Ну вот и я стал обладателем китайской жоповозки

Цитата (foggywizard @ 17.02.2026 - 09:43)

Цитата (Марк154 @ 17.02.2026 - 09:21) ВАГ 2015 года WV по моему с 1-го года постоянно требует нормальных таких вложений. Сколько не общался с владельцами и частными и корпоративщиками - все плюются на качество

С 2012 по 2017 был Тигуан (новым куплен). Вообще ни разу ни одной даже мелкой проблемки, кроме созданных мной самим. Купил приятель, который два года ждал, когда я её надумаю продавать

Цитата (smyakus @ 17.02.2026 - 09:24)

Брать даже не китайца из под тестов такое себе. Надеюсь проверил на окрасы?

ну если скидку дают в полляма почему-бы и не взять? я когда LC 200 брал, так Прадик предлагали при цене 2600 за 2100 тестовый, но я был настроен на 200-й а так заебачий вариант

Это сообщение отредактировал foggywizard - 17 фев. 2026 г. в 09:47

Цитата (Речекряк @ 17.02.2026 - 10:34)

Я довольно много раз бывал на тест-драйвах. Самых разных моделей, от Субару до простигосподи Опеля. И ни разу не было такого, чтобы я мог машину драть и рвать. Маршруты проложены всегда по городу, по ровным дорогам, с кучей ограничений скорости, светофоров и т.д. и т.п. Максимум, что я мог, вдавить тапку от светофора, но и то совсем недолго, да и ничего от этого машине не будет. Сами менеджеры ездили бухие по ночам? Сильно сомневаюсь. Не знаю, как в Ладе, но во всех этих салонах их (менеджеров) явно дрючат и муштруют, и я не верю, что после работы они превращаются в аццких козлищ - стритракеров на тестовых машинах. Всё, конечно, сугубо ИМХО

логично. Только в 12 году был на тесте Логана. Передняя стойка со слов менеджера пробита и под замену при знаменитой логановской подвеске и пробеге в районе 10к. Стучала что просто пиздец. Понимаю, странно для офф дилера не сделать и выкатить на тест

Шкода карок 5 лет , тьфу тьфу тьфу только То , 100 тыщ… привыкла менять машины на 5 лет .
Была шевроле авео и опель астра , тоже только то до 5 лет , потом шеврале сцепление, опель коробка . И все за 10 лет ….
Что делать не знаю , за китайца ни сяду , где взять нового иностранца хз ….

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Поменять марка в 100 будке на 154 коробке на ВАГ, а потом на китайца ну такое себе... из серии "уже не джедай"....

Цитата (Cannic @ 17.02.2026 - 07:35)

Цитата (mexaHik @ 17.02.2026 - 07:23) Радости нет, потому что не ваг. Как бы вагохейтеры не изгалялись, а после вага очень тяжело выбирать автомобиль.

Эргономика у вагов очень хорошая, да простовато, но всё находится именно там где должно быть. Но в текущих реалиях без официального сервиса и поставок запчастей, ну такое себе удовольствие.

Главное, на стоянке возле супермаркета с чужим Тигго не перепутай )))

Ничего не могу сказать плохого про этот автомобиль, ну или хорошего. Я на таком не ездил. Пусть этот китаец послужит автору поста.

Цитата (deMax007 @ 17.02.2026 - 11:50)

Цитата (Cannic @ 17.02.2026 - 07:35) Цитата (mexaHik @ 17.02.2026 - 07:23) Радости нет, потому что не ваг. Как бы вагохейтеры не изгалялись, а после вага очень тяжело выбирать автомобиль. Эргономика у вагов очень хорошая, да простовато, но всё находится именно там где должно быть. Но в текущих реалиях без официального сервиса и поставок запчастей, ну такое себе удовольствие.

Это у них не отнять - садишься и как под тебя все сделано. Очень все классно. Но вот исполнение особенно последнее время так себе. А так да - что Мерс, БМВ и ВАГ очень хороши!!!

За 1.8 ляма . 3-5 летние американцы или тот же Ваг из Китая .лучше нового китайца Стереотипы имеют место ....Смотришь ..красивая тачка ..и в подсознании фу китай

Аналогичная ситуация! Прямо один в один! Тоже ВАГ, только 10 года и пробег поменьше, тоже Тиго 4 new, только новый без пробега. Тоже не особо радости от покупки нового автомобиля с салона (мечта всей жизни). А в остальном машиной, за три тысячи пробега, очень доволен.

Цитата (tessi666 @ 17.02.2026 - 09:55)

За 1.8 ляма . 3-5 летние американцы или тот же Ваг из Китая .лучше нового китайца Стереотипы имеют место ....Смотришь ..красивая тачка ..и в подсознании фу китай

Про утиль забыл.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Прадоруб @ 17.02.2026 - 09:41)

Как быстро стали жрать гавно и ещё вещают, что вкусно им. Просто из принципа не нужно их покупать, каталогов нет по сей день. ТС, а не пришла тебе в башку мысль, а чего это «хорошую» тачку продают на пробеге в 9000км? Как альтернатива можно корейцев посмотреть, хотя бы с ЗЧ проблем нет. А еще лучше всего брать Прадо рекомендую, классный автомобиль.

За 1.8 Прадо?

Цитата (ВилийПупкин @ 17.02.2026 - 07:24)

Если от был как тестовый авто в салоне, то очень сомнительная идея.

Ну хз, может как раз-таки наоборот, может они его до ума прям довели, как образцовый, плюс скидка...

Цитата (Klindex @ 17.02.2026 - 09:56)

Цитата (tessi666 @ 17.02.2026 - 09:55) За 1.8 ляма . 3-5 летние американцы или тот же Ваг из Китая  .лучше нового китайца  Стереотипы имеют место ....Смотришь ..красивая тачка ..и в подсознании  фу китай Про утиль забыл.

До 160 лс куча вариантов

Цитата

Что значит в салоне? Не только лишь в салоне там они с завода начинаются

Ну тех, кто там работает на сборке, например, не могу долбаебами назвать. Людям надо где-то работать. Там пидорасы во главе, а не работяги. А вот в том салоне работают определённо долбаебы, раз синие ездят и бьют тачки лоб в лоб.
Нормальные дилеры берегут даже тестовые тачки, чтобы потом их выгодно продать. Когда в далёком 2014 году покупал новую машину, ездил много куда на тест-драйв. Когда выбор сократился до 3 вариантов, ездил с женой и друзьями, чтобы было 5 человек в машине вместе с менеджером и чтобы посмотреть как машины едут загруженными. И только в салоне Ниссан мне разрешили затестить в режиме "газ в палас". В Шкоде прямо сказали, что на эту тачку уже есть покупатель, и он уже договорился с салоном, чтобы её не ебли в хвост и гриву, и они её под него максимально берегут.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тоже VW Touran 2013 г.в. год назад сдали в трейд ин. 12 лет назад покупал его за лимон новый. Взяли черри тигго 7 про макс. Год эксплуатации вроде нормально. У всех авто есть свои минусы.
Больше всего расстраивают цены на ТО.

Я бы не решился взять машину с тест-драйва...
А так уже 5 лет езжу на китайце (Haval H9), ни одной проблемы, только масло менять на ТО езжу, машина как новая. Недавно 100 тыков перевалил)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Frenger @ 17.02.2026 - 09:39)

Цитата (apatiya @ 17.02.2026 - 09:36) Цитата (Frenger @ 17.02.2026 - 09:22) Цитата (Punisher81 @ 17.02.2026 - 07:29) Главное, что бы машина радовала владельца. Удачи на дорогах! Не будет китайская машина никогда радовать. Сам как владелец второго китайца говорю. Мы их, в основном, покупаем не для радости, а от безысходности и ограниченности бюджета. Не знаю, меня моя радует. С декабря на новом китайце езжу. Пока очень довольна. Единственное, чего не хватает - это полного привода, а так придраться пока не к чему. У меня гибрид. В режиме электрички разгоняется мгновенно, едет плавно и тихо. Ну и красивая внутри, конечно. Это еще розовые очки первых месяцев владения. Через полгода-год уже накопится критическая масса косяков, на которые поначалу закрываете глаза. Работа электроники, главных образом.

Посмотрим. Старую я не продавала на всякий случай

когда купил китайский авто

че минусите, я ж шутю)

Это сообщение отредактировал ЯМаксимъ - 17 фев. 2026 г. в 10:26

Сегодня на таком китайском ведре с передним приводом, баба минут 30 не могла с парковки выехать, я в окно это видел, подумал еще минут 10 помучается, выйду помогу ))) но нет повезло ей как-то, однако наблюдать за этим было смешно, еще наложить музон из "деревни дураков", и ваще бы был ролик дня )) как она упорно крутила передними колесами (а они просто разворошили снег ,а под ним лед), потом выходила, бегала вокруг тачки и опять за руль, и так по кругу ))) короч в нашей стране такую херь покупать, низзя...полный привод форева.

Это сообщение отредактировал ERRATA - 17 фев. 2026 г. в 10:14

Цитата (Маронюх @ 17.02.2026 - 07:24)

Поздравляю! Норм авто за эти деньги, а хули еще делать в нынешних реалиях

Советую головой об стену постучать... раз делать больше нечего

Я полтора года назад новую Чери Тигго 4 Про за 1.820.000 в кредит брал (плюс втюхали Каско за сотку и "помощь на дороге" за сотку) в итоге вышло 2 миллиона. Пока всё отлично, 16 тыс всего проехал, зиму эту лютую прекрасно переживает. Я сомневался насчёт китайца, поехал смотреть Весту Кросс - там предложили такую же комплектацию за такую же сумму, НО - под 22%, а Чери - под 13%, и конечно я купил китайца.

Цитата (vanonik @ 17.02.2026 - 07:32)

я тоже когда-то был вагодрочером. А теперь просто тачку покупаю, чтобы ездило. Натрахался с этим гольфом, аж воротит от него. Можешь мои темы полистать, там есть про него. Китайцы удобные, не дорого. Гарантия кончится - новую куплю, эту в трындын сдам и пох ваще

А купят твой Китай за гроши

Размещено через приложение ЯПлакалъ