Советский трактор Т-16: почему о нем вспоминают с теплотой

Цитата (B1indGuard @ 16.08.2024 - 09:59)

У нас, на Урале, их называют "Шастик"))) хз только почему

Не шастик,а шассик.От ,,самоходное шасси,,
Размещено через приложение ЯПлакалъ

В восточной Беларуси его называли "Пердунок", видимо из-за характерного звука работы двигателя.

Цитата (depps @ 16.08.2024 - 10:01)

Нахера в нем хорошего не было. Двигатель воздушного охлаждения, вечно весь в масле, греется. Тнвд секция от т-150, нихера не настраиваемый толком. Два цилиндра а аккумулятор надо от 120ач иначе не заведётся. Рулевая колонка примитивная, на пустую не повернёшь а есть в кузов кинуть хотя бы 150 кг, хер свернешь руль.

Все там повернешь, дед всю жизнь проездил на таком, мешки с картошкой валом грузили и даже мы с братьями в свои 13-14 лет легко им управляли. Называли его "шассик", от названия Самоходное шасси Т-16М
Размещено через приложение ЯПлакалъ

У нас в Бурятии его называли "Пукалка".
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это первая машина которой я рулил. Лет 7/8 мне было.

Моя мама одно время работала в лесхозе. На таком "топ-топе" (подозреваю, что прозвали так из-за неспешной скорости и характерного звука движка) развозили рабочих. В садах не везде рельеф идеальный, и овраги (засыпанные, но не идеально), и прочие буераки. Ему было по херу, проезжал где угодно.

Ну вообще то, это не трактор, а самоходное шасси, но у школоты видать свои взгляды. Легендарного в нем только то, что некоторые дожили до наших дней. Одноплунжерный ТНВД, воздушка, рулевая, хуевый запуск зимой, в кабине просто пиздец, карцер по сравнению с ней просто люкс 5*! Говна кусок, на момент выпуска уже был устаревшим. Сейчас стоит ебанутых денег, потому как в скрепной, окромя гордости, больше ничего не производят. У самого два Т40 и МТЗ-80.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

В 90-х,зимой,в тридцатиградусный мороз,далеко заполночь,ветеринар возвращающийся с отела на такой драндулете, помог выбраться из кювета! Ещё и самогоном отогрел моего помошничка,который и устроил это небольшое чппопросившись за руль.

Цитата (B1indGuard @ 16.08.2024 - 09:59)

У нас, на Урале, их называют "Шастик"))) хз только почему

Наверное потому что это не "трактор", а "самоходное шасси".
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Буквально на днях увидел такой, кузов только снят и отвал приделан.

Помню, в детстве лазил по стоянке сельхозтехники местного лесничества.
В этот трактор забрался, хотел за рулём посидеть. А на сиденье огромная куча, здоровая такая))
Поэтому двери машины надо всегда запирать - не угонят, так наср_ут
Это сообщение отредактировал Липуринга - 17 авг 2024 в 13:10

на стройдворе работали в основном женщины

Цитата (B1indGuard @ 16.08.2024 - 09:59)

У нас, на Урале, их называют "Шастик"))) хз только почему

Шассик, потому как это шасси для навески множественного оборудования.
Кузов просто наиболее нагляден и привычен..
О! Оказывается уже седьмая страница и это давно обсосали.
Тем не менее, тот кто писал статью нифига не в теме причин и задач его создания.
Ни о какой проходимости речи не шло ибо на склоне он валится набок, а в гору становится на дыбы и легко опрокидывается назад, если проебланить с утяжелением спереди.
Зато без кабины и с навеской культиваторов под рамой они отлично трудились в теплицах хозяйств.
Это сообщение отредактировал leivfy - 17 авг 2024 в 13:33

Цитата

Он имел грузовую платформу не сзади, как большинство тракторов, а спереди, прямо перед кабиной водителя.

какие вы знаете трактора , имеющие "грузовую платформу"?
если это не прицеп - ни одного не назовёте!
по сути Т 16 - думпер!
Ду́мпер — специализированная самоходная самосвальная машина, обычно небольшая, предназначенная для перевозки относительно небольших объёмов сыпучих грузов на небольшие расстояния

Цитата

Причем Т-16 был довольно прост в обслуживании и не требовал больших денежных вложений при ремонте.

ремонт шасси Т 16 был довольно трудоёмок: чего стоило замена диска сцепления или развалившегося подшипника опорного первичного вала - только с демонтажем двигателя!
Добавим слабость подщипников передней оси - чуть проебал затяжку( а она входила в перечень сезонного обслуживания шасси) и тракторное шасси шло в ремонт с заменой всей передней балки!
Нет - ну если возить по 10 бидонов с молоком и пару десятков брикетов сена - ьрактор надёжен!
что то по серьёзней - всё , постоянные ремонты и сварочные работы вам обеспечены!
Слабый главный фрикцион( сцепление), недостаточная надёжность бортовых передач- те же подшипники, коробка отбора мощности только под насос НШ
10, хотя там не менее НШ 32 нужно для надёжной работы гидравлики, слабая бортовая платформа - всё это затмевало полезные качества самоходного шасси ХТЗ Т16
Это сообщение отредактировал CarabineR - 17 авг 2024 в 13:52

Цитата (depps @ 16.08.2024 - 09:01)

Нахера в нем хорошего не было. Двигатель воздушного охлаждения, вечно весь в масле, греется. Тнвд секция от т-150, нихера не настраиваемый толком. Два цилиндра а аккумулятор надо от 120ач иначе не заведётся. Рулевая колонка примитивная, на пустую не повернёшь а есть в кузов кинуть хотя бы 150 кг, хер свернешь руль.

Вы как то с не той теплотой вспоминаете

Цитата (CarabineR @ 17.08.2024 - 16:51)

Цитата Он имел грузовую платформу не сзади, как большинство тракторов, а спереди, прямо перед кабиной водителя. какие вы знаете трактора , имеющие "грузовую платформу"? если это не прицеп - ни одного не назовёте! по сути Т 16 - думпер! Ду́мпер — специализированная самоходная самосвальная машина, обычно небольшая, предназначенная для перевозки относительно небольших объёмов сыпучих грузов на небольшие расстояния Цитата Причем Т-16 был довольно прост в обслуживании и не требовал больших денежных вложений при ремонте. ремонт шасси Т 16 был довольно трудоёмок: чего стоило замена диска сцепления или развалившегося подшипника опорного первичного вала - только с демонтажем двигателя! Добавим слабость подщипников передней оси - чуть проебал затяжку( а она входила в перечень сезонного обслуживания шасси) и тракторное шасси шло в ремонт с заменой всей передней балки! Нет - ну если возить по 10 бидонов с молоком и пару десятков брикетов сена - ьрактор надёжен! что то по серьёзней - всё , постоянные ремонты и сварочные работы вам обеспечены! Слабый главный фрикцион( сцепление), недостаточная надёжность бортовых передач- те же подшипники, коробка отбора мощности только под насос НШ 10, хотя там не менее НШ 32 нужно для надёжной работы гидравлики, слабая бортовая платформа - всё это затмевало полезные качества самоходного шасси ХТЗ Т16

Да неее... Самосвал- это всего лишь ода из многочисленных навесок на это ШАССИ.
Ведь на ДУМПЕР не навесить всё то многообразие агрегатов, носителем которых мог быть Т-16.Хоть чаеуборочный комбайн.

Цитата (Deshifrator1 @ 16.08.2024 - 18:39)

Ухх, ну и стремно же было пиздюком на нем под крутую горку ехать. А еще бухой отчим на таком в свой дом врезался, говорил из-за того, что две передачи сразу воткнулось.

Коробку заклинит, если две передачи включились.

Цитата (B1indGuard @ 16.08.2024 - 09:59)

У нас, на Урале, их называют "Шастик")))

"Тяни - толкай."

У нас называют пуль пуль
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Трамспорт @ 16.08.2024 - 16:05)

Дэвэшонок

Ну наконец-то!У нас тоже дэвэшонок звали))
Это сообщение отредактировал nickbolt1 - 17 авг 2024 в 19:37

Цитата (SaH4ez @ 16.08.2024 - 21:37)

Цитата (depps @ 16.08.2024 - 10:01) Нахера в нем хорошего не было. Двигатель воздушного охлаждения, вечно весь в масле, греется. Тнвд секция от т-150, нихера не настраиваемый толком. Два цилиндра а аккумулятор надо от 120ач иначе не заведётся. Рулевая колонка примитивная, на пустую не повернёшь а есть в кузов кинуть хотя бы 150 кг, хер свернешь руль. Люто плюсую! Абсолютно дикая модель, но в то время не было другого. Аккума не было у нас и заводили его с горки...

У нас во всей деревне с горки заводили.Аккум ток на МТЗ 80 был,на Т40 пускач,но у всех сломан был

Цитата (Липуринга @ 17.08.2024 - 13:09)

Помню, в детстве лазил по стоянке сельхозтехники местного лесничества. В этот трактор забрался, хотел за рулём посидеть. А на сиденье огромная куча, здоровая такая)) Поэтому двери машины надо всегда запирать - не угонят, так наср_ут

Тракторист ту противоугонную кучу и наклал.
Думаешь, ему интересно разыскивать его было?
А с кучей он гарантировано никуда не пропадет.

Что видит тракторист за рулём шассика. Сегодня снял. Солому возил с дочкой. Вспомнил про ЯП.

Ещё.

И ещё.