Лошьё какое то. Но виновата Москва. Знакомые белорусы недавно покупали машину. Так не догадались даже на год выпуска посмотреть Тупо поверили продавцу. В результате машина оказалась на 5 лет старше. Жадность и тяга к халяве до добра ещё никого не доводили
Тут кроме жадности - еще и лень. Лень вникнуть и сделать все до конца.
то, что в Москве сложно купить б/у машину в хорошем состоянии задешево - это 100% мой друг в 2012 году решил поменять BMW E60 520 2004 года на F10 с трехлитровым движком.
E60 наездила к тому времени 220 тыс., была легко побита и поцарапана, соответственно перекрашена. движок жрал литр масла в месяц и очень желал капиталки. салон был практически в идеале, не прокурен и не протерт. даже водительское сиденье не продавлено. предпродажная подготовка заключалась в скрутке спидометра до 120 тыс. и химчистке салона. в итоге была впарена гостю из региона за 550 тыс при стартовой цене 600 тыс с рассказом о том, что ездил только на работу, которая в 5 км от дома (это правда), хранилась в теплом гараже (последний месяц. до этого в ракушке, а после их эпического сноса Собяниным, у подъезда рядом с домом.) не битая/не крашенная и продается только в связи с покупкой новой машины.
друг - фанат БМВ. так что в третий раз меняет только кузов, модель остаётся та же. искал 5-ку 2010-2011 года с 3х литровым движком, обязательно черную. бюджет 1.5 млн. пересмотрел кучу машин. абсолютно все были с какими то косяками. где то 2-3 хозяина за 3 года. где то замененный птс, где то совершенно ушатаный салон. иногда проскакивали интересные варианты, но больше 1-2 дней они не висели. оказывается, что желающих отдать 1.5 млн за б/у машину в хорошем состоянии очень много. вопиющий случай был, когда я нашел объявление объявление о продаже дилером «БМВ на Рублевке» двух корпоративных машин 528 с пробегом 15 и 7 тысяч за 1550 и 1600. на гарантии. объявление появилось в 12 дня. я увидел в 12-30 и сразу позвонил ему - надо брать! в 13-00 он позвонил в салон и там подтвердили, что машины в наличии есть и действительно все в идеале. я ему говорю - езжай прям сейчас и бери ту что понравится, благо ехать до салона всего полчаса. он решил поехать после работы. приехали мы в салон в половине седьмого вечера - обе машины уже проданы. вот так, продали за полдня.
дальше опять активные и ничего не приносящие поиски и вот в январе 2013 года они увенчались успехом нашел 528 2011 года в подмосковье. пробег 32 тысячи. еще на гарантии до сентября 2013. продавцы - армяне. приехал смотреть - вроде все нормально, обслуживалась у официала. только летняя эксплуатация. стоит в гараже на летней резине. армяне приехали на мерсе 221 - сказали, что это и причина замены. в итоге взял за 1480тыс. но радовался недолго.
первый звоночек - про летнюю эксплуатацию можно забыть, в отметка с сервиса стоит февраль. а еще отметка ТО на 31 тыс за 7-8 месяцев до продажи. т.е. за последние более полугода пробег 1 тысяча, что выглядит странно. купил зимнею резину, поехал кататься. движок - зверь. по сравнение с 2.3 литрами 520 - земля и космос. но вскрылись и проблемы - машину на ведет вправо. поехал на сервис, там сказали что по виду всё идеально, но когда загнали на подъемник - оптимизма поубавилось. был удар в правое крыло. плюс заменен бампер.
через месяц накрылись противотуманки - когда меняли бампер, какие то резиночки не поставили и попавшая вода накрыла электронику. потом перестал подниматься стеклоподъемник на двери. ну и до кучи некоторые датчики перестали работать. и компьютер пишет, что надо менять тормозные диски, хотя они в порядке. и ко всему прочему что то не так сделали с шумоизоляцией, так как в салоне очень шумно, намного сильнее чем в старой E60
какие-то белорусы у ТС все неудачники притягивают неприятности к себе
сколько живу в Москве (12 лет), ни со мной ни с многочисленными знакомыми такого не происходило, может связанно с тем что здесь живем и не спеша выбираем машины
кстати, друг неделю назад взял Вольво 2011 г. за 840 000, пробег 39 000!!!! состояние идеальное. подписали договор купли-продажи, отдал деньги и счастливый уехал. все отлично, без наебалова
Исповедь лоха... "Лох и его друх дабллох решили задешево купить пепелац..." часть первая, печальная.... Хотя прошу извинить.. В действиях ТС просматривается интуиция и мудрость... Но один хер лохи)))))
Это сообщение отредактировал срочник - 30 июн 2014 в 22:34
Ёптвоюмать,, даже смешно читать было! Автор либо склада ума 18 летнего, либо реально лох. Да и то сейчас в таком возрасте умнее парни! Даже объяснять не буду, почему! Сам уже 4 машины привозил с Москвы, себе, родственникам и другу, у всех 1 хозяин был и тот кто продавал тот и в ПТС был вписан. Ни каких проблем не когда не знал, если были какие подозрения сразу заднюю врубал и отказывался от покупки, там выбор большой выбирай не хочу!
Это сообщение отредактировал WooW - 30 июн 2014 в 23:38
За прадо в Россию Подешевле На что вообще можно рассчитывать? Любая более менее дорогая, да вообще любая, тачка, которая продается сильно ниже рыночной цены - это либо франкенштейн, либо двойник, либо ее все равно отожмут по дороге, а низкая цена как крючок для лохов, знай подсекай.
пысы я бы брал серую сотку на соляре и не ебал мозги с дешевыми понтами)
Живу в Новозыбкове, недалеко граница, за ним Гомель. Так вот о белорусах могу сказать следующее, народец мягко говоря с гнильцой, а поборах их дайцов у нас легенды ходят. И еще, в Гомеле есть свой авторынок и наебывают там не хуже московских. Дороги конечно лучше спору нет. А так, заказуха статейка, от штампов аж глаза повылазили, и ездить мы ни хуя не умеем и ремонтировать тоже и вообжц мы НЕАНДЕРТАЛЬЦЫ. Прочитав сей опус, только укрепился сколько ж там высокомерных гондонов, хотя и нормальные попадаются тоже, только вод все реже и реже.
Ну-ну, палехче! Брест, Гродно, Минск - вполне нормально. А Гомель, это Гомель, сами белорусы остальные о нем нелестно отзываются...
В России все самоделкины или к "ашоту" на ремонт,а у них там в Беларуси все механики сплош ученики европейских авто гигантов можно думать!Сам такой же рукожоп,а гонору "механик".
Значит в 2011 году все БУ тачки вывезли из Белоруссии, да так что мои знакомые оформляли справки ЕВРО-4 по 10 тысяч и на квартиры от 8 лямов накопили, а теперь вы их обратно собираетесь вывозить?)
Я возможно Всем открою секрет полишинеля, но Prado это машина с мотором 3.5 литра, а 4.0 только леворукий Lexus (и не ебет). Имхо, рассказ очередная выдумка.
..не ебет говоришь..3и5 литра говоришь..КОЛЕСА.КЗ гугли!.. Бог в помощь, и два пулемета.. Это сообщение отредактировал Данилбек - 1 июл 2014 в 01:48
машина супер, потому что у ОД обслуживалась 220ккм? да она уже умерла, ибо официалы даже масло не меняют, отметки только ставят. и наоборот, машина в клубном сервисе вылизана до болтика всегда.
3000р дпс на рублевке за просто так? правила не надо нарушать, и не придется взятки совать. "просто так" дальше описан еще разок - по минке он через сплошные обгон устроил. родственник либо упырь отмороженных либо конченный идиот: деньги раздают посторонним, дтп устраивает, сначала пдд нарушает, потом взятки раздает, найдя приличный авто упирается в цвет и едет смотреть ведро...
это был рассказ о тупоголовости беларусов, что ли? они не такие
Кроилово ведет к попадалову. Это правило работает ВСЕГДА.
Взял Японский Джимник с аукциона почти по цене нового европейского. Ниразу не пожалел. Европейская версия очень удручающего качества. Те кто берет - плюютеся.
А что это за четырехлитровые прадики трехгодовалые в неплохой комплектации за 30к долларов? Где они?
Добавлено в 05:51 загел на авто.ру, самый ближайший вариант 2011, 4.0 - 41000 долл или 30 000 Е.
Добавлено в 05:58 После упомянутого мной автомобиля вся основная масса четырехлитровых начинается с цифры 47000 долларов за 2011 год. Откуда взялась цена 30к долларов - непонятно(я аж полез смотреть, ибо скоро машину менять, голову ломаю на что, а тут такая халява))). Видимо для белорусов цена
Добавлено в 06:16
Цитата (Iblanbekbegizov @ 30.06.2014 - 20:05)
Я возможно Всем открою секрет полишинеля, но Prado это машина с мотором 3.5 литра, а 4.0 только леворукий Lexus (и не ебет). Имхо, рассказ очередная выдумка.
Я возможно открою секрет, но если ты в каком-то вопросе лошара и не шаришь нихуя, то стоит иногда жевать, чем говорить
Возможно и так,но я брал две машины в Москве проблем не было.Единственно долго ставил на учет,ждал пока пробьют по базе и снимал так же долго по той же причине.Машинки были классные.Продавал по той же цене что и покупал поездив несколько лет
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Тупо поверили продавцу. В результате машина оказалась на 5 лет старше. 
yaplakal.com