Двенашек, девяток и прочих в семье никогда не было.
Были москвичи и волги.
"Моей" первой машиной (в плане, за руль которой я сел первый раз для самостоятельного вождения) был ГАЗ 31029 Волга.
P.S.: не знаю почему, но к Волгам у меня какое-то трепетное ощущение, особенно к той, "первой"
Была спустя какое-то время Волга 3110 - за 2 года машина сломалась вся, а 31029 лет за 13 - очень и очень редко, да и по мелочи.
P.P.S.: правда, несмотря на все трепетное отношение, мой первой (в плане по документам) машиной стала Mitsubishi Lancer 9. Но своей первой по порядку не забуду никогда
Я видел как такая машинка на автогонках "кузовов" под Рязанью два дня подряд всех "делала" с нечеловеческим отрывом. После каждого заезда её в трейлер прятали от любопытных глаз.
Сиденье - еще хрен с ним. Его обычно особо и не трогаешь. Что меня убивало - подлокотник заводской непригоден к использованию - слишком низко и далеко от кпп
О том и речь, что подлокотник всунули - а пользовать его нельзя. А насчёт регулировки сиденья... Как знать, трогаешь-не трогаешь... Моё знакомство с "Волгами" - сугубо на уровне пассажира и с казёнными машинами, в которых ездят все подряд. Соответственно, когда едешь на 200+ вёрст, хочется настроить сидушку под себя - и вот начинается квест "найди колёсико регулировки и поверни его на 2 оборота в сантиметровой щели"!
С девятки начинал. Я был молодой, а оно было бежевое. Панель унылого цвета с коричневым оттенком. Скрипело везде, где и не должно было - тоже скрипело. С тех пор поменял машин пять (точно, щас пятая). И ни одну не продавал со слезами. А девятку - плакал. Первая машина - это что-то такое... И еще я на всех своих последующих иномарках не был таким крутым, как на девятке. Тогда я себе просто нереальным казался от крутизны моей машины. Эх...
Первая машина - шестерка. Купил, по приколу, за 10 тыс. Откатал 2 года, в один прекрасный момент заметил, что когда сажусь в нее или выхожу осматриваюсь, чтобы никого знакомых рядом не было. Продал за те же 10 тысяч знакомому, который откатал на ней еще пару лет и продал какой то девчонке за 8 тыс. На этом следы машины теряются. Да! На момент покупки машине было больше 20 лет!
А я с Нивы начинал.Помню едешь по осени на дачу,все на трассе тебя обгоняют,но только свернул на проселок, а там ещё 10км.. и всех сразу догнал..На родной резине ВЛИ-5 пёрла как танк.Долго не продавал,но пришлось.
Никуя не 30+ На сегодня 26, восемь - мой первый руль, это очень крутая тачка)) Вытерпеть мою учебу и никуевые пиздюлины от меня же в виде жжения резины и непонятных заносов из которых хер его знает как выходил, ну и проверок на скорость (почти положил спидометр, сейчас бы обосрался точно...), слава богу без последстий. В общем отношение к этой машине особое))
Была восьмера 4 года. Наебался всласть!!! Жена ревновала - с машиной больше ебешься чем со мной!!!! Продал, взял японку. Небо и земля. С женой стало происходить гораздо чаще!!!
Это сообщение отредактировал katokbegemot - 28 апр 2014 в 17:22
Мне не довелось сидеть за рулем отечественного автопрома. Батя мечтал о "Жигулях", но мать не давала ему купить ее - типа заблядует и бросит ее. Ездил на мотоцикле с коляской. Копили предки в кубышку всю свою сознательную жизнь, а зарабатывали они неплохо. В 1991 году три "Волги" и пара "Жигулей" на сберкнижках были благополучно проебаны. В итоге он положил хер на мнение матери и в 1997 году купил иномарку, а мотоцикл разобрал и сложил в подвал. Годом ранее, чем батя реализовал свою мечту об машинке, я приобрел Тойоту Кресту без пробега по России. Взял наобум, просто понравилась. При регистрации гаец вписал 95 кобыл в документ, чему я был обрадован. Думаю перепутал с дизелем, у меня был бензиновый 2,5л 180л.с. Ебашила, мама дорогая! Бывала в мелких ДТП 2 раза, из серьезных поломок - глючил датчик масла. В 2004 заглянули в движку, поменяли кольца, пару подшипников. Датчик выкрутили, подули на него - заработал, зараза. Через год я ее продал. Сейчас у нее третий хозяин, он даже не знает, что двигатель разбирался. Второй хозяин освежил внешний вид и заменил оптику. До сих пор катается машинка по городу, ей уже 23 года. Когда вижу ее - хочу обратно купить, но не покупаю. Продал потому, что понял - четыре колеса для меня много.
Картинка не моя, но когда купил, выглядела так, как эта.
Это сообщение отредактировал nuovo73 - 28 апр 2014 в 17:42
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
,но начинать пришлось с Москвича 412 
Первая машина - это что-то такое... 
yaplakal.com