Renault Duster

Всем хороша машина. Но указатель поворота полный *****.

Цитата (woww @ 29.03.2013 - 14:57)

кстати как только начали продавать в СНГ дастеры, в России на них стала очередь и дефицит, в Украине ажиотажа на них никогда не было, стоят полные салоны, с ними даже всякие розыгрышы-лотереи проводили, давали льготные кредиты Короче не особо пошла машинка в Украине, почему-никто не знает, кстати сам смотрел дастер, но как залез в него сильно разочаровался, первый мой вопрос был менеджеру: а есть такой же но с другим салоном?

Ввезти его с Украины в Россию - растаможка встанет дорого очень. да и Климат у вас все-таки, другой. Снега не так много.

Какая там в ховере рама то? сами то хоть верите в это - из фольги там китайцы напридумывали что то.

Цитата (Advokat79 @ 29.03.2013 - 15:06)

Цитата (lebedinskiyv @ 29.03.2013 - 14:00) Дастер - внедорожник? Серьезно? Дружище, два литра - это объем пакета сока, внедорожник это V8 ))) УАЗ 469 Двигатель — рядный 4-цилиндровый 2,5-литровый двигатель УМЗ-451МИ. Мощность — 75 л. с. Топливо — бензин А-72 или А-76. И любой твой V8, по хорошей грязи в глубокой жопе ....

Газ-69 смотрит на УАЗ 469, как на сынка...

Объём: 2120 см3
Максимальная мощность: 55 л.с., при 3600 об/мин
Максимальный крутящий момент: 127 Н·м, при 2000 об/мин
Конфигурация: рядный, 4-цилиндр.
Это сообщение отредактировал Twilightguest - 29 мар 2013 в 14:11

Цитата (Abbatt @ 29.03.2013 - 14:59)

Цитата (Voodoolabar @ 29.03.2013 - 14:54) Цитата (Abbatt @ 29.03.2013 - 14:48) Цитата (Voodoolabar @ 29.03.2013 - 14:00) Цитата (Abbatt @ 29.03.2013 - 13:44) Лучше БУ на гарантии взять чем новый дастер. Ога, людей на новых машинах с гарантией посылают, а с б/у все четко будет. Самому не смешно? Ты сам говоришь что людей на новых посылают, а смысл тогда новую брать и переплачивать за это + первые ТО, а так взял год гарантии есть основные узлы поменяют не куда не денутся, а по мелочи и сам поменяешь. И денег не плохо сэкономишь. Зачем мне верить, я это видел. Естественно не со всем, но всегда постараются доказать тебе, что ты сам сломал машину. Вам надо примеров? Их есть у меня: У друга новый тигуан. 1. Через месяц сломалась крышка задней розетки (сломалась сама пружинка и крышка не закрывалась). 2. Сломался храповик подлокотника, то есть он перестал регулироваться по высоте. 3 месяца боданий с разными дилерами и о чудо, после 3 жалоб один дилер соизволил поменять храповик. Нахуя такая гарантия? Приехать со своим маслом, а не заливать говеный кастрол? Ну тут как повезет, будут стараться навязать сое масло. Я тебе о чем и говорю, что новую когда люди берут верят в гарантию, что если что-то сломается тебе заменят. А на самом деле ни хера не заменят + на ТО нагреют и за это ты денег заплатишь, а БУ можно взять, если так хочется, тот же дастер, например гарантия у него осталась 1 год, но ты реально дешевле возьмешь, я что не прав.

Ну уж не надо песен.
В Рено за 5 лет общения, особых заморочек с гарантией не было.
Доказывать приходилось, но это не Фольксваген, где отваливающиеся двери - не гарантия.
Ищите нормальных дилеров.

Цитата

Вот мне интересно, а в чем достоинство рамы.Многие пишут, рамный внедорожник, при этом явно испытывают гордость, а в чем прикол?

большее сопротивление на кручение, при проходе "Диких буераков"..

если планируется движение исключительно - город асфальт, и сьехать на травку у озера - то смысла в раме нет.. кузов выдержит...

если в планах - более боевое использование машины - то велик риск отрывания точек крепления подвески от кузова...

всеж - болты 12-15 мм - к 5 мм раме - держат лучше чем сварнои шов между лонжероном 2 мм и площадкой 2мм )))

а больше то и ни в чем достоинств нет)))

Цитата (Twilightguest @ 29.03.2013 - 14:10)

Цитата (Advokat79 @ 29.03.2013 - 15:06) Цитата (lebedinskiyv @ 29.03.2013 - 14:00) Дастер - внедорожник? Серьезно? Дружище, два литра - это объем пакета сока, внедорожник это V8 ))) УАЗ 469 Двигатель — рядный 4-цилиндровый 2,5-литровый двигатель УМЗ-451МИ. Мощность — 75 л. с. Топливо — бензин А-72 или А-76. И любой твой V8, по хорошей грязи в глубокой жопе .... Газ-69 смотрит на УАЗ 469, как на сынка...

Дык он сынок ему и есть ....

Первые УАЗ-469 сошли с конвейера Ульяновского автозавода 15 декабря 1972 года. Они пришли на смену ГАЗ-69.
Это сообщение отредактировал Advokat79 - 29 мар 2013 в 14:11

По поводу того, что места для водителя много - враки.
Я так и не смог усесться по нормальному именно из-за нехватки места.
Нет, я конечно туда поместился, но чувствовал себя как то скованно)

Цитата (DoPaH @ 29.03.2013 - 15:00)

. Цитата За 700 рублей ничего с полным приводом и 2 литрами нет и уже наврятли будет. Движок и подвеска дастера перекрывают все имеющиеся у него минусы. Машина резвая, по-дизельному тяговитая и весьма проходимая за счет коротких свесов и низкой массы. взял 2 месяца назад Ховер Н3... за 650... 2.0.. полный привод, раздатка с понижаикой, включение переднего моста - по МОЕМУ желанию... и отличие от Дастера - РАМНЫЙ... проходимость - доволен вполне.. сугробы высотои по капот - при сьезде с дороги - спокоино пробивает))) Рено смотрел тоже при покупке.. но Ховер понравился больше. и комплектациеи и набивкой))) за 650 - подушки, абс, кондер, электроподьемники, подогрев сидений, парктроник.... по поводу ТО и гарантии - пока своим диллером - остался доволен.. работают хорошо, 2 мелких косячка устранили - просто со слов.. без каких либо отмазок и выпендрежа.. (у офисиЯлов)

Поддержу. У кого "мелких косячков" нет? У Бентли? Ах, я забыл, тута только люди с доходом от 100 тыс евриков в год собрались.

Цитата (Voodoolabar @ 29.03.2013 - 15:02)

Цитата (Hrumsa @ 29.03.2013 - 14:57) Цитата (Voodoolabar @ 29.03.2013 - 14:46) Цитата (тараканыч @ 29.03.2013 - 14:39) Паджерик 2003 года-новым брал..про испанский перевод в курсе-хорошо что не все владеют испанским) Детский сад, трусы на лямках. Вроде в россии живем, при чем тут испанский Ты офигеешь, сколько людей им владеют... мода с 30-х годов. Да дело не в этом? Мы живем не в испании, на нашем языке это звучит нормально

ну звучит, может, и нормально. Только в СШП он под другим названием продается.

Цитата (Twilightguest @ 29.03.2013 - 15:08)

Цитата (Voodoolabar @ 29.03.2013 - 15:04) Многие пишут, рамный внедорожник, при этом явно испытывают гордость, а в чем прикол? В городе - ни в чем. Рама - это для бездорожья. И для грузовой техники.

Забыл упомянуть про лишний вес, про пассивную безопасность.

Цитата (Voodoolabar @ 29.03.2013 - 15:04)

Цитата (DoPaH @ 29.03.2013 - 15:00) . Цитата За 700 рублей ничего с полным приводом и 2 литрами нет и уже наврятли будет. Движок и подвеска дастера перекрывают все имеющиеся у него минусы. Машина резвая, по-дизельному тяговитая и весьма проходимая за счет коротких свесов и низкой массы. взял 2 месяца назад Ховер Н3... за 650... 2.0.. полный привод, раздатка с понижаикой, включение переднего моста - по МОЕМУ желанию... и отличие от Дастера - РАМНЫЙ... проходимость - доволен вполне.. сугробы высотои по капот - при сьезде с дороги - спокоино пробивает))) Рено смотрел тоже при покупке.. но Ховер понравился больше. и комплектациеи и набивкой))) за 650 - подушки, абс, кондер, электроподьемники, подогрев сидений, парктроник.... Вот мне интересно, а в чем Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень. рамы. Многие пишут, рамный внедорожник, при этом явно испытывают гордость, а в чем прикол?

Рамный внедорожник - это для тех, кто много по пересеченке ездит. Нагрузки на кузов и раму. Изгибы, кручения и прочее.
Рамный лучше переносит такие покатушки. У не рамных - рано или поздно "поведет" кузов.

не понимаю че все так ополчились против дастера. сделали самый дешевый из некитайских полноприводный автомобиль. учитывая что это рено можно надеяться хоть на какую то безопасность + надежность ( в семье логан, поменяли только задний стопарь - лампочка перегорела. 7 лет эксплуатации).
симпатичный дизайн + хорошо сидит на колесах.

Машинка нравится, ЦЕНА, мотор 2-ка а не 1.6,внешний дизайн, вот новый если сделают с улучшенным салоном, вылеченными болячками, хороший вариант будет....

(просто первгая генерация нового типа машин для рено)
Это сообщение отредактировал worm786 - 29 мар 2013 в 14:14

Год назад стоял перед выбором - становиться в очередь на дастера или доплатить и заказать в РБ каптиву 12-го года. Решил доплатить 300 тыс.
Сейчас у работы стоит каптива и дастер сослуживца рядом - это две большие разницы. Дастер по прежнему считаю хорошим авто, но сколько чудо-статей во всех автоизданиях про него понаписали... и зачем другие паркетники если есть дастер, и вообще другого авто не надо и что супердёшев, а получаешь как авто за 1,5 млн - ЧУШЬ. Даже чисто эстетически, внешне. Дастер это ниша ШНивы. И был бы у ШНивы движок помощнее - х.з. что ещё лучше для пикников. Разве что багажник у дастера лучше.
Кроме того сейчас уже есть другие в районе 700-800 минипаркетники. С худшей проходимостью, но на голову лучшим дизайном, хотя бы по интерьеру (тот же мока за 800, тракер будет скоро).
Всё ИМХО.

Цитата (goom @ 29.03.2013 - 15:09)

Какая там в ховере рама то? сами то хоть верите в это - из фольги там китайцы напридумывали что то.

таки с 11 года - это уже не китаец)) а россиянин))) кузова в череповце кажись творят - а собирают в гжели))) (качество сборки правда НАШЕ))))))

исконно российское))) правда походу всеж АвтоВАЗ - просто проклятое место)) я пока тока 2 плюшки нашел недокрученных)))))

Цитата (worm786 @ 29.03.2013 - 14:13)

Машинка нравится, ЦЕНА, мотор 2-ка а не 1.6,внешний  дизайн, вот новый если сделают с улучшенным салоном, вылеченными болячками, хороший вариант будет.... (просто первгая генерация нового типа машин для рено)

Угу, новый то сделают, но стоить он будет уже в два раза дороже ... Пример, Тушкан и IX35
Это сообщение отредактировал Advokat79 - 29 мар 2013 в 14:17

Цитата (Zihuatanejo @ 29.03.2013 - 15:26)

Ты на Фордушку не гони, специялист бля. Если во Всевложске или в Питере их собирают для РФ и СНГ так это не Форд, а одно название. Был у меня Фокус 1 собран в Германии на Европейский рынок: 120 тыр замена ГРМ(плановая). 1 развальный болт, 3 сайлента и подушка коробки. ЭТО ВСЁ ЗА 220тыс пробегу 90 на территории РФ и РБ

что-то много. я у себя на пыже 307 ток ремешок на 120 тыщах поменял и заднюю подушку двигла. Пробег только по РБ - Респулика Башкортсотан. Авто доволен как танк. Сорри забыл - один ступичный подшипник менял на 140 тыщах, а второму пох - даж не жужжит.

а так хоть усритесь, но каждый вибирает авто себе по карману и нраву. Читать весь автомобильный срач на всех форумах бескрайнего интернета - так и авто выбрать не сможешь пока все прочтешь.

тоже его хотел купить, потом узнал какая на него очередь и передумал, начитался форумов, и темболее передумал :), хотя всетаки машинка стоит своих денег

Ну вы даете :) У кого-то в CRV понижайка появилась, у кого-то дастер на крузак похож.
На мой взгляд неплохая бюджетная машинка с повышеной проходимостью. Владелец будет полным идиотом, посчитав его внедорожником и загнав в лесовозную колею, но в сугроб запаркуется, на пляж, рыбалку довезет, из ледяной колеи выпрыгнет.
По городу и до дачи доехать - до леса.
Себе бы не взял. Автомат с полным приводом недоступен да и мелкий. А так - нормальная машинка. Если владельца не напрягает и даже радует, значит он себе купил то, что хотел.

По поводу внедорожья. Для кого-то и лужа - брод, для кого-то болото - лужа. На каждый внедорожник найдется свои говна, в котором он застрянет.

ТС несёшь ахинею! какой комфорт? какая шумка ?
Я понимаю, что "каждый кулик - свое болото хвалит"!
Сравнивать его нужно в ценовом диапазоне(типа: тиго, ховер, итп)

Цитата (worm786 @ 29.03.2013 - 13:13)

Машинка нравится, ЦЕНА, мотор 2-ка а не 1.6,внешний дизайн, вот новый если сделают с улучшенным салоном, вылеченными болячками, хороший вариант будет.... (просто первгая генерация нового типа машин для рено)

ну дык почти готов. только не дастер а каптур-на базе ниссан джука, а дастер как был таковым и останется, никто его особо модернизировать не будет

Дизайн машины мне понравился сразу, так как чем-то напомнил Toyota Land Cruiser - извини, ТС, но сразу неуд
Это сообщение отредактировал culalex - 29 мар 2013 в 14:24

зачем тут эта реклама..... тем более сравнивать гиганта и паркетник...

я понимаю автор бы провел независимое сравнение всех основных паркетников-одноклассинков. и аргументировано доказал, что это лучше...

я вот например ежу на Форде эсекейп и для своей цены - замечательная машина, но я знаю что это сугубо имхо. но увы ему уже немало лет. а форд куга ацтой, ТОЖЕ ИМХО
так же как покупать думаю мазду CX5...
но я же не буду комировать рекламу сравнивая 5ку и с порш каен????

в морозы видел очень много дастеров с картонкой за решоткой радиатора.