это нормальная реакция брать левее, что бы обойти по обочине, но в данном случае водитель ваза, так же должен был взять левее(пройти между двух авто), но не догадался...
да ты, пиздец, дебил! немного вас таких но бля горя от вашей тупости... предлагаешь водителю которому в лобешник выскакивают между двумя встречками протискиваться?
Это сообщение отредактировал leonyd - 14 янв 2014 в 20:21
Хочется и просто промолчать от негодования... Земля пухом... Большинство ДТП из-за того, что каждый считает, что он прав: - жигули бы все же могли бы оттормозиться, но нет летит не сбрасывая как камикадзе, русские не сдаются (сам тоже на месте жигулей еду до упора, включаю дальний если совсем борзо едут по встречке в лоб, но всегда готов при этом полностью оттормозиться или уйти на обочину) - газелист видит, что встречка, какого хрена полез на обгон? (тоже грешен, тоже бывало, один раз так чудом просто не распечатался о встречную фуру, когда обгонял другую, нырнул в свою полосу в последний момент, как только между двух фур не раскатало, запомнил надолго, с тех пор обгоняю с хорошим запасом и на одну передачу ниже, если близко подошел) - возможно мне кажется, но по-моему регистратор в самый последний момент немного, немного, но поддал газку, вместо того чтобы оттормозиться немного, раз видит, что газелист не собирается отступать (так вообще не делаю - притормозить в такой ситуации - это просто как само собой же) А в целом конечно виноват газелист, а в жигулях были правы, но что толку-то теперь, что они правы...
Цитата
Тормозить в таких случаях категорически нельзя. Иди с той же скоростью, с какой шел, не тормозя и не ускоряясь. Иначе можешь сам стать причиной подобной аварии, если обгоняющий в последний момент решит оттормаживаться и вернуться свой ряд. Было у самого такой эпизод: вижу, что нет уверенности в благополучном завершении обгона и решаю вернуться. Начинаю тормозить и тут вижу, что обгоняемый делает тоже самое. Вот когда волосы начали шевелиться - вернуться не получается, только левый кювет. Пришлось топить газ и завершать уже явно ставший рискованным маневр обгона.
Не совсем так. В такой ситуации (когда видишь, что кто-то идет на заведомо опасный обгон) - обычно тому, кого обгоняют это понятно сразу (по динамике разгона обгоняющего или если с ходу идет, то по его скорости плюс скорость и расстояние до встречки, плюс (по-моему) ты более реально оцениваешь свою скорость сближения, чем тот, кто едет сзади, особенно если он обгоняет накатом). Все же играют(ли) в футбол например? Понимаете о чем я? Вы же практически сразу можете оценить догоните ли вы мяч, когда вам дали пас или можно и не пытаться вы так же сразу определяете в какой примерно точке вы его догоните (при чем, если наблюдаете это со стороны, то делаете это возможно даже точнее) ТО ЖЕ САМОЕ и здесь - всегда сразу понимаю, нормально меня обгоняют или на грани - если вижу, что идут на обгон опасно, то СРАЗУ не торможу, но ВКЛЮЧАЮ обгоняющему фонари стоп-сигнала, чтобы он видел, что я его пропускаю и если надо, приторможу. А дальше уже в процессе обгона, если надо, то действительно притормаживаю немного. И было не раз, что не зря, за что многие усердно моргают аварийкой потом ). То есть надо все делать заранее, и стараться вести себя так, чтобы окружающие понимали что ты собираешься делать, а там уже пусть сами решают.
Это сообщение отредактировал Trop - 14 янв 2014 в 20:54
Вообще у дальнобойщиков в былые времена был даже знак такой, если обгоняющий мигает встречному дальним, значит он не успевает и соответственно встречный оттормаживается и уходит правее.
Так и есть. Этим не только дальнобойщики пользуются. Не все про это порой знают.
Кто еще не в курсе, советую посмотреть "Сигналы дальнобойщиков".
Хорошее видео но, позвольте дополнить. 1. Паравозиком... тапок в пол, говорите? Ну ну... Не ровен час, та же ситуация что и в посте. К стати - газелист мудень дважды - кривой обгон + не успел? - жмись правее. как правило так и встречаются на обочине. 2. не едьте под жопой у фуры: а) он Вас не видит; б) у вас нет места для манёвра, особлыво перед обгоном и самое главное - в) разгоняясь "под прикрытием" у вас будет запас по скорости как минимум км. на 10-15 И самое главное, помните: сзади, тоже, может кто то лететь по книжке! P.S. Жалко людей, кто бы они ни были.
нахуй лАДу... я лучше на подерженном ЯПонце покатаюсь.. 97г.в. , а сталь и конструкции в разы прочнее 2010 автоваза.. + подушки фронтальные и боковые.. короче убийца граждан наших - наш автопром... ну и конечно народ дурной.. нех так летать
нахуй лАДу... я лучше на подерженном ЯПонце покатаюсь.. 97г.в. , а сталь и конструкции в разы прочнее 2010 автоваза.. + подушки фронтальные и боковые.. короче убийца граждан наших - наш автопром... ну и конечно народ дурной.. нех так летать
всё именно так. если не смотреть на такие фотографии... на фото - тоёта королла... с такой силой удара будь ты хоть в чём, всё равно шансов нету...
Потому что, бл***, водителю обгоняемого ТС надо не хлопать варежкой, а смотреть, что происходит на дороге - не только впереди, но и сзади и сбоку, это трасса! - и в такой ситуации он обязан был (если не по ПДД, то по совести) притормозить, чтобы дать Газели место. Ну как можно было не увидеть, что тебя обгоняют и что встречка приближается слишком быстро? А теперь он ролики, блеать, постит, и, судя по всему, спит сном младенца...
Цитата
(artemka82 @ 14.01.2014 - 14:18) это нормальная реакция брать левее, что бы обойти по обочине, но в данном случае водитель ваза, так же должен был взять левее(пройти между двух авто), но не догадался...
Ребята, вам обоим надо срочно сжечь права, и никогда не садиться за руль. Очень вас прошу.
дохуя у тебя уверенности, спец ты наш, водитель регистратора должен был повторить подвиг газелиста, чтобы от тормозов на плохой дороге его понесло тоже? и тоже на встречку кидануло? а должен ли он был отдавать свою жизнь и рисковать чужой за ошибку газелиста? он сделал всё правильно, не ускорялся, не тормозил, не метался, никого не вводил в заблуждение своими действиями. и он далеко не гад. он хочет жить, и из-за ебанутого газелиста он не должен был рисковать своей жизнью и брать грех на душу за смерть газелиста и пассажиров девятки если его понесёт. он всё сделал правильно. тем более что по видео хорошо понятно, что регистратор ехал на грузовике как минимум, и не имел возможности резку ускориться или затормозиться.
Ох, как вы правы. Недавно сам попал в такую же ситуацию.
Обзор был не очень - короткий спуск-подъем впереди... (каюсь грешен). Спешил на праздник. 31-го. К жене, домой. Начал обгон - водитель впереди, тоже, видимо, спешил - ускорился. На встречке из-за подъема - машина. Вижу что - не успеваю (места уити назад было достаточно), начинаю притормаживать и уходить в свою полосу. Долбо...б, как и ваш оппонент, решает мне "помочь", притормаживает, чтобы я "проскочил". Еле успел оттормозиться, скинув до 20(!) км/ч и ушел в свою полосу.
Очень хотел догнать "помощника" и объяснить, что так делать не надо Но решил больше не спешить и доехал нормально, встретил Новый Год в кругу семьи.
НА ДОРОГЕ нужно вести себя адекватно, чтобы другим были понятны твои действия. Иногда неадекватная "помощь" может только навредить.
Лучей добра всем!
Это сообщение отредактировал vinnypoh - 14 янв 2014 в 21:28
Часто езжу со всей семьей на большие расстояния (для этого и покупалась машина, чтобы влезли мы, двое детей и собака в багажник со всеми шмотками и нужностями). На дороге больше всего боюсь именно таких ГАЗелистов/фордистов/мерседистов и прочих субаристов. Водитель ВАЗа просто не смог в короткий промежуток времени принять решение - пропускать под собой осевую или уходить в кювет. А может и пытался в кювет, но помешал снежный отвал. Еще мой первый преподаватель по автоделу (по кличке "Фост") учил, что при встречном разъезде каждый должен уходить вправо. Обгоняемый жмется к правому краю проезжей части и двигается с равномерной скоростью. Здесь, видимо, роковую роль сыграла мертвая зона - изгиб дороги, за которым не видно приближающихся машин. Сам за рулем очень боюсь оказаться в ситуации, в которой оказался водитель ВАЗа. Неоднократно видел последствия подобных аварий во время семейных поездок в Крым, Одессу, Новороссийск. самое страшное, это когда видишь разбросанные по дороге детские игрушки, продукты питания, вещи. Люди ехали куда-то, у них только что были свои планы, они о чем-то переживали и в одну секунду все кончилось... Соболезнования близким погибших.
Четыре человека из автомобиля Лада погибли при столкновении с автомобилем Газель, водитель которого начал обгон попутного транспортного средства, но не успел его завершить.
Потому что, бл***, водителю обгоняемого ТС надо не хлопать варежкой, а смотреть, что происходит на дороге - не только впереди, но и сзади и сбоку, это трасса! - и в такой ситуации он обязан был (если не по ПДД, то по совести) притормозить, чтобы дать Газели место. Ну как можно было не увидеть, что тебя обгоняют и что встречка приближается слишком быстро? А теперь он ролики, блеать, постит, и, судя по всему, спит сном младенца...
давайте еще регистратора в этой аварии обвиним, блеать!
начал обгонять? сделай это быстро и безопасно. не можешь? даже не начинай.
только не говорите, что таз - гавно. при таком ударе шансов не было в любом случае...
Таз не гавно, таз гОвно. И при таком ударе шансы выжить были бы, пусть не у всех в салоне легковушки. Вес газели не намного больше, но газелист-то выжил. Подушки тоже немаловажную роль сыграли бы. И так оправдывают это говно дешевизной, хотя оно и того не стоит.
Это сообщение отредактировал micronix - 14 янв 2014 в 21:54
только не говорите, что таз - гавно. при таком ударе шансов не было в любом случае...
это точно. скорость как по видео ~90+90, такой удар это не EuroNCAP 60км/ч, любую машину бы разворотило в ошмётки... жаль людей в девятке, ни за что ни про что...
как же достали додаватели скоростей...Сколько будет 80 80? а людей жаль..((
Это сообщение отредактировал duda727 - 14 янв 2014 в 21:56
только вчера из Казани вернулся, также по М7, жесть, по этой же самой дороге ехал. вот как так, день, видимость хорошая, можно было предотвратить эту трагедию. дебилов много, часто выскакивают на встречку, я когда вижу впереди себя колонну за фурой, как то машинально чуть сбрасываю скорость, потому что нет гарантии что какой нибудь мудак не выйдет на встречку для обгона.
только не говорите, что таз - гавно. при таком ударе шансов не было в любом случае...
это точно. скорость как по видео ~90+90, такой удар это не EuroNCAP 60км/ч, любую машину бы разворотило в ошмётки... жаль людей в девятке, ни за что ни про что...
Скорости не суммируются.
закон передачи энергии! газель гораздо тяжелее была
не читал все коменты.. Жутко, очень. Вот так едешь себе и на. Конец (( Одно могу сказать - Народ, если даже такая ситуация и произошла (похер , кто мудак , а кто нет) ну не забывайте, на трассе три авто легко умещаются. Лучше потом матом поарать, кулаками помахать, но не погибнуть вот так
1. Газелист имбецил и по совместительству редкостный мудак! Может быть наказание в виде принудительного пожизненного просмотра видео с места аварии, включающего крупный план тел погибших, было бы адекватным наказанием. Может быть, но не факт, что имбецилу хватит мозгов осознать последствия совершенного поступка.
2. Скорости СУММИРУЮТСЯ! ВСЕГДА (теории, связанные со сверхвысокими скоростями не в счет)! Неужели подавляющее большинство комментаторов, отписавшихся по этому вопросу, считает тождественными понятия "скорость" и "кинетическая энергия", которая зависит от массы тела и его скорости?
Это сообщение отредактировал kamasu - 14 янв 2014 в 22:22
Если бы ввели правила при подобной встрече, то может жертв было бы меньше. А то одни говорят - пусть обгоняющий рулит на обочину. Другие говорят - пусть обгоняющий прижимается в свой ряд, а встречка дает правее.
только не говорите, что таз - гавно. при таком ударе шансов не было в любом случае...
это точно. скорость как по видео ~90+90, такой удар это не EuroNCAP 60км/ч, любую машину бы разворотило в ошмётки... жаль людей в девятке, ни за что ни про что...
Скорости не суммируются.
Скорости дорогой суммируются, А точнее импульсы сил...Просто удар не упругий, и поэтому сила удара поглощается конструкцией автомобилей пропорционально прочности. Например если газель против лады 80+80, то равносильно лада об стену со ск=ю 100, а газель 60. И да на краш тесте удар идет в пористый куб, который имитирует автомобиль, так что про сложение скоростей он прав.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
leonyd14 янв 2014 в 20:20