Сегодня китайские двигатели уже ставят в BMW i3, Mercedes-Benz EQC, Mazda CX-4, Subaru XV Volvo (модели с моторами от Geely), Peugeot 3008, Volkswagen для моделей ID.3 и ID.4, в Honda CR-V, Toyota Corolla, Nissan Sylphy, Chevrolet Malibu, Ford Focus, Chrysler 3000, Jeep Cherokee и Tesla (китайские электродвигатели для Model 3, Model Y, поставляемые CATL). Кто там хаял китайский автопром?))))
Значит не так страшны китайские дракон с пандой как российский медведь, что поставляют им высокоточные станки, а нам только отверточная сборка! Кто в курсе, как там дела с производством кассетных подшипников для жд?
шпалили меня тут много лет, открываю я капот своего имгранда, а там АБС и вся тормозная BOSH и, о чудо! На бэхе и мерине тоже BOSH! Вот вопрос, из Германии мне под капот система перекочевала или все же из Китая в Китай и попутно в Германию
Китай говно, говорили они. Немец настоящие авто! Нака выкусите - мерседес это джили. Во как жизнь повернулась.
айфоны тоже в китае делаются, но это не говорит о том, что это дно. в основной своей массе китайский автопром это лютое одноразовое говнище, что они и не скрывают, ну и так же есть брендов пять шесть, которые прям не уступают америкосам и европейцам, но там и ценник соответствующий.мерс всегда останется мерсом даже если его будут в камбодже собирать
ха-ха-ха. Адепты весь Китай- говно, можете поменять штаны, вы жидко обосрались. Вся электроника и планшеты там тоже давно китайские) И да, европейцы все больше походят на китайцев, а интерьер так вообще уже на все 100% китайский с кучей планшетов и светомузыкой)))
ps в ОАЭ на мерс базовая гарантия 3 года без ограничений, на хончи - 7 лет)))
Так рынок нужно завоевывать! Когда 3ка билась с тойотой за рынок ОАЭ у них у всех было по 5-7 лет гарантии
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Вот был в Калуге завод Шкода и там делали Рапиды, как разъездная машина прям самое то, неприхотливая, экономичная чтоб убить я не знаю что надо было с ней делать. Опыт эксплуатации был. И есть Автоваз, скажем лада Веста, так же используем как разъездные, так там и там примерно одни условия. И собраны в РФ обе были. Только почему то разница слишком велика.
Дело в контроле и управлении предприятием, это знаете ли тоже влияет.
И возвращаясь к Мерседесу - прежде чем засунуть движок под свою звезду трехлучевую, они его триста раз проверят и если что случись выебут кого надо и кого не надо.
Это ты так завуалированно похвалил китайский двигатель?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Это ты так завуалированно похвалил китайский двигатель?
Нет я похвалил немецкий и чешский менеджмент способный заставить нормально работать даже российских и китайских рабочих.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Американские механики пиздец ругаются на китайских товарищей, которые шлют убитые изначально запчасти, тк ответственности никакой. Причём делают они их как для новых машин, так и для классики, которая уже давно не выпускается. Результат один - "chinesium".
Все помнят про Гранд Колеос, перелицованный Джили Манджаро
В смысле перелицованный? Это он и есть пуля в пулю. Полторашки турбовые китайские, кстати очень неплохие. Свои 200 тысяч отъезжают спокойно. Иначе не колесили бы все эти джолионы в такси сотнями тысяч. Очень удачный мотор, как и коробка. Далеко не каждый мерс или тойота (помним отрыгивание дрыгателя у 300-ки крузака) столько проходит.
Сегодня китайские двигатели уже ставят в BMW i3, Mercedes-Benz EQC, Mazda CX-4, Subaru XV Volvo (модели с моторами от Geely), Peugeot 3008, Volkswagen для моделей ID.3 и ID.4, в Honda CR-V, Toyota Corolla, Nissan Sylphy, Chevrolet Malibu, Ford Focus, Chrysler 3000, Jeep Cherokee и Tesla (китайские электродвигатели для Model 3, Model Y, поставляемые CATL). Кто там хаял китайский автопром?))))
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com