Печальный конец истории красавицы Маруssи

собаке - собачья смерть!
хотя эти псы (Фоменко и Прохоров) точно попилили денег
и не было это никогда "возрождением"! очередной развод и кидок на деньги.
так что - не жалко. жалко тех, кто до сих пор верит в эту сказку

чет резковато получилось. а, впрочем, в чем не прав?

собаке - собачье! и не надо тут включать патриотизм. мозги включите лучше

Цитата (PataNATOm @ 16.06.2015 - 21:04)

Цитата (BlacktopLoop @ 16.06.2015 - 19:56) ТС, не все так просто. То, что не успело реализоваться в марусе стоило месяцы наработок, и тут как не крути верно заметили про интеллектуальную собственность. Завтра конструктор с резюме о том, что он делал марусю будет делать макларен, и внедрять туда то, что не успел в марусю. Их тоже можно понять. И почему мне кажется, что команда макларена тихонько хихикает, читая этот пост?

я образно. Я имею ввиду, что любая разработка, если делалась с умом найдет свое применение. Мало кому охота просто так взять и похоронить идеи.

Похерили еще одно хорошее начинание...

Прости нас "Маруся".

Николай Фоменко всегда нравился как человек и шоумен. А тут на тебе - бабосы взял наперёд и отнекивается...
Что ж такое-то? Деньги портят людей?

Цитата

рейки от ВАЗа, подвеска от Плазы

Выпуск от Skunk'a, G-Reddy банка

Цитата (PSBS @ 16.06.2015 - 19:27)

Суперкары в сараях не собирают. Это огромная исследовательская работа.

стесняюсь спросить. А где данная работа проводилась? Надёргали отовсюду запчастей, сваляли в кучку, объявили убийцей спорткаров. А в итоге пшик, нашим дорого, за бугром нахуй не надо.

Бля умеем танки делать И НЕХУЙ ЖОПЙ МУЧАТЬ!!!!!

Цитата (mitya79 @ 17.06.2015 - 07:06)

Прости нас "Маруся".

А причём тут прости? То что не купил этот соломотряс?
Так ты ещё Емобиль прикупи, где одно корыто, там и второе войдёт.

жаль, да и машинки вполне такие нарядные.... эхх... под слоем пыли они на вид даже какие-то грустные чтоли.... эххх великая срана..... ((((

Пидорасы. Других слов нет...

Одно время хотели производство передать финам (типа будет быстрее, качественней, дешевле), потом вроде отказались.
Помимо производства возле м. "Ботанический Сад", было производство в Англии, но там занимались формулой 1, а у нас было экспериментальное (с надеждой на серийное) спорткаров и кросоверов (внедорожников?).
Нет ни одной одинаковой собранной машины! Проблема серийности так и не была решена.
Была очень большая текучка кадров в конструкторском и др. отделах.
Фоменко был лицом компании и ОДИН ИЗ руководителей. ИМХО И это стало одной из причин закрытия проекта, т.к. не было единства командования, и "верхи" действовали по принципу лебедь-рак-щука.
Из нереализованного: могли заключить договора с BMW по установке трансмиссии и двиглы в кроссоверы (вообще рассматривали и VW, но ни где не сложилось), шасси могли быть взяты с внедорожников Nisssan (Navara?). Может что-то еще, напишу если вспомню.

Эх, Ефим Викторович, не пошел проектик-то...

Вы тут оставайтесь, а я погнал)))))

Цитата (AlexDLM @ 16.06.2015 - 20:59)

Лично я после таких репортажей чувствую себя как оплеванным. В 2010 я говорил, что Прохоров (он же бизнесмен блядь, деньги умеет считать) со своим Е-мобилем займет свою нишу, в очереди блядь был 8тыщкакойто.. Называл Николая Фоменко "типа гонщик, он пиздеть не будет"... Обидно пиздец. Добавлено в 21:00 Цитата (Kosta555 @ 16.06.2015 - 22:41) Цитата Если у тебя есть деньги на суперкар, ты покупаешь суперкар, который прям пиздец валит, если у тебя нет денег на суперкар, но хочется реально вваливать, ты покупаешь что-то типа ваговских рс Так на Lamborghini стоит двигатель от audi rs 6, мало кто из суперкаров заедет быстрей ауди рс 6. Вейрон?

"Надо понимать всю глубину наших глубин.."© ДМБ

я думаю Маруся просто на время исчезла, потом появится, разве можно дать сгинуть раскрученному бренду, это какой то ход...

На фото какая то мастерская в гаражах.....если в таких условиях делали суперкары, то не удивительно что проект развалился.

Цитата (excursion @ 16.06.2015 - 18:17)

Цитата (kaa84 @ 16.06.2015 - 18:05) я вот одного не понимаю, на что надеялись производители суперкара в стране, где нет дорог для таких машин и население в большинстве своем бедное, а даже имеющие деньги, возьмут большой джип? Да ни на что они не надеялись. Просто игрушка, поиграться в машинки, порулить заводиком, ну и попиарится конечно. Кто то всерьез думал что эти авто будет покупать простой народ или олигархи ламборджи и ферари на этот кусок гумна променяют???

Ладно тебе пиздеть про кусок говна. Ты хоть видел Марусю, ну хоть издали? Я видел, нормальная тачка и с виду и по характеристикам. Можешь сходить в музей на Автозаводской там стоит экземпляр и убедиться что машина неплохая.
Я был бы рад если бы производство возобновили и в дальнейшем возможно как раз и стала конкурентам феррари и другим суперкарам.
Такие машины нужны.

Цитата

Маруssи

Почему ты написали именно так? Должно быть так Marussia, а ты написал как сейчас хохлы в инете пишут имя нашей страны.

Так то базара нет, аппарат хорош. Кто будет развивать??? Катайся Русский народ на приорах по 500 тыс.

Цитата (kaa84 @ 16.06.2015 - 18:05)

я вот одного не понимаю, на что надеялись производители суперкара в стране, где нет дорог для таких машин и население в большинстве своем бедное, а даже имеющие деньги, возьмут большой джип?

Не "на что", а "на кого". На налогоплательщиков. И мы их надежды оправдали.
Это сообщение отредактировал Primus525 - 17 июн 2015 в 10:45

Цитата (bobbi @ 16.06.2015 - 18:51)

Посмотрите на внешность Lykan самого дорогого суперкара в мире, не находите ничего общего?

Lamborghini Veneno дороже, почти на 1 млн.$

Цитата (Stanton @ 16.06.2015 - 20:01)

Монстры суперкаров - Ламборджини, Макларен, Бугатти, Астон Мартин добивались своего успеха десятилетиями, начиная с самого малого и простого. А тут решили взять всё самое "пяздатое" и конфетку залепить. ВАЗ 2108 и то 10 лет готовили и допиливали. Сраный капитализм. Сегодня идея - завтра прибыль.

Ты не прав! Кенигзеги, Пагани и т.д. выпустили первую модель и сразу получили известность. Ничего не нарабатывая и не копируя. Сейчас прогресс достиг такого темпа, что феррари и пагани устанавливают одинаково новую углепластиковую подвеску и монококи.

А ещё у нас был Ё- мобиль.

Очень хочется B2 себе. Дизайн на мой взгляд великолепен, напоминает авто БЕТМЕНА! На АВТОРУ ни одной машинки. Действительно интересна конструкция рамы, где делали жестянку, где красили. В гараже на фото врядли всё это могли сделать.