У нее руки волосатые значит мужских гармонов много, следовательно ей приключения поприколу ну и все остальные мужские повадки. Оболочка женская а внутри она мужик. Если ошибаюсь то я рад. Никого не упрекаю не обвиняю не обличаю. Мое мнение и всё.
госпади какое ж количество долбоебов и утырков в каментах, как будто у них яйцы отняли, визжат "не бабье дело, ааааа!!! или на кухню и рожай!!" :D:D:D:D вот вы усрались все, да? дома-то небось тише воды, ниже травы, а на япе дай тока волю слюнями побрызгать))) респект тетке. уж она-то в отличие от многих инет-боровов в прекрасной спорт форме, еси надо будет, и колесо сменит. а визгливые комментаторы свое пузо на 5 этаж втащить не могут :DD
Частенько к маме езжу с рацией и девушек- дальнобойщиц тоже слышно, прям такой профессиональный диалог с мужчинами. Но вот на меня- я б не пошла, муж сразу из дома трусы- носки и кошек загрузил в такую вольву и отправил к чертям.
ну чего раскричались....для маленьких европейских стран, которые размером как наша Ивановская область, женщины дальнобои очень даже подходят. во первых техника не в пример надежная, во вторых наверняка там нет таких вещей как двукратный трехкратный перегруз как у нас на Сев. кавказе. А в третьих если что сломается, сервис к вам сам подьедет, чай страны то маленькие... А для России, да согласен...немного не то направление для хрупких женщин.
Значит шпалоукладчицей бабам работать мона, а дальнобойщегом - нет?
ага. шпалоукладчицей блять. у мну друг путейцем работает, так вот у них в бригаде баба оформлена, получает как мужики, а нихуя не делает. красит чёнить да табели рисует. а мужики в 4 рыла 300кг рельсы таскают, хотя бригада должна быть 12 человек.
Цитата
воспитывает дочку...
чиво? каким буем она воспитывает? дальнобойщик по нынешним временам, это даже не воскресный папа, а на день в месяц. или не заработает ничего. ну и где смысл?
да да, я так и представляю как она меняет колеса на этой вольве. с балонным ключем и домкратом. как убирает колесо проколотое (оно весит больше 100 кг.). Романтика, епта.
И еще торсионом закручивает и затягивает эти колеса ебучие....а вообще бабы на таких машинах фору любому матерому дальнобою дадут..своими глазами видел как полячка фуру с первого раза загнала задом на разгрузку,там мужики ебутся раза с четвертого попадают,а мадам с ходу заехала.
Разошлись тут... "положено /не положено", "дано/не дано", "запаску въебет - не справится / респект и уважуха"... Лотерея что ли? Это реальная данность - сейчас ЕСТЬ девушки - дальнобои. Это их выбор, хоть обминуситесь осуждатели! К слову - моя несостоявшаяся любовь освоила дальнобой, мотоцикл и осваивает самолет, и я не сомневаюсь, что полетит! И на самом деле респект девушке из статьи, и ее компании за это, хоть и понятно, что требования к ней всегда будут отличаться от требований к обычным мужикам (на то мы и мужики есличо). А вот неплохо было бы замутить опрос - а у Вас есть знакомые девушки-дальнобои? Я, кстати, уже ответил на этот вопрос ))
Это сообщение отредактировал Poeblo - 10 мар 2015 в 20:52
Я не знаю чем думал работодатель когда эту тетку на работу принимал, но закон он нарушил и на штраф нарывается, а он за нарушение правил охраны труда 200 000 руб.
ну чего раскричались....для маленьких европейских стран, которые размером как наша Ивановская область, женщины дальнобои очень даже подходят. во первых техника не в пример надежная, во вторых наверняка там нет таких вещей как двукратный трехкратный перегруз как у нас на Сев. кавказе. А в третьих если что сломается, сервис к вам сам подьедет, чай страны то маленькие... А для России, да согласен...немного не то направление для хрупких женщин.
У меня прям сложилось впечатление от всего прочитанного что у дальнобоев по 20 колес за рейс лопается, ремни генераторов только и рвуться и вообще после выезда машина сразу разваливается. А из машины выйдешь сразу волки нападают. КамАЗ-Кразы зачемто приплели (вон уже и на зимник загнали ). Ещё бы телегу с лошадью вспомнили. Ну позовет разок за рейс по рации колесо поменять и всех делов. Тем более вряд ли её далеко посылают, катается по соседним областям или не далее 500 км от базы. Молодец девка , занимается чем нравиться.
Это сообщение отредактировал mol - 10 мар 2015 в 21:16
У меня прям сложилось впечатление от всего прочитанного что у дальнобоев по 20 колес за рейс лопается, ремни генераторов только и рвуться и вообще после выезда машина сразу разваливается. А из машины выйдешь сразу волки нападают. КамАЗ-Кразы зачемто приплели (вон уже и на зимник загнали ). Ещё бы телегу с лошадью вспомнили. Ну позовет разок за рейс по рации колесо поменять и всех делов. Тем более вряд ли её далеко посылают, катается по соседним областям или не далее 500 км от базы. Молодец девка , занимается чем нравиться.
До первого ДТП, а там начнётся на каком основании не смотря на прямой запрет на профессию взяли на работу. Гайцам похуй они трудовой кодекс не читали. А тут дядка прокурор влезет, там закон знают и чтут.
госпади какое ж количество долбоебов и утырков в каментах, как будто у них яйцы отняли, визжат "не бабье дело, ааааа!!! или на кухню и рожай!!" :D:D:D:D вот вы усрались все, да? дома-то небось тише воды, ниже травы, а на япе дай тока волю слюнями побрызгать))) респект тетке. уж она-то в отличие от многих инет-боровов в прекрасной спорт форме, еси надо будет, и колесо сменит. а визгливые комментаторы свое пузо на 5 этаж втащить не могут :DD
Ну , начнем с того, что на трассе и ты- не факт, что колесо поменяешь... У нас мощные гайковерты гайки эти не сразу берут иногда. Потом колесо, особенно внутренне заднее на ступице бывает так прикипает, что руками его не оторвать. Ногами пиздить- не вариант.( если ты не Коля Валуев) У нас для этих случаев обратный ударный съемник с крюком... но сам съемник весит тоже где то под 60 кг... Далее колесо надо как то снять-поставить... У нас тоже для этого спец подкатка есть... Это НЕМНОГО облегчает замену.. Но ЛИЧНО Я СИЛЬНО заебываюсь от таких замен. Не верю, что баба в пути сможет это сделать... Подозреваю, что она и кабину завалить не сможет..Хоть там и гидроподьемное устройство кабины есть... Но тоже надо немного подрочить рычаг с некоторым заметным усилием.
Это сообщение отредактировал vistador - 11 мар 2015 в 02:04
У меня прям сложилось впечатление от всего прочитанного что у дальнобоев по 20 колес за рейс лопается, ремни генераторов только и рвуться и вообще после выезда машина сразу разваливается. А из машины выйдешь сразу волки нападают. КамАЗ-Кразы зачемто приплели (вон уже и на зимник загнали ). Ещё бы телегу с лошадью вспомнили. Ну позовет разок за рейс по рации колесо поменять и всех делов. Тем более вряд ли её далеко посылают, катается по соседним областям или не далее 500 км от базы. Молодец девка , занимается чем нравиться.
По теме.Экзотичность тут ни при чем.При всем обилии нытья про"смену колеса",есть пара разумных комментов про трезвость дам-водительниц,и бОльшую ответственность.А чего уж она там возит-грузит,и по каким маршрутам ездит - не ваше дело,а владельца компании.Его машины,кого хочет,того на них и садит.
Это сообщение отредактировал chesanizm - 11 мар 2015 в 02:23
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
). Ещё бы телегу с лошадью вспомнили. Ну позовет разок за рейс по рации колесо поменять и всех делов. 
yaplakal.com