или как большинство тут воздыхателей ,сидим, на лавочке. в режиме беспредметных рассуждений???
парни! давайте признаемся каждый сам себе. если у когото будет такая сумма денег, то на этот прошло вековой чермет никто и не посмотрит. Скорей какойнибудь МЛ 2015 года выпуска будет ловчей и ништяков там больше ,и свистелок перделок куча.
правильно говоришь. но люди разные есть,мне не нравятся современные авто,они похожи на пылесосы,и практически все одинаковые. кто то покупает авто рационально,максимум функций за минимум денег,а кто то для души.
Это сообщение отредактировал vovajah - 8 сен 2015 в 16:02
правильно говоришь. но люди разные есть,мне не нравятся современные авто,они похожи на пылесосы,и практически все одинаковые. кто то покупает авто рационально,максимум функций за минимум денег,а кто то для души.
Опять же, никто не запрещает иметь современную машину на каждый день и пожилой Мерседес для души )
правильно говоришь. но люди разные есть,мне не нравятся современные авто,они похожи на пылесосы,и практически все одинаковые. кто то покупает авто рационально,максимум функций за минимум денег,а кто то для души.
Опять же, никто не запрещает иметь современную машину на каждый день и пожилой Мерседес для души )
да, можно взять етот мерс,а на сдачу купить рено логан или ладу калину на каждый день =)
Зачетный аппарат. Был у меня такой аппарат, только 1976 г.в. и с дизельком 2,2 литра. Аппарат вообще не убиваемый. Мне его просто отдали, т.е. проспорили. Когда забрал его, то все пришлость переделывать (кроме движки, в нее не лазил вообще): переварка кузова, перетяжка потолка и дверей и.д., в общем потратил на него год. Нужны были деньги и я его в 2005 году продал за 100000 р., хоть и не хотелось. Новый хозяин поездил на нем ровно 10 дней, после чего в него в лобовую ввалился джигит на таз-2107. У мерса все как положено, движка в землю ушла и пассажиры без травм, только ссадины от стекол (и это уровень безопасности 70-х годов!!!), а джигита из машины вырезали спаматели и увезли на рениамобиле. Ну и про уровень комфорта вообще не стоит говорить, у наших тазиков даже в 21 веке такого нету... На момент продажи мерса на одометре кстати было более 500000 км, а в него даже не залазили, только масло и фильтра меняли.
и пуляют они, я вас уверяю куда шустрее чем этот трех литровый мерс.
Ну так тут дизель, с его 80 лошадьми не популяешь, да Мерсу это и не нужно. Впрочем, бензиновый 280 вполне шустр. А что до салона - японцы тех лет обладают удивительным талантом при вполне приличных внешних габаритах делать салончики крохотненьких размерчиков. И толку со всех этих кнопочек и стеклоподъёмников, если в машину тупо не влезть?
Хм, ну так а в чём прикол тогда?Рассказы о респектабельности мерса мы уже слышали С вёслами на стеклоподъёмниках, ага. Про салон японцев - гонево отменное, всё там нормально с вместительностью. Что до "кнопочек", тут подменены понятия..явно же что с кондёром, автоматом, электростеклоподъёмниками, магнитолой, подогревом, абс лучше чем без кондёра, автомата, электростеклоподъёмниов, магнитолы, подогрева, абс..
Хм, ну так а в чём прикол тогда?Рассказы о респектабельности мерса мы уже слышали С вёслами на стеклоподъёмниках, ага. Про салон японцев - гонево отменное, всё там нормально с вместительностью.
Если нужны стеклоподъёмники - никто не запрещает купить Мерседес со стеклоподъёмниками. Комплектации на любой вкус были. А про вместимость, увы, правда. Пробовал покататься в Ниссане Y30, пробовал в Тойоте S110 или 120, хрен их разберёт - даже в W123 места больше. Про W126 вообще молчим. Явно под субтильных япошек сделано.
Зачетный аппарат. Был у меня такой аппарат, только 1976 г.в. и с дизельком 2,2 литра. Аппарат вообще не убиваемый. Мне его просто отдали, т.е. проспорили. Когда забрал его, то все пришлость переделывать (кроме движки, в нее не лазил вообще): переварка кузова, перетяжка потолка и дверей и.д., в общем потратил на него год. Нужны были деньги и я его в 2005 году продал за 100000 р., хоть и не хотелось. Новый хозяин поездил на нем ровно 10 дней, после чего в него в лобовую ввалился джигит на таз-2107. У мерса все как положено, движка в землю ушла и пассажиры без травм, только ссадины от стекол (и это уровень безопасности 70-х годов!!!), а джигита из машины вырезали спаматели и увезли на рениамобиле. Ну и про уровень комфорта вообще не стоит говорить, у наших тазиков даже в 21 веке такого нету... На момент продажи мерса на одометре кстати было более 500000 км, а в него даже не залазили, только масло и фильтра меняли.
Конечно так.
Надо сравнивать автомобили одного класса. Этот Мерс уж явно не из класса 2107.
В 1984 году один таксист когда узнал что W123 хотят заменить новым W124 с много рычажной подвеской решил купить ещё один 123-ий прозапас, чтобы когда его авто "умрет" он пересел в этот. Но его основной 123-ий так и не "умирал" ездил…и ездил… и ездил…
А через года 123-ий стал уже не актуален и таксист его законсервировал. Автомобиль был в продаже в прошлом году, и просил он за новенький W123: 38 500 €
История про таксиста звучит неправдоподобно. Не настолько богатые таксисты чтобы покупать машины прозаpaс и вообще, как " стала неактуальной" , если он затем типа и покупал что когда прекратится выпуск - будет на ней есдить.
Скорее всего эта красивая сказка. Не хватает только последней дущещипательной детальки : " он собирался возить свою маму в церковь, но она тяжело заболела и умерла".....
Покупка и консервация новых автомобилей - весьма распространенное явление среди коллекционеров. Но это всегда классические автомобили, с известным именем. Мерседес любой модели к таким относится. А вот из Фордов , например- только Мустанг и Ф150
Это сообщение отредактировал Sidorini - 8 сен 2015 в 19:30
Все резинки точно под замену. Это факт. А вот все остальное - просто сказка! Везет же людям. А мы нынче выпускаем говно, одноразовое говно, сразу говно.
Да, был у меня такой... 2,2 дизель. Самое фиговое - картер низкий был. Можно было ебнуть в луже - нехуй делать... А так, автомобиль - мечта.
Где Вас носит-то? )) 15 авто сменил с 1993 го... Защита только на 8-й, от первого хозяина, стояла. Ни разу не царапнул... Как говорится - что я не так делаю? )) По сабжу - ((( Последний Настоящий... Наблюдал в сервисе однажды - как дебил хозяин заставлял слесарей пороги на 123 менять - Старые же..! Слесаря резали, вваривали новые и плакали матеря идиота...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
С вёслами на стеклоподъёмниках, ага. 
yaplakal.com
vovajah8 сен 2015 в 16:00