А нас на таких на сельхозработы возили в школе, так любимым приколом было раскачивать такой автобус, на задней площадке вставали толпой и начинали приседать вместе, от этого автобус раскачивался на своих подушках, заканчивалось обычно тем что водила прибегал и начинал пиздеть.
У этих "мастодонтов" какая-то "волшебная" коробка передач и подвеска была... Подвеска, кажется, гидро-пневматическая, а коробка-полуавтомат...Ручка переключения скоростей под рулем-справа была. Понастольгировал, спасибо.....
Ага Подтверждаю как сын бывшего водителя по маршруту что на первой фотке
Если рассуждать таким образом, то были и намного хуже. Взять любой из ныне выпускаемых автобусов. Срок эксплуатации 3-5 лет. А у ЛиАЗов 677-х минимум 10-20.
Помню, в детстве ездил на них в школу. Всегда битком набитые, в гору ползут еле еле, ломаются постоянно. За то от них воняло не сильно, в то время как от икарусов пасло дизтопливом так, что мой ниакрепший арганизм порывался блевать.
на задней площадке так хорошо на кочках подпригивалось в детстве
+100500 . У нас в городе в середине 80-х такой был "Детский", Чебурашка назывался... эх....ностальжи... ,так вот из-за младшего братишки по 40 минут на морозе стояли бывало, патамукак "только на Чебурашке!!!!", а спорить с ним не стоило...
Для тех лет хороший, практичный автобус! Доказательство тому то, что он остался в рабочих рядах и в 21м веке! Его скоро можно назвать будет антиквариатом, (как только полтинник стукнет))))
Ностальгия разумеется, у нас такой на море ходил, (северозапад Крыма). Открывались все верхние люки и окна, а широкая крыша без "мансардных" окон как на ПАЗике, давала хорошую тень, помню светлые занавески, развевающиеся ветром во время движения автобуса. Так романтично было ездить в нем с девочками на море!
Даааа... В школу на таком ездили, причём на халяву, но тогда водила садиться не разрешал. А нам было пофигу, мы назад ломились все и начинали качать его, пока доезжали до своей остановки - автобус напоминал лоу-райдеровскую машину =))))) И тепло в них было, и сиденья мягкие... Из-за того, что он очень рано на маршрут выезжал, за час до занятий в школе оказывались, но, в то время это было нормой, находили, чем заняться... Даже помню маршрут - 37-ой =)
Это сообщение отредактировал Vorobey - 6 апр 2011 в 09:36
Передвижная телевизионная станция на базе ЛиАЗ 677 Передвижная телевизионная станция на базе автобуса ЛиАЗ имеет индекс ЛиАЗ-5930. Возможность создания на шасси ЛиАЗа 677 служебных и специальных машин закладывалась ещё при проектировании автобуса. Поэтому вместе с городским автобусом ЛиАЗ-677 появилось целое семейство его модификаций: пригородный, туристический, перонный автобусы, северный автобус с утепленным кузовом, укороченный на одну секцию городской автобус КАВЗ 3100 (выпущен только экспериментально в Кургане, серийное производство КАВЗа 3100 так и не было налажено), а также передвижная телевизионная станция.
Да-да-да, я в таком автобусе в варианте ПТС много раз и бывал, и по Волгоградской области поколесил вместе с бабушкой и дедушкой... причем начиная с 6-ти летнего возраста Отличный агрегат: и шустрый, и насыщен самой крутой (по тем временам) техникой
Добавлено в 21:00
Цитата (Чача @ 12.09.2009 - 10:42)
Красивый, как лошадь. Рычит как БЕЛАЗ. Ебёт всю Россию украинский ЛАЗ!!!
вы крайне невежливый , недалекий, обделенный умом и чувством собственного достоинства че... скорее существо, напичканное по самое гланды шовинизмом. один мой хороший знакомый таких людей называл "чудак на букву М"
Был недавно в Евпатории, так там такие Лиазы как новенькие бегают, не дымят и покрашены эмалью, а не кисточкой. У нас же в городе последний видел лет 7 назад. Видать в Евпатории хозяин есть...
После путяги работал в автобусном парке- чинил и ЛИАЗы в том числе, все слесаря плевались от ГМТ- так тогда АКПП называли, была не очень надёжной и трудноремонтируемой. Под рулём контролер- ЗХ, вперёд и ПП. В ночную смену гонял на них по парку с товарищем загонщиком- первое моё авто на автомате
Очередной топиг ЛиАЗофилов! К коим и я отношусь! А почем, интересно, эти сарайчики сейчас? В любом состоянии(т.к. я думаю в нормальном состоянии их просто нет) А тепло в них действительно было намного больше чем в Икарусах. И суперский характерный звук на холостых оборотах - как трубы пустые катают и друг о друга бьют. И прыжки на задней площадке на кочках - все это было. Заебизьььь были автобусы, потом в Перми появились б\ушные бездушные(но, безусловно, удобные) Scania...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
. У нас в городе в середине 80-х такой был "Детский", Чебурашка назывался... эх....ностальжи...
,так вот из-за младшего братишки по 40 минут на морозе стояли бывало, патамукак "только на Чебурашке!!!!", а спорить с ним не стоило...
yaplakal.com