Вот и вправду!! Зачем так? Что в ней не так было (в машине)? Буквально, минуту назад посмотрел видео "Утилизация Huyndai Solaris" и сердце кровью облилось!!!! Люди старались делали... А тут цвет кузова не совсем совпал с тем, что указан в ПТС....
Калины свои гробьте и вазы 2107, реанимированые в Ижевске...
Ироды одним словом!!!!
Это сообщение отредактировал oilman - 22 дек 2010 в 00:58
Машинку жалко. Но резон определенный есть в таких действиях. Сам раньше сотрудничал с ведущими автосалонами. Весь прикол в том что проще отправить под пресс почти целую машину , чем делать на эту машину уценку. Хотя бы потому что один хер кому какая тачка нужна - тот ее и купит по полной стоимости. А кому не нужна - тому она "по дешману" не достанется. Затраты на производство , себестоимость... Слышали про такое? Так вот - выгоднее пустить бракованное авто под откос , чем продать ее дешевле рыночной стоимости.
Видать в Японии кто-то Калину "пресанул", а наши мстят за своих! Мол, смотри страна восходящего солнца, мы за одного убитого нашего двоих ваших "расстреляем"!
Если автомобиль изначально дешевле продавать, то и "нового утилья" бы не было. Таким образом крупные транс-национальные корпорации приближают конец света, за счёт огромных энерго- и ресурсо-затрат на разработку, наладку технологического цикла, добычу полезных ископаемых, изготовление из них необходимых материалов, производство, транспортировку, логистику, маркетинговые действия, рекламу, и, наконец, утилизацию конечного продукта. И всё это - горячий пар в небо. Крупный капитал "вольных каменщиков" стравливает народы, которые устраивают гонку вооружений. Огромные ресурсы направляются на строительство новейщих систем вооружений, которые через 20 лет так же безжалостно режут на металлолом. Ну не суки ли, эти империалисты? Пора их на кол садить!
Это сообщение отредактировал butafory - 22 дек 2010 в 10:45
Clubber Самому стало интересно прав ли я или нет. Оказалось от части: - уничтожают авто, которые использовались для обучения персонала завода (сборка-разборка узлов и агрегатов). Поюзали машину кривые ручки и в утиль. - уничтожают авто с заводским серийным браком. Как пример: если авто покрашено с браком, то уничтожаю весь, в остальном исправный, автомобиль. Не перекрашивают его потому, что в этом случае будет нарушена технология покраски в целом (количество слоев краски и тд). Перекрасить-то можно, но это не будет авто, отвечающее требованиям завода к своей новой продукции. А разбирать весь авто обратно, подготавливать кузов к новой покраске экономически не выгодно!!
ладно, хер с ним, пусть даже так! но на хуя, простите, диски резать? и резину! - это для примера! ну не могли кривые ручки испоганить их! никогда не поверю, что дешевле их порезать, чем снять, обратно оприходовать и пустить дальше в дело, на другие авто, или вообще продать!
Идиотизм полный. Машина не тестовая - все (и даже диски) в пленке. Даже если брак какой-то и есть, то смысл не продать машину дешевле в каком-то ихнем Зажопинске по меньшей стоимости и без гарантии? Этим дибилам выгоднее загнать стоимомть утилизированых авто в затраты и в цену новых машин. Фотки посмотрели - теперь платите за этот УЖАС )))
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com