Цвет подписи в цвет предупреждений) • На сайте 17 лет
0
Да, как вспомню, в Икарусах очень сильно пахло гарью в салоне, поэтому в детстве часто плющило в них, даже выворачивало несколько раз, но я все равно его люблю, с радостью бы еще раз проехал, но уже лет 6 у себя в городe ни одного не видел
Я ездил на том, что на первой пикче в нижнем левом углу. Точь-в-точь такой же автобус каждый день возил ребёнков (в т.ч. и меня) в школу. Около передней двери было небольшое складное сиденье, на котором каждый ребёнок мечтал посидеть, но водитель никого не пускал. И у водителя ещё был микрофон, через который он пытался приструнить школоту в салоне. Правда, в нём реально чем-то пахло. А самый песец был, когда нас повезли в цирк, и ребёнок, сидевший рядом со мной через проход блеванул туда. Буэээ! Меня самого чуть не выворотило. И ещё жутко хотелось прокатиться на Икарусе "с гармошкой", но такие ездили только в городе, а в город мы ездили на своей машине. Так и не довелось
а кто не хотел в детстве на кнопки открытия /закрытия дверей по нажимать??
Вот реально цепляло в детстве - наблюдать за водителями Икаруса. Как они важно крутят толстый (не как в "лиазах") руль, как небрежно нажимают на остановках круглые кнопки дверей (зеленые и красные). А высокий рычаг КПП, обязательно замотанный синей изолентой или блестящей "лапшой" - это вообще классика... И стекло позади сиденья водителя - выпуклое.
а я в детстве всегда любил в икарусах гармошкой ездить, так сказать в самой гармошке, какое то особое чувство было там во время поворотов, или я один такой тю тю в детстве был?
В раннем детстве родителям с трудом удавалось выгнать меня из Икаруса...было в них что то завораживающее, волшебное и казалось что кататься на нем можно вечно.
Икарус-некогда самый популярный автобус в нашем городе. Без него жизнь нашего города просто бы остановилась. Просто ностальгия. В отличие от отечественного автопрома (ЛАЗ) было приятно ездить в пригороде. Всегда с завистью смотрел на пассажиров междугороднего вокзала - люди едут в комфортабельных автобусах (Икарус 250).
не нужно отзываться об этом автобусе плохо, если было холодно, и воняло ,это по вине водителей нерадивых, которых к стати в последнее время еще больше и хотелосьбы уточнить-на икарусах стояли вэбасто ,но их пиздили водилы по гаражам,при желании можно сделать ташкент, воняло по той же причине прогнивший глушитель,там где работали профи таких проблем не было у нас сесть на икарус работать, не каждому доверялось.Мотор был ман аппазит 6 цилиндров, а мост раба, подвеска пневмо с реактивными тягами, регулировкой уровня пола,к стати материал применяемый для отделки очень качественный много аллюминия,живу я на украине и сейчас достойных икаруса автобусов на городских линиях я не вижу,пассажиры едущие на богданах,татах,и друго м китайском говне подвергают себя смертельной опасности, потму-что они никак не соответствуют нормам безопасности.
При одном только виде сего чуда, сразу дикая ностальгия по детству... Каким кайфом было в них кататься, у нас один-два остались для пригородных маршрутов, дачников возят в дач. массивы. Вот такие. А вообще сказочные были автобусы, душевное в них что то было. P.s. Ну и межгород экарус тоже сказка.
А я ехал както в Икарусе рейсовом автобусе , который курсирует между городами , в общем у этого икаруса переднее левое колесо на скорости 90 км/ч взорвалось , хорошо что икарус ехал не на обгоне и быстренько срулил на обочину плавно со звуками брям брям брям , я через окно даже видел как у него какието метачиские хрени от калеса отвалилось , оно там какоето сборно чтоли , чтото в этом роде ))) Давно я не ездил на икарусах лет 10 точно )))
Скорее, подушка пневмоподвески лопнула.
Добавлено в 13:44
Цитата (Романс @ 6.04.2011 - 00:41)
И стекло позади сиденья водителя - выпуклое.
Ага, а оттуда на тебя смотрит календарь с самантой фокс за какой-нибудь 93-й год.
Живучие машины, все-таки были Икарусы... В суровом Челябинском автопредприятии (обслуживает межгород), по крайней мере прошлым летом, оставалось еще несколько машин. Болтал с водителями в дороге, говорят, за миллион км. пробег... Охренеть...
Добавлено в 13:32
Цитата
На сколько я знаю все Икарусы комплектовались венгерскими же движками RABA (4х тактный дизель) и со времён России-ММЗ-260 (оппозит,правда 6 цилиндровый и 4х тактный)...
Один водила гордо продемонстрировал в моторном отсеке дизель MAN
Еще модно было солнцезащитные козырьки на фары вешать
На одном из многочисленных форумов некий анонимус имел неосторожность утвержать, что данная фича вешалась на морду из чисто эстетических соображений... Просто фары "Икаруса" даже в то время были несколько дефицитным товаром, потому их и берегли... А вообще, замечательно смотрится, придаёт автобусу некое "выражение лица"...
Ностальгия по 250/256 живёт до сих пор... Частые дальние переезды к родственникам, звук трансмиссии на 5 передаче, тот же тошнотворный запах отработки в салоне - это круто...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
, хорошо что икарус ехал не на обгоне и быстренько срулил на обочину плавно со звуками брям брям брям , я через окно даже видел как у него какието метачиские хрени от калеса отвалилось , оно там какоето сборно чтоли , чтото в этом роде ))) Давно я не ездил на икарусах лет 10 точно ))) 
yaplakal.com