Не понимаю почему не продается галант???? Может кто нибудь объяснит чо в них не так? Может кто нибудь скажет что нибудь за Mitsubishi Pajero Sport I (2005-2007 годов)??? Хочу такую себе на следующий год взять, обязательно на автомате. Ну и про наши ТАЗы зря вы их хаете, выехав из салона она не теряет 50 тыров, даже случается попадаются лохи которые дороже покупают чем из салона!!! Главное уметь впарить!
в РФ сейчас очень хорошо продаются паркетники и внедоры...да же если только передний привод...во многих городах люди намучались с пузотерками по зиме...плюс в каждой третьей объяве обмен на внедорожник с доплатой в любую сторону.
В апреле сменял свой хундай акцент 2008 на хунадай санта фе корейской сборки 2008г. Санта входит в тройку самых выгодных для перепродажи. Доволен как слон
Кстати, судя по обзору с мотор ру - наиболее выгодные машины с высоким клиренсом? Или мне так кажется?
Не совсем ясная статистика, бывают люди которые даже продаваемое авто продать не могут. =) А бывают те кто и рено впарит так что ещё хвастаться всем будешь.
+ очень важно адекватное понимания ценика! Люди купившие новый авто не могут понять почему он подешевел через год на 30% "...но я же без аварий и тока от дома до дачи даже пукнуть в нём не успел..."
P.S. про митцу галант, че вы все на Джидай грешите? =) Норм мотор если не жалеть на обслуге, на мотюле оч хорошо бегает у друга уже 2 легнума, первый на джидае, а второй VR4 =) Оба не ломаются, правда он льет 98, не лениться мск поменять, льет мотюль в оба легнума. Не плохой мотор джидай кстати =)
Я ща на мазде 6, так у неё ценик упал ппц но даже тут остаются люди продающие дорестайл 2004 годов за 450 тыр... Им посрать что за 450 тыр можно уже мазду 6 нью взять. о5 работает принцип "яжедорогокупил"
По теме членовозок, тут раз на раз не приходиться! Знаю фирмы которые продают авто в которых меняли даже то что не ломается на всякий случай, а знаю которые на 221 S классе, изолентой чинили электрику. Где пневма падает чуть что и присоски дверные по зиме не пашут. Так что оооочень спорный вопрос, я б не рискнул брать бизнес класс после ООО"чесслово"
Про джедай, насколько я знаю проблема там не в двигателе и не в масле, проблема в насосе ТНВД высокоатмосфером который подает бенз под даволение, этот насос портится от нашего топлива, обслуживание его очень дорого и мастеров хрен найдешь...
Мою Гранд Витару XL-7 тоже люди че-то не бегут покупать, не понимают они отличия этого авто от 2 литровых Витар
Не любят ИксЭльку. Специфична она весьма. Линейка обычных то под бездорогу заряжена. А иксэль - городской рамник (именно из-за увеличенной базы и как следствие, сниженной геометрической проходимости). Да и двигатели на сузуках лучшие - 1.6 и 2.0 рядные (по старым кузовам естессна)
Не понимаю почему не продается галант???? Может кто нибудь объяснит чо в них не так? Может кто нибудь скажет что нибудь за Mitsubishi Pajero Sport I (2005-2007 годов)??? Хочу такую себе на следующий год взять, обязательно на автомате. Ну и про наши ТАЗы зря вы их хаете, выехав из салона она не теряет 50 тыров, даже случается попадаются лохи которые дороже покупают чем из салона!!! Главное уметь впарить!
Даааа, расскажи мне, как мне двиг на Аутбэке снимают, при замене свечей! )) Замена ГРМ работа+ детали - 400 у.е. (для сравнения - на Эскудо/Витаре предыдущей ценник тот же был).
А вот Ниссаны - да... какой то жопс с ними. В первую очередь по ходовке. Нормальные имхо только Мистраль, Патфайндер и Патрол
Это сообщение отредактировал AlTarquinia - 10 июл 2014 в 13:43
Неудивительно... эти тачки таких лохматых годов,ещё небось 5 хозяев по птс ))) У меня сосед полгода продаёт свой мерс С-класса 2000года ... да нах он кому усрался,за такие деньги старьё покупать,а потом ещё ослуживать по мерседесовским ценам.
Либо ценник задран либо - машина труха. Я когда такой W202 продавал мне со всей страны звонили, и предлагали поменяться на все подряд... Продал быстро и дороже на 15 тыров.
Я когда покупал себе универсал - АКПП (два основных требования), то выбрал Фокус, хотя Логанов, который классом выше, годом новее, с меньшим пробегом на каждой площадке, торгующей БУ автомобилями было по 1-3 машины, ну вот просто тупо на любой, каждой первой (не хачи на рынке, а представительства в основном, где обменные машины продают). При этом цена была меньше. Ну проездив в автошколе на новом Рено Меган, который за 3 месяца был 3 раза в сервисе (пробег 8 тысяч), я понял к чему это. И довольно предсказуемо, что он тут в топе. По личным ощущениям Пежо 407 очень похожая повозка (из-за кол-ва предложений, цены). Вообщем в 2010ом году на каждый фокус-мондео-пассат-вектру приходилось по 3-4 предложения от хранцузов
Это сообщение отредактировал Archikoff - 10 июл 2014 в 13:45
А как же мой Галант ?? То же хуй продашь.. мало знающих толк в авто ...
ты с дуба рухнул? нахуя продавать акулу? Ладно если бы модель была проблемной по ремонту. Так нет же, хоть завались запчастями. Да и красивая она и снаружи и внутри. В общем ты дурак :(
Анекдот о том, что должно быть два Land Rover (один на случай поломки первого) уже давно неактуален.
Ну хуй знает, у кого он неактуален. У меня 4 знакомых владельца, все постоянно в ремонте. Другое дело, что теперь второй покупать не надо, по гарантии на время ремонта выделяют казенный, но суть анекдота от этого меняется не сильно.
Товарищи с СТО чуток перефразируют этот анекдот: Если видишь, что едет Land Rover, значит он едет или на СТО или из СТО.
Ну вот, я анекдот рассказал, но тут появился владелец ЛендРовера и шпальнул. Ну и пусть, зато от чистого сердца! Это сообщение отредактировал PapaMishka - 10 июл 2014 в 15:08
Владельцы говорят: никогда не узнаешь, почему он обошелся так дорого, если не перевернешься на нем. У них крыши и стойки очень крепкие и в отличии от того-же-класса-автомобилей, вы в непредвиденной ситуации окажетесь внутри капсулы, а не внутри блина.
Не понимаю почему не продается галант???? Может кто нибудь объяснит чо в них не так? Может кто нибудь скажет что нибудь за Mitsubishi Pajero Sport I (2005-2007 годов)??? Хочу такую себе на следующий год взять, обязательно на автомате. Ну и про наши ТАЗы зря вы их хаете, выехав из салона она не теряет 50 тыров, даже случается попадаются лохи которые дороже покупают чем из салона!!! Главное уметь впарить!
Даааа, расскажи мне, как мне двиг на Аутбэке снимают, при замене свечей! )) Замена ГРМ работа+ детали - 400 у.е. (для сравнения - на Эскудо/Витаре предыдущей ценник тот же был).
А вот Ниссаны - да... какой то жопс с ними. В первую очередь по ходовке. Нормальные имхо только Мистраль, Патфайндер и Патрол
у моего родственника субару легаси. купил он её за копейки в очень хорошем состоянии. 2.5л автомат у меня была тогда камри 2х литровая. я взял у него покататься. ну и покатался в режиме "я без башки". так и не понял где там эти поллитра затерялись? не фига она лучше не едет! при том что у меня мотор уже масло жрал а у него от замены до замены. решил он поменять ремень-20 тысяч! я на свой забил и ездил пока он не порвался. порвался, я его купил за 750 рублей и сам поменял за 2 часа. клапана не гнёт! стойки у меня умерли, я картриджи купил коябовские за 1500 и в путь! у него стойки крякнули и подвеска там хитрая, многорычажка, 35 тыс насчитали предварительно! поэтому субы и дешевле тойот на рынке. люди понимают что стоимость ремонта на них на порядок больше, поэтому и цены низкие.
по поводу митц такой пример: кольца на двухлитровый тойотодвиг 1500 а на митцу аналогичную 4500. и можно коэффициент вычислить и всё умножать. примерно будет верно. по чему так и кто придумал хз! ну и на ниссаны примерно на столько же дороже.
Хуйня. Попробуйте продать в европе SL55 brabus 2005 года. 585 ЛС 930 Нм. Очень очень на любителя. Хотя СL63 2001 года продал такомуже лосю как и я. Правда тутже купил CL6.7 brabus 2005 года сделанный под индивидуальный заказ. За месяц убил два комплекта резины.
Не понимаю почему не продается галант???? Может кто нибудь объяснит чо в них не так? Может кто нибудь скажет что нибудь за Mitsubishi Pajero Sport I (2005-2007 годов)??? Хочу такую себе на следующий год взять, обязательно на автомате. Ну и про наши ТАЗы зря вы их хаете, выехав из салона она не теряет 50 тыров, даже случается попадаются лохи которые дороже покупают чем из салона!!! Главное уметь впарить!
Даааа, расскажи мне, как мне двиг на Аутбэке снимают, при замене свечей! )) Замена ГРМ работа+ детали - 400 у.е. (для сравнения - на Эскудо/Витаре предыдущей ценник тот же был).
А вот Ниссаны - да... какой то жопс с ними. В первую очередь по ходовке. Нормальные имхо только Мистраль, Патфайндер и Патрол
у моего родственника субару легаси. купил он её за копейки в очень хорошем состоянии. 2.5л автомат у меня была тогда камри 2х литровая. я взял у него покататься. ну и покатался в режиме "я без башки". так и не понял где там эти поллитра затерялись? не фига она лучше не едет! при том что у меня мотор уже масло жрал а у него от замены до замены. решил он поменять ремень-20 тысяч! я на свой забил и ездил пока он не порвался. порвался, я его купил за 750 рублей и сам поменял за 2 часа. клапана не гнёт! стойки у меня умерли, я картриджи купил коябовские за 1500 и в путь! у него стойки крякнули и подвеска там хитрая, многорычажка, 35 тыс насчитали предварительно! поэтому субы и дешевле тойот на рынке. люди понимают что стоимость ремонта на них на порядок больше, поэтому и цены низкие.
по поводу митц такой пример: кольца на двухлитровый тойотодвиг 1500 а на митцу аналогичную 4500. и можно коэффициент вычислить и всё умножать. примерно будет верно. по чему так и кто придумал хз! ну и на ниссаны примерно на столько же дороже.
Да я в общем то и не напрягаюсь по этим поводам ) Повеселило просто про "съем двигла" при замене свеч )) Эта байка всегда доставляет.
2.5 литра - 156 лошадок (тот же что и у меня движок). Машина для достаточно пенсионерской езды ибо и вес (ацта по крайней мере) почти 2 тонны. Да и двиг гражданский абсолютно. Не для "без башки" такие машины. Лучше всего мотор и коробка раскрываются на трассе при скоростях выше 80. Реально плывешь. Как то даже сравнивал с мерседесом. Близкие ощущения. Подвеска только пожестче.
а насчет 20 тыс - ему насчитали сильно... конкретно на2.74бали. Не стоит оно тех денег.
Ходовка... она делается раз в 5 лет. я 3 года как поменял ходовку вкруг. Да, штука баксов. Но ни единого нарекания.
Это сообщение отредактировал AlTarquinia - 10 июл 2014 в 16:56
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
vasissuariy10 июл 2014 в 12:56