Ооо да, хорошая тема. Раз была тачка Назад в Будущее, может там был и КИТТ из Рыцаря Дорог (или на крайняк немодифицированный 1982 Pontiac Trans Am) или 1961 Jaguar E Type из первого фильма Остин Пауэрс?
P.S. Эхх была у меня отличная моделька Ferrari F40 1991 :(
Это сообщение отредактировал ГаЗуЛя - 12 мар 2013 в 00:08
Ооо да, хорошая тема. Раз была тачка Назад в Будущее, может там был и КИТТ из Рыцаря Дорог (или на крайняк немодифицированный 1982 Pontiac Trans Am) или 1961 Jaguar E Type из первого фильма Остин Пауэрс?
P.S. Эхх была у меня отличная моделька Ferrari F40 1991 :(
Почему может, она там есть Jaguar E-type, series I 1967 года
Огромное спасибо за замечательный пост, для меня это пока несбыточная мечта побывать в таком музее, да и еще в гараж Джея Лено заглянул бы с удовольствием ))
Интересная унификация деталей салона Ferrari 308 GTB 1976 Рычаг стояночного тормоза точь в точь как на ВАЗ-2103, да принципе как и на всей классике ВАЗа.
Интересная унификация деталей салона Ferrari 308 GTB 1976
Так что Феррари, что Ламборгини и прочие ИСО вовсю пользовали всякую серийную Фиатовскую мелочёвку типа приборов-лампочек-рукояток. Своё-то нерентабельно делать.
На всякий случай замечу, что к.и. или c.i. - это таки "кубический дюйм". Примерно на 16.4 надо умножать, чтобы сантиметры привычные получить ) Ну и в целом с переводом терминологии не очень хорошо. Давно в Штатах, что-ли? ))
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Раз была тачка Назад в Будущее, может там был и КИТТ из Рыцаря Дорог (или на крайняк немодифицированный 1982 Pontiac Trans Am) или 1961 Jaguar E Type из первого фильма Остин Пауэрс?
yaplakal.com