Очень достойно, еще бы избавиться от шилдика шевроле
легко , установить костом гриль...
нива конечно выглядит модно , но скажем так, мало места для снаряжения/багажа, хотя можно открутить задний "диван" У американцев тоже своя "нива" на подходе Jeep Renegade - Trailhawk®
Это сообщение отредактировал zloikaktus - 27 авг 2014 в 05:49
u.p. Шо минусаторы, мозг включать не пробовали? Авто разработано GM без ВАЗа, У концерна есть платформа на каторой базируются кроссоверы опель мокка/ шевроле трекер и.т.д.. Будет ли концерн вкладывать овер дохуя денег на проработку новой платформы для рынка на котором она заведомо не отобьется? Нет.
Да будет тебе известно, что ваз разработал шниву полностью сам, а потом уже продал права на неё GM. Вот фотка ранней версии А вот статья Это сообщение отредактировал Molodess - 27 авг 2014 в 05:26
чёт я не проникся и предыдущей моделью(очень не доработана),на картинке вроде знатно выглядит.... но путного вряд ли чего выйдет,типа как с волгой,кузов вроде ничего но в солоне тупой вонючий пластик,
Года два назад обещали выпуск к 2014 году, не дождался, жаль. Предыдущая служит верой и правдой более пяти лет. Привык к ней. Наши псевдодороги, рыбалка, лес проходит без проблем. В 16 году надо будет присмотреться к новой. У каждой машины свои + и -, и если + больше, можно и покататься. Каждый выбирает под себя, кто небольшую Шниву - кто крейсер Ниссан Патрол..
А не слышал какой силовой агрегат планируют ставить на новую Ниву Шевроле? Француский, собираемый в Индии мотор, который известен по тестам самыми низкими показателями прочности и находился на последних местах в тестах, причем в западных тестах...ИМХО, лучше уж ВАЗовский-РЕНОвский мотор бы поставили...
внешне не плохо. Смущает пегуетовский бензиновый двигл. И как там с коробкой, раздаткой и ходовкой? Ведь это на много важнее для внедорожников, нежели внешний вид. Кроче, время покажет, надо ждать тестов.
внешне не плохо. Смущает пегуетовский бензиновый двигл. И как там с коробкой, раздаткой и ходовкой? Ведь это на много важнее для внедорожников, нежели внешний вид. Кроче, время покажет, надо ждать тестов.
В частности сообщается, что «ШНива» через некоторое время после старта продаж может получить переднеприводную версию и автоматическую коробку передач. Кроме того к новому базовому 1,8-литровому 135-сильному двигателю от Peugeot может добавиться дизель и еще несколько дополнительных силовых агрегатов. Информация о замене старого слабенького 80-сильного мотора, безусловно, порадовала почитателей Chevrolet Niva, но вместе с тем выбор двигателя Peugeot вызывает грусть. Французская автомобильная компания уже давно «славится» низким качеством своих силовых агрегатов. «У Peugeot Citroën совсем плохи дела, огромные долги, они не знают, как из этого выпутываться. Пытаются на старых платформах сделать какие-то модные игрушки, они увлеклись дизайном. Не занимаются вопросами качества, нет роста вверх. Тяжелое положение финансовое не позволяет им рвануть» — так прокомментировал положение дел Peugeot в передаче «утренний разворот» на радиостанции Эхо Москвы известный автоэксперт Александр Пикуленко (эфир от 10.12.13). Помимо этого, машины альянса Peugeot Citroën на данный момент занимают последние места в рейтинге качества автомобилей. Так, по результатам анализа восьми миллионов различных экспертиз, проводимых в этом году немецким автоизданием Autobild и агентством технической инспекции и сертификации Германии (TUV), Citroen C4 (полный технический аналог Peugeot 308) занял одно из последних мест из 217 моделей. Чрезвычайно низкие позиции рейтинга также демонстрируют модели Peugeot 407 и Peugeot 307.
Смотрится интересно... Мне одному показалось что зад от RAV 4, а перед Outlender? =) А так симпатично. Знать бы что внутри тоже норм - можно брать!
Это сообщение отредактировал Altayskiy - 27 авг 2014 в 07:29
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com