Посмотрел первые полторы минуты и подумал, как круто чувак разбирается в сортах говна

Дополню: сравнивает с ux, nx, c-hr. Но это ведь абсолютно другая философия. Корпорация Toyota -- те, кто вспомнили про философию Кайдзен, и внедрили ее у себя. До сих пор на линиях сохраняют в качестве антуража те самые веревки, которые можно дёрнуть и остановить конвеер (сейчас для этого специальные кнопки). Это работало так: если на каком-то этапе сборщик видел нарушение техпроцесса, он мог остановить ВЕСЬ! конвеер для устранения брака (ну и там очень много всего другого по кайдзену. На самом деле -- это философия непрерывных улучшений процесса). То есть бизнес готов был терпеть потери в целях повышения качества. У китайцев все по-другому: побольше произвести, побольше продать, качество повысим постепенно за счет рекламаций.
Это сообщение отредактировал freezer77 - 27.02.2025 - 18:56