Эххх... Мечты мечты, отсыпал зелени. На УАЗ, точно никогда не решусь, я на Дефендера в старом кузове смотрю, годов так 95-99. Во где танк )))))
И чем он лучше? Запчасти только труднее достать... А по проходимости на одинаковой резине он ничем УАЗ не превосходит. Огромный плюс УАЗа - когда лезешь в грязь не думаешь о дороговизне ремонта...)))
Как же я хочу себе внедорожник... На своей приоре я лезу и в грязь и в песок, открыл кучу трасс, которые трудно пройти с клиренсом 170 мм, - хочу себе УАЗ патриот в максималке... Детей пока нет, могу себе позволить.
Как же я хочу рыть грязь и не боятся вообще преград.
Как же я мечтаю. Бесят рельсы!
и нахуй он тебе??? ЗА бюджет уаза- покупаешь крузака сотку годов так середины девяностых- и катаешь с удовольствием и не парясь про железки. Или Ниссана Патруля.. Уазка правильная машина ТОЛЬКО в правильных руках. Именно поэтому я юзаю не уаз а Опель Монтерей 3.2 (Это Исузу Трупер с опелевскими шильдиками)
и потом- даже купив рамник для прохватов по рельсам - его все равно придется делать, хотя цены на мои з/ч например не адские - всего то сотка баксов комплект шаровых))) -это не приору содержать...
Эххх... Мечты мечты, отсыпал зелени. На УАЗ, точно никогда не решусь, я на Дефендера в старом кузове смотрю, годов так 95-99. Во где танк )))))
И чем он лучше? Запчасти только труднее достать... А по проходимости на одинаковой резине он ничем УАЗ не превосходит. Огромный плюс УАЗа - когда лезешь в грязь не думаешь о дороговизне ремонта...)))
При условии, что умеешь САМ его ремонтировать. Но вот деф в плане ломучести и ремонта УАЗке уступает, причём сильно.
Автор молодец! Теме зелень! А почему выбор пал именно на уазы, я смотрю все на уазах!? Почему не иномарки, типо паджеро или крузер, по надежности и проходимости же лучше или как?( денег все равно и туда и туда куча надо) Автор расскажи!
Типичная ошибка каждого выбирающего УАЗ, на него я потрачу меньше денег.. Детали дешевые .. На деле на тюнинг УАЗа уходит столько же или даже больше денег чем на тот же, крузер или дефендер, только вот часто те вещи которыми уаз приходится оборудовать дополнительно уже есть в штатном оснащении других машин..Ремонтопригодность, да действительно запчасти на уаз можно найти в любом колхозе.. но зачем их искать когда можно купить машину3 которая не будет ломаться...
Хочу вставить свои 5 копеек - у самого Кайрон, но в планах купить ещё и УАЗик, на Кайрон любая доработка стоит в три конца дороже - куда не плюнь - блока в мост, шноркель, силовой бампер, лифт кузова - да всё дороже, а на чУмАЗик всего до хрена, цена меньше, сервисов, которые возьмутся уйма!!! А про надёжность конечно есть что сказать, но я думаю, те кто ездит на сорярисо-фокусо-полах от работы до дома и у официалов меняет щётки стеклоочистителей и сгоревшие лампочки - те УАЗку не купят, там надо иметь базу знаний и хотеть ковыряться в машине!!!!! И подытожу - есть иномарки, которые тоже ездят достойно по грязи и дебрям, но УАЗик это дух патриотизма и лично у меня он вызывает чувство уединения с Родиной, ну и ассоциируется с Вооружёнными силами нашей РОССИИ)))))) На Кайроне с комфортом и кондеем ездить конечно хорошо по лесам-полям-оврагам, но УАЗ я куплю себе, надеюсь скоро)))))))
Хе хе, я в свой УАЗик уже и не считаю сколько вложил, сейчас уже езжу на 39 тапках, с понижайкой 3,2 на вояках, хайждек в лес больше не беру ибо в лебедках сила :) .. и пневмоподвеска тож зачетная хрень. Для себя вывел одну главную вездеходную формулу: 80 проц проходимости это резина, остальное момент мотора и умение рулить. И это, в болоте заползает дальше тот у кого пятно контакта ширше а вес пепелаца меньше :)
привет коллега =) я на таком езжу =) Меня не возьмёт никакая зараза! Я Русский мужик, я водитель УАЗА! =) ТС ты сам откуда?
Из Москвы)) родом я конечно совсем из других мест..
Добавлено в 23:14
Цитата (MOPnEXCCCP @ 23.07.2014 - 23:57)
Цитата (nufer @ 23.07.2014 - 16:52)
Тут всегда найдешь компанию по себе..
Вот это монстр. Что за Газ?) Автору Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень.. Позновательно
Шасси с двигателем кпп и рк от шишиги капот от зил 157 кузов от газ 69
Добавлено в 23:16
Цитата (xolodnov @ 23.07.2014 - 23:57)
Хе хе, я в свой УАЗик уже и не считаю сколько вложил, сейчас уже езжу на 39 тапках, с понижайкой 3,2 на вояках, хайждек в лес больше не беру ибо в лебедках сила :) .. и пневмоподвеска тож зачетная хрень. Для себя вывел одну главную вездеходную формулу: 80 проц проходимости это резина, остальное момент мотора и умение рулить. И это, в болоте заползает дальше тот у кого пятно контакта ширше а вес пепелаца меньше :)
Ну во кстати хай джек еще много применений имеет, например колесо с диска перебортировать, или вы прямить что нить погнутое...
Круто, конечно, но лично мое мнение-Сузуки Джимни или Самурай (если найдешь) - оптимальный вариант. Может, конечно, во мне больше говорит любовь к этому малышу, нежели здравый смысл-уж лет 7 прошло, как продал Джимку, а все равно скучаю по нему, но я считаю, что Джим, во-первых изначально обладает чуть более лучшими задатками проходимца (малый вес, узкая колея. Можно ехать ПОВЕРХ, а не В). Во-вторых, более надежен. В-третьих, комфорт. Все же до "глиноговен" нужно еще и по трассе ехать. В-четвертых, более удачная компоновка агрегатов.
Снимаю шляпу перед стартпостером-я только сосисочный джипер. Но вот прав цитируемый мною товарищ-лучшего жыпа для тюнеха и лучшего по проходимости не создано ещё, кроме Джимника.
Смотрим, тащимся и проникаемся. Коротко-в 2012 году на самом крутом триал-марафоне русские на джимниках взяли 1 и 3 место, трахнув хозяев.
Джимник хорош именно для спортивного говномешания, а вот в экспедицию на нем особо не поедешь - маловат размерами, да и вообще в нем тяжко сидеть в колличесве больше чем 1 человек
Кстати, раз уж тут собралось много любителей оффроуда..кто что думает о Opel Frontera? А что что-то последнее время стал на него заглядываться, да и цена терпимая на вторичном рынке...
Круто, конечно, но лично мое мнение-Сузуки Джимни или Самурай (если найдешь) - оптимальный вариант. Может, конечно, во мне больше говорит любовь к этому малышу, нежели здравый смысл-уж лет 7 прошло, как продал Джимку, а все равно скучаю по нему, но я считаю, что Джим, во-первых изначально обладает чуть более лучшими задатками проходимца (малый вес, узкая колея. Можно ехать ПОВЕРХ, а не В). Во-вторых, более надежен. В-третьих, комфорт. Все же до "глиноговен" нужно еще и по трассе ехать. В-четвертых, более удачная компоновка агрегатов.
Снимаю шляпу перед стартпостером-я только сосисочный джипер. Но вот прав цитируемый мною товарищ-лучшего жыпа для тюнеха и лучшего по проходимости не создано ещё, кроме Джимника.
Смотрим, тащимся и проникаемся. Коротко-в 2012 году на самом крутом триал-марафоне русские на джимниках взяли 1 и 3 место, трахнув хозяев.
Джимник хорош именно для спортивного говномешания, а вот в экспедицию на нем особо не поедешь - маловат размерами, да и вообще в нем тяжко сидеть в колличесве больше чем 1 человек
Кстати, раз уж тут собралось много любителей оффроуда..кто что думает о Opel Frontera? А что что-то последнее время стал на него заглядываться, да и цена терпимая на вторичном рынке...
Фронтера хороша конечно ценой, недорогими запчастями, да и простая она, так что думаю сойдет!!!
Автор молодец! Теме зелень! А почему выбор пал именно на уазы, я смотрю все на уазах!? Почему не иномарки, типо паджеро или крузер, по надежности и проходимости же лучше или как?( денег все равно и туда и туда куча надо) Автор расскажи!
Типичная ошибка каждого выбирающего УАЗ, на него я потрачу меньше денег.. Детали дешевые .. На деле на тюнинг УАЗа уходит столько же или даже больше денег чем на тот же, крузер или дефендер, только вот часто те вещи которыми уаз приходится оборудовать дополнительно уже есть в штатном оснащении других машин..Ремонтопригодность, да действительно запчасти на уаз можно найти в любом колхозе.. но зачем их искать когда можно купить машину3 которая не будет ломаться...
Хочу вставить свои 5 копеек - у самого Кайрон, но в планах купить ещё и УАЗик, на Кайрон любая доработка стоит в три конца дороже - куда не плюнь - блока в мост, шноркель, силовой бампер, лифт кузова - да всё дороже, а на чУмАЗик всего до хрена, цена меньше, сервисов, которые возьмутся уйма!!! А про надёжность конечно есть что сказать, но я думаю, те кто ездит на сорярисо-фокусо-полах от работы до дома и у официалов меняет щётки стеклоочистителей и сгоревшие лампочки - те УАЗку не купят, там надо иметь базу знаний и хотеть ковыряться в машине!!!!! И подытожу - есть иномарки, которые тоже ездят достойно по грязи и дебрям, но УАЗик это дух патриотизма и лично у меня он вызывает чувство уединения с Родиной, ну и ассоциируется с Вооружёнными силами нашей РОССИИ)))))) На Кайроне с комфортом и кондеем ездить конечно хорошо по лесам-полям-оврагам, но УАЗ я куплю себе, надеюсь скоро)))))))
Вообще народ из чего только не строит. Например из старых Легасей
Начало этой истории было дано в 2009 году... И вот спустя пять лет, когда я окончательно достал супругу своими восторженными возгласами в адрес каждого проезжающего УАЗика и прочего комка грязи на 35х и более колесах, я услышал заветное: ладно посмотри ты УАЗик, только не дорогой....
Цитата (nufer @ 23.07.2014 - 20:07)
Общая стоимость проекта вместе с заготовкой чуть более 800000
Т.е. за полгода в него вложено 700К? Ну да, жену не наебал, купил-то и правда недорогой
Человеку со схожим диагнозом только плюc! Кстати у меня жена тоже штурманит, только мы в стандарте. А пока жена носит будущего джипера, решил построить Террано2, так предыдущий Паджеро2 был 'убит'
Офигеть сколько труда вложено в такую технику, просто обалдеть. Раньше катался по легкому на джипе, но оказалось не мое. А вот теперь у меня муська спорт, в кузов ставлю эндурик, сьезжаю с трассы, спрыгиваю с кузова и понеслась. Преимущество в том, что любая тропка достпуна, едешь себе и наслаждаешся природой, да и корчевать в разы легче, чем машину, а эмойци все-же больше. Тоже научился расчитывать только на себя и взятые с собой инструменты.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com