Geely Emgrand GC9 от экс-дизайнера Volvo, и на базе седана Volvo S80

Да за те же деньги лучше шкоду купить!

Цитата (onebibis @ 10.11.2014 - 23:21)

Цитата (top77art @ 10.11.2014 - 15:47) красивая машина. помнится лет десять назад народ кривился когда говорили про корейские машины) а сейчас одни из самых продаваемых в России то же самое и с китайцами будет) ... не будет, корейцы развивали свои бренды, а китайцы только копируют чужие, без развития чего-то своего, так что аналогии уже нет ...

А Корейцы не копировали? Не покупали двигло, шасси? Не так нагло копировали, но процесс становления очень похож. (духу не хватало, и рынка внутреннего нет, как у Китая)

тут фото есть реальной машины уже
http://www.geely-club.com/geely/geely-gc9-...stalos-nedolgo/

Цитата (Tetrarx @ 10.11.2014 - 15:51)

бля, вот у китаезов всегда так. пока издали/на фотах смотришь, ну просто заебись, красиво, богато... а как сядешь в салон, присмотришься, а не дай бог пощупаешь материалы... все. пиздец, туши свет...

у меня Great Wall, машиной доволен очень.
Материалы вполне на уровне (не феррари конечно же) за 4 года менял только расходники, в салоне просторно, шумка хорошая, на дороге ведет себя прекрасно.
Когда буду менять то опять куплю себе гвх только новый.

ps.заебали уже с этими мифами что китайский автопром гавно.
Имхо, кричат "китай гавно" те кто в нем ни разу не сидел и кто катается на жигулях.
Это сообщение отредактировал Harword - 11 ноя 2014 в 09:37

это огонь, где наши товарищи с Автоваза? Он-ДО наш предел? погубили страну, суки.

Цитата (Sunray @ 11.11.2014 - 12:33)

тут фото есть реальной машины уже http://www.geely-club.com/geely/geely-gc9-...stalos-nedolgo/

интерьер - пиздец с погремушками

Добавлено в 09:46

Цитата (marillion @ 11.11.2014 - 07:23)

Цитата (Willie @ 10.11.2014 - 14:47) Дошло наконец, что надо белого человека в дизайнеры брать? Киа только так стала полноценным конкурентом Европе. А вот дизайнеров этих иначе как предателями назвать я не могу. Их творения приведут к тому, что в их родной стране перестанут производить автомобили. Родной, а ты не в курсе, что Джили выкупила Вольво и дизайнер работал как-бы на нового хозяина?)

а ты не в курсе, что Geely ничего не решает на вольво? Тем более кого нанимать дизайнером? Таковы условия продажи были.

Цитата (inok72 @ 11.11.2014 - 01:33)

Цитата (ПараличЪ @ 10.11.2014 - 15:51) Визуально норм машинка, симпотна и блестяща. А как у них с безопасностью, также от Вольво или от дяди СиньЗяо? ))) Интересны краш- и драйвтесты, цены, комплектации. Emgrand EC7 четыре звезды Euro NCAP получил, если что

4 звзеды это очень мало для современного авто, тем более седан. 75% защиты водителя всего. Ноги отрывает на скорости 62 км/ч. Пруф, ступни красные - значит их уже не пришьешь обратно http://www.euroncap.com/results/geely_emgr...7/2011/462.aspx

Для примера вот авто 10тилетней давности без всяких электронных наворотов, с 2мя подушками безопасности, но немецкое. http://www.euroncap.com/tests/opel_vauxhal...a_2004/185.aspx только синячками отделаешься.
Это сообщение отредактировал Dikson - 11 ноя 2014 в 10:06

Цитата (stil20 @ 11.11.2014 - 12:39)

Добавлено в 09:46 Цитата (marillion @ 11.11.2014 - 07:23) Цитата (Willie @ 10.11.2014 - 14:47) Дошло наконец, что надо белого человека в дизайнеры брать? Киа только так стала полноценным конкурентом Европе. А вот дизайнеров этих иначе как предателями назвать я не могу. Их творения приведут к тому, что в их родной стране перестанут производить автомобили. Родной, а ты не в курсе, что Джили выкупила Вольво и дизайнер работал как-бы на нового хозяина?) а ты не в курсе, что Geely ничего не решает на вольво? Тем более кого нанимать дизайнером? Таковы условия продажи были.

В смысле, джили подарили вульве деньги?
Ай не пизди. Приводи пруфы и да не назовут тебя пиздаболом!

Цитата (top77art @ 10.11.2014 - 15:47)

красивая машина. помнится лет десять назад народ кривился когда говорили про корейские машины) а сейчас одни из самых продаваемых в России то же самое и с китайцами будет)

а что ктото еще говорит что Китай это плохо? Китай это хорошо, Китай это значит дешевле.
И кстати наконец то с автоматом, задрала уже эта механика
Это сообщение отредактировал serajdy - 11 ноя 2014 в 10:44

корма на 100 баллов, а вот морда спорная...

Цитата (PoM4Er @ 10.11.2014 - 15:48)

Симпатишная, и стоить наверно будет в пределах 500 000. ЯП купил

Да конечно,да,за 500...Китай что,другая планета какая то?Если из нормальных материалов сделают,нормального качества,то и стоить будет примерно столько же,сколько конкуренты...ну может дешевле на 10-15%

Если из говна через жопу слепят,тогда да,за 500
Это сообщение отредактировал Retun - 11 ноя 2014 в 11:16

и от вольво досталась машине россыпь мелких не читаемых кнопок на торпеде

Цитата (volonter8 @ 11.11.2014 - 01:12)

Цитата (Shanti @ 11.11.2014 - 01:03) Цитата (NeCorp @ 10.11.2014 - 15:49) сразу было понятно как продали Volvo что начался конец света... 10 фото??? Так geely в 2011-м году вольву купили, что-то пока особого ухудшения не заметно) Добавлено в 01:06 Цитата (kislitsin @ 10.11.2014 - 23:28) Подоконная линия , задние крылья -   вот вам и дизайн volvo .  Снаружи , а что внутри ? А что им мешает и внутрь тоже самое вольво впихнуть? Не знаю что мешает но мой мгранд китаец и есть , хотя расписывали его как европейца 100% , кузов гниет , движок слабое гавно , единственное побитые корозией части кузова сервис покрасил по гарантии , старые немцы до 2009 года ещё норм потом все тачки тухлые .

Что минусите человека. У меня с китайским авто ситуация похожа. У сестры Лифан смайли, обслуживаю полностью я. Все ничего норм пока свежая, но железо хла, 2 года машине вся в сколах и рыжиках. где в подкапотке шланг теранулся ржавчина. Может я сильно критикую и сейчас новые авто все такие, но у меня машине 15 лет и такой херни нет.
Это сообщение отредактировал DveRed - 11 ноя 2014 в 11:42

хз, помнится история про китайский пикап адмирал, говорили мол база крузака, а цена в разы меньше, мол не переплачивать за бренд придется. Ну и че, народ понакупал, а потом не знали куда их деть, все ломается, кузов от касания прогинается, за то дешево. Думаю тут такая же херня будет, поймите одно, хорошая машина не может по определению стоить дешево.
Это сообщение отредактировал Полоненчик - 11 ноя 2014 в 11:48

трабла в том, что за деньги, которые он стоит, всегда найдется приемлемый некитаец, как бы он не выглядел

на вторичном рынке китайцы нах ни кому не нужны

что вы от китайцев носы воротите? Не хуже наших -это точно. Сам езжу на десятке -все над соседом посмеивался , когда он лет 5 назад китайца взял. Он уже свыше сотни намотал. Из проблем -только подвеску перебрал в этом году.
Кузова, как и наши -гниют, но и цена -это вам не оплата "за имя", как у немцев - здесь за честную железку.

ЗБС, наконец-то дождались красивого китайца! Если и цена будет тысяч до 800, то успех гарантирован.

Цитата (Ancifero @ 11.11.2014 - 13:36)

Цитата (stil20 @ 11.11.2014 - 12:39) Добавлено в 09:46 Цитата (marillion @ 11.11.2014 - 07:23) Цитата (Willie @ 10.11.2014 - 14:47) Дошло наконец, что надо белого человека в дизайнеры брать? Киа только так стала полноценным конкурентом Европе. А вот дизайнеров этих иначе как предателями назвать я не могу. Их творения приведут к тому, что в их родной стране перестанут производить автомобили. Родной, а ты не в курсе, что Джили выкупила Вольво и дизайнер работал как-бы на нового хозяина?) а ты не в курсе, что Geely ничего не решает на вольво? Тем более кого нанимать дизайнером? Таковы условия продажи были. В смысле, джили подарили вульве деньги? Ай не пизди. Приводи пруфы и да не назовут тебя пиздаболом!

Тебе не приходило в голову, зачем Джили извращается и делает свои авто на базе снятых с производства Вольво? Почему бы не взять Вольво и делать в Китае? Это ведь "их" компания))))

На деле китайского в Вольво (коверкание слов кстати выдает в тебе школоту), один из членов совета директоров. Все. Притом мы говорим только о Volvo Car Group. Потому что есть еще чисто шведские Volvo Group Trucks Technology, Volvo AB, Volvo Penta.

Когда форд чуть было не угробил Вольво, соглашение с китайцами было таким, что они получают старые модели на свои заводы и ни во что не вмешиваются. Ну и надувают щеки на презентациях. Это очень китайцам повезло ящитаю.

Цитата (Tetrarx @ 10.11.2014 - 18:51)

бля, вот у китаезов всегда так. пока издали/на фотах смотришь, ну просто заебись, красиво, богато... а как сядешь в салон, присмотришься, а не дай бог пощупаешь материалы... все. пиздец, туши свет...

я не защищаю ни разу эту продукцию.. но что вы хотите за эти копейки?! чтоб салон был отделан орехом, кожей с элитных канадских коров девственниц и швом итальянских модельеров сделанным вручную?!

все в душе хотят чтоб было охуенно и дешево! а лучше на халяву ) но так не бывает!

всяко лучше таза!

Китайцы по сравнению с первыми моделями делают все лучше и лучше,не останавливаюсь на достигнутом.И ведь согласитесь у них все получается.Раньше все смеялись над их машинами,а сейчас "китайцев" очень много на улицах.Подветка на новой модели понравилась,да и торпеда тоже.Гигантскими шагами идут.

Цитата (PoM4Er @ 10.11.2014 - 15:48)

Симпатишная, и стоить наверно будет в пределах 500 000. ЯП купил

угу 500 000.
... первоначальный взнос.

прогресс налицо

Цитата

Нормальные люди покупают Meizu, Xiaomi (третье место в мире!), OnePlus, Oppo. Еще вопросы? Предзаказ MX4 первой волны был снесен.

Заказал на ebay Huawei P6 уже больше года.Сказать что доволен,ничего не сказать.До этого был Sony xperia как она меня задолбала,может аппарат такой попался,но после нее Р6 чудо из чудес.Так что китайцы могут положить всех на лопатки.Например то же МЕЙЗУ за 4 года со дня основания вышла в лидеры по электронике,в частности в производстве смартфонов

На фото3 по мне так слишком узкая база, и большие свесы спереди и сзади.
С нашими поребриками всё ободрано будет.
В целом - прикольный авто.

От вольво только дизайн, в остальном китайщина. Не задумывались почему ЭКС дизайнер вольво?
Это сообщение отредактировал 000alexs - 11 ноя 2014 в 15:46