Почему вот в метро например или в автобусе, толкнет тебя человек случайно, не бежишь ведь сразу ему морду бить. Чё народ то такой дикий стал. Все люди, все ошибаются. Пиздить надо за борзость я считаю. На внедорожнике долбоеб кароч
Кто-нибудь подскажет, что за марка жЫпа? Я так посмотрю, заносит всех, и крутость машины нихера к карме не добавляет..
Саньк Йоньк Кайрон. Корея. Где-то 2500 кг пустого веса, рамный, для маневров ваще не предназначен, валкий очень. В общем, самое оно для учителей-долбоебов.
Я так понял ты пешеход. Когда получишь права, то напишешь здесь в чем разница между полной и снаряженной массой и откуда ты нашел понятие "пустая масса" да еще и левая.
Кстати Ссань ейн кайрон весит меньше Патрика. Почти на 100кг.
----- У меня жопель астра если чо.
Да какая разница, машина всё равно говно. И берут ее люди далекие от техники и от реального мира. Такие вот самодуры, клоуны. А потом в них обида играет, купил за 2 млн корейский ширпотреб из фольги и с кучей недоработок, а на дороге не пропускают олигарха. Присмотритесь на дорогу, ситуация типична.
Это участок Приморского шоссе в районе Ольгино. Каждую (каждую sic!!!) зиму, едешь в Питер, так слева через 150-300 метров обязательно кто-нибудь лежит И именно на этом участке. Покрытие дорожное там, вроде, ровное, так в чём дело? Непонятно. Сколько ни ездил по этой дороге зимой, каждый год - лежат в кювете...
Да,нашел сэнсэй хуев на обоссан ёге себе приключений в стиле капитана гранта.Щас себе ебосос выпрямлять скарей всего,далее платить за столб,ремонт корыта обойдется в туеву хучу.Комплекс маленького человека у яво.Челночник скорей всего,до сих пор от жлобства 90-х не может отойти.Малиновые пинжаки,тагил рулит и т.д.Насмотрелся на бандитские жипы,дай думает оторвусь,тоже ся крутьком почувствую.Забыл однако,что сейчас машина -это не роскошь,а головная боль и кабала на многие годы.Особенно умиляют дрочбаны на хаммерах...китайской сборки!Прошли года выебосов!Вон даже самые из самых понторезов с рублевки не могут продать свои хаты,т.к. стоят немеряно:20лямов,100лямов зелени.Ога,а коммуналку за такие хаты от 200тыр. до ляма рублев.Нука,блядво нуворишское,слабо такую купить и понторезить?
Кто-нибудь подскажет, что за марка жЫпа? Я так посмотрю, заносит всех, и крутость машины нихера к карме не добавляет..
Саньк Йоньк Кайрон. Корея. Где-то 2500 кг пустого веса, рамный, для маневров ваще не предназначен, валкий очень. В общем, самое оно для учителей-долбоебов.
Я так понял ты пешеход. Когда получишь права, то напишешь здесь в чем разница между полной и снаряженной массой и откуда ты нашел понятие "пустая масса" да еще и левая.
Кстати Ссань ейн кайрон весит меньше Патрика. Почти на 100кг.
----- У меня жопель астра если чо.
Да какая разница, машина всё равно говно. И берут ее люди далекие от техники и от реального мира. Такие вот самодуры, клоуны. А потом в них обида играет, купил за 2 млн корейский ширпотреб из фольги и с кучей недоработок, а на дороге не пропускают олигарха. Присмотритесь на дорогу, ситуация типична.
У него максимальная комплектация 1 500 000 рублей. Откуда вы такие знатоки ленивые взялись то? За эту цену можно взять 2хлитровый xtrail 15 года, Митцу Аут тоже 2х литр, православный Тигуан 15года с двухлитровым автоматом и т.д
Ну не выглядит он как киа или хендай, все, хуйня? Что же для вас не ширпотреб? Инфинити и иже с ними?
Не машина из человека дурака делает. Когда это вы блять поймете?
Это сообщение отредактировал Ku6 - 18 мар 2015 в 14:16
cosmo Кстати, аюдюшка моя шестая, по имени Ева, меня и спасла. 2004 год Любимая машинка была, отдала в хорошие руки. Скучаю по ней. Я даже в Москву с ней ездила, плакала от трассы, но моя девочка не подвела ни разу. Как вспомню жуткие колеи в ноябре, составы дальнобойщиков - на нынешнем авто , более маневренном, не чувствую защиты. Я за основательность.
Вся соль в том, что у Ауди очень мощный кузов в части момента на кручение. Оттуда и управляемость эталонная, и на дороге устойчивость, как у поезда, и безопасность выше всяких похвал. Молодцы немцы, чо там говорить. Единственный их косяк последнего времени: с 2014 года на А6 не устанавливают ни нормальных автоматов, ни вариаторов. Только ебучие-ломучие роботы-хуеботы! В той же вольво с80 такого ощущения монументальности от перемещения не образовывается.
Это сообщение отредактировал cosmo - 18 мар 2015 в 14:21
Проблема Кайрона что они частенько улетают в кюветы и никто толком понять не может почему. Можете погуглить. Кто винит привод задний, кто подвеску. Учитель поди инезнал о такой особенности, значит поделом ему.
Это сообщение отредактировал evg00 - 18 мар 2015 в 14:26
Может и не учитель, может просто дятел. На скорости неприятностей огрести как два пальца, но отважных летчиков это не останавливает. Останавливает только столб, как и здесь.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com