиваются..
Да все все знают. Че писать по 100 раз.

Зы. Если говорить в целом за руль - претензий к нему нет. Катал прули не раз. Машины как машины. Как прилетаю на Кипр беру тачку в прокате и вперёд путешествовать. Проблем никаких нет. Привыкаешь за 15 минут. НО! Одно большое но! Я катал прули в стране с левосторонним движением.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (СандорКлиган @ 14.12.2021 - 17:00)

Хе-хе, был у меня Альто. Взял, меньше года покатался и сбагрил дешевле, чем покупал. А почему? А потому что она ни хрена не экономичная. То, что она бензин якобы нюхает - сказки. Двигатель 660 кубов не едет - приходится топить педаль в пол. От этого повышенный расход топлива и быстрый износ двигателя. Далее. Сзади не сиденье, а лавка, которую нужно переделывать, иначе сидеть там нереально. При -25-30 замерзает на ходу. И да, покупал тоже без пробега по РФ.

У вас была грузовая версия с роботом, то ещё говно

Цитата (GeniusG @ 14.12.2021 - 17:24)

Цитата (Dok73 @ 14.12.2021 - 16:27) Цитата (GeniusG @ 14.12.2021 - 16:22) Не, не люблю такие маленькие авто. Да и цена, ТС, извини - высокая. Но , как говорится, главное что ты доволен. ЗЫ: купил у брата Блейзер 1994 г.в., пихло там от МБ, рядная 6-ка, дизель, салон тоже от МБ, вся проводка в машине новая. Делал он ее для себя. По цене - 450 Круб. Каждый день на работу с работы ездить, самое оно, да? Зато понтово же. Я на работу уже лет 10 езжу на ОТ. А машина на вечер/выходные. Понты где ?

Для чего тогда машина? На рыбалку? ) зачем вы тут? У вас нет по сути машины

Ну хуй знает....Ярина месте ТС продал регу и купил ченить похожее на акпп...один фиг ТС денег добавлял.....выбор есть...Тиида, Ноут, Лачетти хэтч...да тот же Сандеро на акпп.... все эти машины ликвидны и нет проблем с ЗЧ....все имхо ...

Цитата (DUnlim @ 14.12.2021 - 17:07)

не сказал бы тот же Логан, в максимальной комплектации, внезапно, даже представляющий из себя даже вполне себе авто, дико не удобен. Некуда девать ноги, сидеть не удобно лично мне, спина потом болит. Из пункта А в пункт Б - не вопрос. Но бывает, что по городу надо покататься долго и много. Такие скорлупки даже не рассматриваю из за этого. Ну и + не залезть-вылезти. Надо акробатику каждый раз исполнять, согнувшись в 3 погибели Короче, не всем подходит

Ну так это далеко не Логан, эти малютки чертовски удобны в плане управления и сидений. Японцы очень требовательны к своему рынку. А ти машинки и сделаны были исключительно для внутреннего рынка. Попробуйте и вы сильно удивитесь.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (GlobusNet @ 14.12.2021 - 17:15)

Чтож вы все из своих маленьких городов прете в столицы? Тока не надо говорить про зарплаты, в своём маленьком городке имел аутлендер же

И дома нормально было. Позвали поработать.

Цитата (dennis001 @ 14.12.2021 - 17:21)

ТС, с покупкой! Занятная коробчёнка, в одну каску кататься само то и с парковкой проблем нет. З.Ы. А че комплектуха без жопогрея? Хотяб водительского))

Водительский точно есть.

Цитата (avasya @ 14.12.2021 - 17:41)

бегемот большой, кушать любит

Если что - вот это - бегемот. Он большой и любит кушать))

А так прикольная скорлупка, в пробках то стоять.


Это сообщение отредактировал SDragon - 14 дек 2021 в 17:38

Ну один минус у нее - правый руль. А так по городу, да за милую душу. Хз где они в питере пузом скребут, наверно заезжая на газон или тротуар только.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

По поводу размеров и мощности Кей кара - тут все относительно.
Я вот всегда катал с класс. И размеры и мощности этих автотипная полностью устраивали. Последняя машина была Хонда Цивик марсолет 1,8 на 140 сил.
Но обстоятельства вынудили машину продать. Ремонт в новостройке нужно делать. И пересел в малыша жены - Пежо 107. На роботе.

И вот уже 2 года катаю. Конечно есть мысли авто поменять. Но глянул на рынок - 9 летний Солярис в 1 кузове из под такси за 700… новая Веста за 1,7…
А ещё год назад я думал почему бы не купить за 1 млн 3х летний кашкай…
А сейчас вон что творится.

Поэтому катаю пыжа дальше.
И знаете что - заебись авто.
7 литров на сотню. Один хер больше 60-80 в городе никто не едет. Лезет в любую дырку. Парковать вообще проблем нет.
В снегопады да. Жопа. Тяжеловато ему. 68 сил конечно мало. Да и Маленькие Колеса. Сугробы не любит. А в неснежную погоду просто однофигственно.
Конкретный минус один - на дороге не уважают. Видят малыша - могут поджать. На хонде Хрен меня кто поджимал. В тут прям как специально… многие глаза вылупляют когда видят лося под 190 за рулём.. а я норм помещаюсь.

Так что ТС поздравляю с покупкой. Маленькие тачки дело наживное. Сотвсеми неудобствами можно мириться. Удачных пробегов.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (лютыйзверь @ 14.12.2021 - 16:20)

Кей кар, машина в которую получается загрузить и перевозить с комфортом только ключи от дома)). Японцы вынуждены ездить на таком, из-за законов и маленького пространства. Кроме Японии мало где встречаются.

Нас какой-то долбоёб шпалит. Я тоже самое написал. Школьников тут видимо не видимо-невидимо.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Отличная покупка. У меня у самого кейкар, в Питере невероятно удобно - никаких проблем с парковкой - маленькую машину можно приткнуть на любом пятачке. Плюс у меня полный привод - включается от кнопочки - и ты совершенно спокойно выгребаешь из любого питерского сугроба. Поэтому проблем с парковкой вообще нет.

Правый руль - ну если не форсить с выездом на встречку при обгоне, то никакой проблемы правого руля нет. А форсить с движком 0.7 литра просто не получится.

Цитата (3uJI @ 14.12.2021 - 19:11)

А по моему хорошая покупка. С дурными налогами и поборами потихоньку у нас становится как в ЯПонии Иметь маленькую машинку экономичнее. Вижу проблему только зимой ... Это таки да. Правый руль - фигня. Ездил и тут много, и на Кипре беру в прокат - проблем и неудобств не наблюдаю... Мне даже левостороннее движение больше нравится ... Но это наверное потому, что там движение намного лучше организовано и культура вождения выше ... ИМХО

Ну, руль должен быть на месте. Омская трасса это пизнец. Все на криворуких, обгон лоб в лоб.
Ну я тоже поездил на Бали. Там как раз руль на месте. У нас нет.
По экономичности.
Как то была у меня лачетти, 1,4 движок. О какой экономичности говорим? Она нихера не разгоняется. Или на больших оборотах. Тогда расход выше 10 литров.
Не, на слете пенсов, это экономично. Но, даже когда со светофора едешь, тапку в пол надо, чтоб не тормозить движение.
Это сообщение отредактировал Kuzovatkin - 14 дек 2021 в 17:49

Цитата (ИнженерЛось @ 14.12.2021 - 17:47)

Отличная покупка. У меня у самого кейкар, в Питере невероятно удобно - никаких проблем с парковкой - маленькую машину можно приткнуть на любом пятачке. Плюс у меня полный привод - включается от кнопочки - и ты совершенно спокойно выгребаешь из любого питерского сугроба. Поэтому проблем с парковкой вообще нет. Правый руль - ну если не форсить с выездом на встречку при обгоне, то никакой проблемы правого руля нет. А форсить с движком 0.7 литра просто не получится.

Комрад, а что у вас за авто Кей кар на полном приводе с двиглом 0,7??
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Думаю тут ещё много зависит от пробегов в год…если большие то есть смысл покупать такую машину…а если маленькие то сомнительно вбухивать пол лепехи за неё, (ещё всякие страховки колёса масла)…хотя автор пишет что есть третья машина, то скорее всего он купил ее как игрушку
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (avasya @ 14.12.2021 - 17:31)

У вас была грузовая версия с роботом, то ещё говно

Да, грузовая, но на автомате. Так а разницы то? Здесь разве что супер-салон. Да, возможно, в СПб получше будет, зимы там не как у нас
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не проще на блендер было газ воткнуть?

Отличная городская пузотерка, всяко лучше гранты за 700. Прокатился я как то на гранте, напомнила мне мою первую машину-2109, комфорт аналогичный.

Цена даже там сейчас выросли ищу r1200 gsa II ESP уже два аукциона проиграл (
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сам был владельцем СГВ 2005 потом 2014 года. Последнюю брал с новья. Сузуки надёжные, но потом просто разоряешься на запчастях. Поэтому вторую продал через пять лет и по деньгам вышел почти в ноль. А на первую, ручку стояночного тормоза брал за 9000р из ЯПонии, блять в РФ не нашли. Ну, а по этой машине, если только устроиться доставщиком пиццы.
Размещено через приложение ЯПлакалъ